汽车耐力赛都有哪些赛事？常见GT赛事介绍_玩车

汽车耐力赛都有哪些赛事？常见GT赛事介绍

一猫汽车网 2018-09-29 18:14:39 图片作者：张学军

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汽车耐力赛都有哪些赛事？常见GT赛事介绍

汽车耐力赛（ grand touring ）简称“GT赛”，是一种在规定赛道上进行长时间连续行驶的耐久性比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类，并根据发动机排量分为若干级别。比赛中每车可设2～3名驾驶员，轮流驾驶。

世界上有一些不同的汽车耐力赛赛事举办，而且每个耐力赛的玩法和规则都不尽相同，今天猫哥就把世界上常见的汽车耐力赛赛事、各耐力赛比赛规则等做下简单介绍，帮助对此有兴趣的车友们了解比赛内容。

勒芒24小时耐力赛

在世界上所有的汽车耐力赛事中，最著名的要数勒芒24小时耐力赛（Le Mans 24 Hours），1923年第一次在法国勒芒举行，此后每年6月举行一次（1936年、1940年～1948年末举行），比赛一般从第一天下午4点开始，一直持续到次日下午4点，历时24小时，赛程约为5 000千米。

与其他赛事不同的是，勒芒耐力赛更注重于在24小时内不断进行速度和耐力的竞速，对于车辆的动力和耐久性都是一个巨大的考验。

勒芒赛道是一条环形跑道，全长13.5千米，沥青和水泥路面由高速公路和街区公路封闭而成，平均时速超过200千米。

在赛道上有一段长约6千米的直道，赛车在这段直道上的时速可高达390千米，在24小时的比赛中，车手们要在这段直道上高速行驶6小时，对赛车的性能和车手的耐力都是极大的考验。

比赛中每辆赛车配备3名车手，轮流驾驶与休息，每位车手连续驾驶时间不超过4小时，主车手总驾驶时间不超过14小时。所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时内，最后行驶里程最多的赛车获胜。

勒芒耐力比赛赛车有4种，分别为LMP、LMPGTP、LMGTS、LMGT，各种不同排量和不同组别的赛车同场竞技，最后分别计算成绩。

世界汽车耐力锦标赛(WEC)

24小时耐力赛起源于1923年，是世界耐力锦标赛(WEC)最核心的赛事，其影响力堪比F1，从技术角度来看，甚至比F1更加刺激，赛车时速可达390公里/小时，超车镜头屡见不鲜。

比赛中，每部赛车由3名车手轮流驾驶，24小时内行驶里程最多的为冠军，比赛过程中所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时内。

每年世界汽车耐力锦标赛分11站，在世界各地巡回举行。赛程一般进行8～12小时，以完成圈数的多少评定成绩。较著名的比赛有：法国勒芒24小时耐力赛、日本铃木8小时耐力赛。

Total 24 Hours of Spa/斯帕24小时耐力赛

道达尔斯帕24小时耐力赛（英语：Total 24 Hours of Spa）是每年于比利时的斯帕-弗朗科尔尚赛道举办的耐力赛。

这项赛事的历史也相当悠久，1922年斯帕赛道建成两年后,也就是1924年，斯帕24小时耐力赛就开始举办了。

斯帕24小时耐力赛从1966到1973年属于欧洲房车锦标赛的一部分（ ETCC——European Touring Car Championship），它分别在1953年和1981年成为世界跑车锦标赛（ World Sportscar Championship）和世界耐力锦标赛(WEC—— World Sportscar Championship)的分站赛事之一。

直到今天，斯帕24小时耐力赛仍然是勒芒系列赛的分站赛事之一。

Blancpain Endurance Series/宝珀耐力系列赛