汽车油耗排行榜 哪些高油耗车会消失
汽车油耗排行榜 这些高油耗的车会消失吗
说到汽车省油这事，相信好多车主会很感兴趣的，特别是那些准备买车的车主，在做好买车预算后，那后续费用中油耗费用绝对是一项重要支出，不得不仔细考虑。
可是那些“汽车油耗排行榜”中的车型真的适合你吗？除了油耗需要考虑哪些问题呢？比如动力、安全、空间等等很多，所以不要被“汽车油耗排行榜”这些理论数据给带偏了。
车子买来毕竟是用的，再省油的车不好用也是白给。
汽车油耗排行榜
汽车油耗的排行需要把油耗测试出来，通常指的有“实测油耗”和“工信部综合油耗(L/100km)”两种。
实测油耗就是根据车辆实际使用测出的油耗。
实测油耗是如何得来的呢？大致方法是这样的：加满油至跳枪，车辆单程里程清零后开始进行正常的驾驶，行驶180公里后，我们再次把油加满至跳枪，这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。
工信部综合油耗(L/100km)：在售国产车和进口车在市区、市郊、综合三种工况下的油耗数据。
工信部的的油耗数据怎么来的呢？在工信部网站上查到的油耗数据是经工信部指定检测机构、并按照统一的检测方法检测，之后企业填写油耗标识并张贴于车上，同时报样本给工信部，工信部再公开这些数据，其中进口汽车则经质检总局指定检测机构检测。
上面说到的都是“汽车油耗排行榜”中省油的车，那么排行榜的另一端呢？就是那些大排量的车有哪些？这些油耗排行榜上重量级角色现在在国内的日子过还好吗？
《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》出台后那些曾经以动力闻名的车型将面临怎样的命运？
随着86/BRZ国内即将消失的消息传遍互联网，有关大排量、高性能、停售、乘用车企业平均燃料消耗量核算办法（CAFC）等关键词出现在每一位车迷的面前，此前相信大家也看到了一些报道，我们喜欢的许多车型可能都会在几年内“消失”。
而这个早在2013年3月就已发布的政策为什么会在2017年突然出现在所有人面前呢？其实很简单，就是因为，CAFC每年规定油耗限值是不同的，而且是越来越严苛，最开始的时候很容易“混”，但随着限值的逐渐收紧，最近已经下探到比较敏感的数字上了。其中，2016年的达标值为6.7L/100km，2017年则会缩紧至6.4L/100km，而2020年需要达到5L/100km，我们先别看那么远，至少在2017年，很多品牌必须要采取一些行动才能勉强达标，而丰田86/斯巴鲁BRZ就是出于这样的考虑才进行了停售。
“汽车油耗排行榜”高油耗常客们，有哪些会消失在我们的视野呢？
2.86/BRZ、福克斯RS、英菲尼迪Q50 3.7L、锐志3.0L等城市高性能车、轿跑等
3.所有超跑
汽车从化油器走向电喷、从电喷走向直喷，再从直喷走向混动/新能源，无论我们如何挣扎，可时代的车轮无人能够阻挡和改变，我们得承认，从能源结构、环保等诸多层面来看，新能源汽车是具备一定优势的，未来的时间里再来谈论“汽车油耗排行榜”这话题的时候，或许都看不到以上提到的这些车型了，不过那有怎么样呢？也许那以前燃油类汽车也都会消失吧！
实测油耗：//baike.emao.com/view/332.html
燃油宝有用吗：//news.emao.com/news/201701/24255.html
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