盘点略显奇葩的汽车比赛
汽车在我们现在的生活中普及度是非常高的,越来越多的个人拥有了属于自己的汽车,及时那些没有汽车的人也经常乘车出行。
从汽车出现到现在就一直伴随着人们的生活,因此人们对汽车的用途,除了代步拉货的工具外,还发展出了各种娱乐和运动的项目。
汽车比赛就是一类广受关注的运动项目,而且发展至今各种各样的汽车大赛层出不穷,今天猫哥就一些不常见甚至有点奇葩的汽车比赛项目分享下。
Grand Prix motor racing/格兰披治大赛
赛车大奖赛或称格兰披治赛车(英文:Grand Prix motor racing)是法国最早期的赛车运动,其年代可以追溯至1894年。最初车辆只在一条比较短的道路上作赛,及后赛道演变至跨城镇,以考验车手和车辆的性能。由于当时无封路措施,以致出现意外的机会率颇高,因此造成不少致命的意外。
PPIHC/派克峰国际爬山赛
派克峰国际爬山赛(Pikes Peak International Hill Climb,常简称为PPIHC),或被昵称为“The Race to the Clouds”,是一个每年都会在美国科罗拉多州科罗拉多泉(Colorado Spring)郊外的派克峰(Pikes Peak)山顶所进行的汽机车爬山赛(Hillclimb),是全世界比赛场地海拔最高、车辆性能水准也最高的越野赛车活动之一。
在每年7月间进行的PPIHC首度举办于1916年,除了偶尔几年曾因为战争等因素停办之外,一直持续至今(2007年举行的是第85届),因此是美国境内历史第二悠久的车辆竞赛活动,仅次于每年在印第安纳波里斯所举行的印第500大赛(Indy500)。
PPIHC的举办场地属于派克峰公路(Pikes Peak Highway)的一部分,是一条通往派克峰顶,采部分铺装(柏油路面)、部分未铺装(砾石路面)的山区道路。
比赛的起点位于公路7英里路标、标高9,402呎(2866米)处,朝山顶开跑,赛道全程共12.42英里(接近20公里),其中包含61,626呎(18.8公里)长的上坡路段,与3,934呎(1.2公里)长的下坡路段,最大上坡坡度达10.5%,最大下坡坡度则为10.0%,平均坡度7%,终点海拔高达14,110呎(4301米),垂直落差达4,720呎(1,439米)。
由于比赛全程都位于三、四千米高的高山地区,稀薄的空气对于参赛的车手与赛车都是极端严苛的考验,除了空气量不足可能会使车辆损失高达30%的动力输出之外,稀薄燃烧可能造成的引擎过热问题也是负责调校赛车的工程师一大挑战,因此PPIHC常常被认为是越野赛车界最严苛的一场赛事。
Red Bull Hong Kong Soapbox Race/鬼马飞车
香港鬼马飞车 (英文:Red Bull Hong Kong Soapbox Race) 为于香港举行的鬼马飞车,首马香港鬼马飞车于2012年10月14日于新界沙田多石街举行,43支参与比赛的队伍以经典香港电影及特色美食作为赛车主题,自行制作“唏嘘猪肉佬”、“岁月神偷”及“西多士冻柠茶”等“鬼马”四驱车,以挑战长达372米的陡峭斜坡,沿途避开各个障碍,并且尽快抵达终点。除了速度外,评审团亦会就团队的创意及娱乐性两方面进行评分。香港鬼马飞车总共吸引了愈35,000名现场观众欣赏。
此外,主办单位特别邀请了香港著名赛车手欧阳若曦为比赛开幕仪式担任嘉宾,并且于赛道上风驰电掣表演。
比赛规则:每队参与比赛的队伍不得多于4名队员,其中由一至两名队员担任车手及副车手,队员完成风趣幽默表演后,再挑战陡峭斜坡,必须以最快的速度,安全抵达终点。
北京到巴黎跨大洲拉力赛
北京到巴黎是一项长途驾驶比赛,起源于1907年,从当时处于清朝统治下的中国北京启程,终点为法国巴黎,路程约有10,000哩(16,000公里),中途的路程有数条。
北京到巴黎的比赛构想首见于1907年1月31日的法国报纸《Le Matin》。消息见报后,吸引了40队报名参加,但仅有5队成行,将汽车装船运到北京。
然而在当年汽车刚问世不久,比赛的沿路上并没有如今日有平整的铺面道路及加油站等完善的补给,且汽车的耐用度及性能远不如今。汽车所用的汽油甚至需先由骆驼载运到途中。
遇到无铺面道路及汽车故障时,还需借由人力拉车。三轮摩托车队在通过戈壁沙漠时还陷入沙漠中,车子严重损坏,不过驾驶靠当地居民的帮忙捡回一命。
比赛最后由意大利七升队花了62天行程赢得第一名,Spyker队第二名。这也是人类历史上第一次跨大洲的汽车拉力赛。
2007年5月,由130辆古董车以1907年时的路线,从北京出发前往巴黎,以纪念1907年的赛事100周年。
这些赛事除了给人们带来娱乐外,还对汽车运动文化发展和挑战精神传承具有重要意义。
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