从曝光的谍照上来看，全新的捷恩斯G70在整车尺寸方面基本上看齐宝马3系以及奔驰C级等车型。相对较小的尺寸使得整车的造型比较紧致，前置后驱的平台架构也使得新车的车头尺寸有了明显的增加。而在细节方面，捷恩斯G70采用了捷恩斯家族化的六边形进气格栅设计，进气格栅内部采用黑色高光的网状结构。大灯则采用了LED光源。另外，从谍照上还可以看到，新车采用了Brembo的高性能刹车。

在车辆内部，捷恩斯G70的内饰设计更注重于强调包裹感，副仪表板的宽度以及高度都有了明显的增加。而中控台上方采用悬浮式的液晶显示器。整个内饰的布局相对而言比较偏向欧洲车的风格。

在平台方面，全新的捷恩斯G70将与起亚Stinger共享车型平台，不过更短的尺寸将使得捷恩斯G70的整备质量更低，继而带来更好的动力响应。在动力方面，新车有望搭载一台3.3L V6双涡轮增压发动机，最大输出功率272kW，峰值扭矩510N·m。零到百公里加速时间将低于4.9秒，与之匹配8速自动变速箱。入门版车型则会搭载2.0L直列四缸涡轮增压发动机。

在市场方面，预计全新的捷恩斯G70将在今年年底正式亮相，并且在明年年初正式上市销售。除了普通版车型之外，新一代的捷恩斯G70还将推出一款高性能的车型。

编辑点评：虽然在中低端市场自主品牌已经把起亚现代逼的节节败退，不过韩系品牌已经能造出性能比肩BBA的车型了，自主们还需继续努力啊！

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