汽油添加剂有用吗？看我给你吹

汽油添加剂是燃油添加剂的一种简称，俗称汽油宝，它可以弥补汽油在某些性质上的缺陷，并赋予汽油一些新的优良特性，具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护发动机等功效。说简单点，就是可以改善油品。

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其实汽油添加剂按功效不同分为几种，那么汽油添加剂有用吗？我们看厂家的宣(吹)传(牛)，和用户的评(吐)价(槽)，你自然会明白给汽油添加燃油宝有没有用了。

首先了解下汽油添加剂的两种主要类型

1、保洁型：燃油中的不稳定成份，在高温下产生氧化缩合反应，形成积碳微粒，加入汽油中的保洁型添加剂，把这些碳微粒从四面八方进行包围，形成一个个油溶性胶束，利用胶束间的静电相斥和立体障碍，阻止它们聚集变大，无法沉积在金属表面，从而提高燃油品质，这就是保洁型作用原理。

2、清洁型：当积碳已经聚集在喷油嘴和进气阀表面时，清洁型燃油添加剂，借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，并对这些积碳微粒进行分割包围，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出，这就是清洗型的作用原理。

添加剂被车主们亲切地称之为“印度神油”，它似乎可以让你的车子跑起来更有劲儿，但大家真正在意的是，它可以随着汽油的流动和燃烧，默默地清理发动机燃油系统的积碳和油泥。

说起汽油添加剂，很多人并无好感，一方面觉得这就是骗钱的玩意儿，没什么用；一方面可能上过山寨货的当，不但没有防病强身，还产生了副作用。

汽油添加剂的使用情况

网友一：我从来不相信加油站推销的东西，但我相信4S店里的汽油添加剂。这个说来话长，早在我十年前买大众“四眼”POLO的时候，我就接触了添加剂这个概念，并在车友们热情的实验之中看到了它的效果，然后，养成了加添加剂的习惯。汽油添加剂是泊来品，看来外国人也在用这些东西。中国的油品质量你懂的，如果你对发动机比较爱护，还是用用更健康。

网友二：相信老司机们都知道，汽油的标号如(93，97)是根据辛烷值的不同来标的,是指汽油的抗爆性,辛烷值越高抗爆性越好。总有一些新手会犯一些低级的错误，比如本来是加97的油结果加了93。前面说了97的压缩比要比93的压缩比高，如果你97的压缩比用了93的油，那么结果就会造成汽油提前燃烧，对火花塞的影响很大。而辛烷值调整型的燃油添加剂，就是减少辛烷值不符而对发动机带来的伤害。之前为什么说这种类型的燃油添加剂没用呢？因为对发动机来讲，偶尔加错一次也没太大的关系，没必要用辛烷值调整型燃油添加剂，话说回来，谁也不会傻到天天加错。

网友三：我们说一下综合型的燃油添加剂，它即能清洁积炭又能抑制积碳的产生还可以提高辛烷值，属于性能比较全面的产品，听起来很高大上对不对，其实并没什么用，专一都做不好，还玩全能，作为我们消费者不要买账就是了，别的不多说了。

网友四：俗话说：车和人一样，7分养3分修。等发动机有积碳了，靠几瓶燃油宝就能除积碳也不现实。但是平常我们用养护型的燃油添加剂，来预防积碳，这确实非常有用。最起码，我自己开的这车十万公里没有清洗过积碳，动力照样是杠杠滴。不过燃油添加剂市场鱼龙混杂，4S店和加油站，不会给你推荐什么好东西,这是我自己找的，巴孚G17plus养护型燃油清净剂，采用的是德国巴斯夫原装进口原液。

网友五：我对添加剂的本质看法：清净剂不能完全消除积碳，特别是顽固的积碳，只能平衡积碳和抑制积碳，所以清洁发动机最好物理方法处理。清净剂能间接提高燃烧效率，所以火花塞的颜色在朝好的方向发展。因此大家别指望清净剂能消除燃烧室积碳，快乐跑不行，SI-1不行，TCP也不行，所谓的“原液”更不行。清净剂仅仅只是养护用品，不是特效药，更不是神药。

网友六：你是说的是燃油清净剂？？这个现在没有权威机构说有坏处，有人说会损伤发动机，但是据有关人士分析因为它的分子结构比汽油重，会在发动机壁形成保护膜，没有说会造成发动机锈蚀。现在唯一坏处是价格不太透明，一般都是加油站卖的比较多。

网友七：并没什么卵用；

网友八：我还是坚持用好机油。争取不用机油添加剂和汽油添加剂，按时更换三滤和机油。

网友九：加了不好的添加剂是毁车哦，所以我到现在也不敢随便加。。都国5了，卖的汽油本身能加的都加的差不多了。。

网友十：加了 有一定的好处 开新福特斯的同事告诉我的，还告诉我一瓶五十多给我2瓶，我果断 扔了 新车加哪个chua 啊 ~

哈哈，看了你上网友的对汽油添加剂的使用情况，想你你的心里已经有了注意，加还是不加，这是个问题。

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