■ 车型简介
新款比亚迪宋此次改进比较大,最大的变化来自采用了最新的家族脸谱和内饰设计,其中应用Dragon Face设计语言的外观给人耳目一新的感觉。
外观配置提升最明显的就是采用了LED前大灯,老款全系都为卤素灯源,而且造型上也更加锐利。
在车身颜色方面,燃油版车型提供6种车身颜色,包括赤地红、乐活橙、山脉灰、钛泽银、流光白和原子黑;而宋DM和宋EV版的高配车型还带有双色车身的配置,包括了黑白和黑红等配色。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4600/1830/1700mm,轴距为2660mm,在长度和宽度方面都大于老款车型。
轮圈方面,新车根据车型的不同,提供17-19英寸的三款轮圈。其中燃油版最高可配置18寸轮圈,而新能源的宋DM和宋EV高配车型则有19寸轮圈。
内饰方面同样是比亚迪的全新家族设计,高配车型带有12.8英寸中控液晶屏(内置8核处理器/可自适应旋转),而两侧圆形的空调出风口则是不同于唐的设计。
相关配置接下来会详细分析,这里先说说乘坐空间,从实际体验看,宋SUV的空间表现在同级别中处于主流水平,后排腿部空间较为宽敞。后备厢较为方正平整,使用起来会比较方便。
新款比亚迪宋燃油版将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为154马力(113千瓦),峰值扭矩为240牛·米。传动系统匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。
新款宋DM车型则搭载1.5T+交流永磁同步驱动电机的插电式混合动力系统,这套混动系统中,前轴电机的最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,后轴电机的最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米。系统综合最大功率为453马力(333千瓦),峰值扭矩为740牛·米。传动方面,与其匹配的是6速双离合变速箱,其纯电续航里程为80km。
■ 宋燃油版配置分析
新款比亚迪宋燃油版车型只提供1.5TI发动机,匹配了手动和自动变速箱,共有5个配置,共7款车型,售价从7.98万到11.98万,应该说在紧凑型SUV中基本处在主流水平,价格不算高,接下来我们看看哪款配置性价比最高。
宋燃油版 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
手动 智联越尚型 | 7.98 |
手动 智联越动型 | 9.38 |
手动 智联越享型 | 9.98 |
自动 智联越进型 | 9.68 |
自动 智联越动型 | 10.38 |
自动 智联越享型 | 10.98 |
自动 智联越耀型 | 11.98 |
■ 智联越尚型
作为入门级版本,智联越尚型在电子辅助安全配置方面比较齐全,ESP车身稳定系统、VDC车辆动态控制系统、陡坡缓降等都已标配,这个在同级别中并不常见,尤其是在7.98万的同价位区间有一定优势。然而不足之处主要集中在舒适和便利性配置方面,内饰没有配置中控大屏,没有倒车雷达,没有天窗等,对用车便利性有一定影响。
比亚迪 宋 1.5TI智联越尚型 | ||||
外观 | 17英寸铝合金轮圈、一体式贴顶铝合金行李架、流光徽标、LED炫彩尾部品牌LOGO、间歇式无骨雨刮、后雨刮 | |||
灯光 | 霓光炫彩无缝贯穿式LED尾灯、流水能量后转向灯、大灯高度手动调节、LED星际之光日间行车灯、LED高位制动灯、LED室内灯、LED外后视镜迎宾灯、LED储物盒内部照明灯、LED行李箱照明灯 | |||
内饰 | 5英寸液晶组合仪表、高档皮质座椅、前排座椅背板、后排4:6可放倒座椅、后排独立隐藏头枕、后排中央扶手、软质四门扶手座(蒙皮)、软质副仪表台中央扶手(蒙皮) | |||
安全 | Bosch®ESP车身电子稳定系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态控制系统、HHC坡道起步控制系统、HDC陡坡缓降系统、CDP驻车制动减速度控制系统、HBA液压制动辅助系统、前排双安全气囊、内后视镜手动防眩目、HPS液压助力转向系统、BOS刹车优先系统、后排中座三点式安全带、ISO-FIX儿童座椅固定装置、可溃缩式制动踏板、高强度前后防撞梁、可溃式转向管柱、主驾/副驾安全带未系声光报警、组合仪表限速提醒、车速感应自动上锁、碰撞感应自动解锁、智能防盗系统 | |||
舒适 | FM+USB、2个扬声器、主驾座椅6向手动调节、副驾座椅4向手动调节、手动空调、花粉过滤、无钥匙进入及一键启动系统、前舱盖双拉解锁、后背门电动解锁、四向手动调节方向盘、多功能方向盘、点烟器、车载12V电源、电子罗盘、前/后排USB充电接口 |
『左:LED尾灯 右:陡坡缓降』
『左:一键启动 右:前排USB接口』
综合考虑,智联越尚型能满足基础的用车需求,在安全配置方面做得比较到位。舒适和便利性配置方面亮点在于有无钥匙进入和一键启动,皮革座椅和多功能方向盘,但缺少倒车雷达有点遗憾,个人觉得倒车雷达绝对比皮革座椅更加重要和实用。说句真心话,皮革座椅多少有点气味,织物座椅就好许多,如果有得选择,能用皮革座椅换成倒车雷达是比较符合用车需求的。另外这款车是匹配手动变速箱,在城市使用的话不如自动挡方便;而且能选装的配置也比较少,后期想提升也不方便。
■ 自动智联越进型
自动智联越进型是自动挡的入门级车型,从配置上看跟越尚型的差异主要是变速箱不同、增加了LED大灯和中控台材质更好。1.7万元的差价也算是合理的范围,但是自动智联越进型同样没有配置倒车雷达和中控屏幕,应该说在实用性方面提升不够多,最大的改进来自换成了自动挡变速箱。
手动越尚型和自动越进型配置差异表 | ||
车型 | 手动越尚型 | 自动越进型 |
价格 | 7.98万 | 9.68万 |
差价 | - | +1.7万 |
EPB电子驻车系统 | - | ● |
档软质搪塑仪表台 | - | ● |
晶钻星光悬浮LED大灯 | - | ● |
前大灯“follow me home”大灯延时关闭功能 | - | ● |
自动开启功能 | - | ● |
自动恒温空调 | - | ● |
『左:晶钻星光悬浮LED大灯 右:EPB电子驻车系统』
个人觉得,对于购买入门级车型的用户来说,倒车雷达和倒车影像的实用性要大于LED大灯,LED大灯更多的是解决了面子问题,在照明方面其实卤素大灯也能满足要求,LED大灯则能让车辆在外观上跟自动挡车型基本相同,不会跟中配车型有明显差异。
■ 智联越动型
高一档的越动型分为手动和自动挡,两者的差异并不大,主要是手动挡没有配置EPB电子驻车系统,其余配置基本相同,所以我们就放在一起分析。越动型相比越尚型提升真的比较大,倒车雷达和影像、大尺寸中控屏、语音控制、导航和4G网络服务都已配备,应该说常用的配置都已配齐。1.4万的差价能换来超过20项的提升,尤其是在用车便利性方面明显改善,应该说是物超所值的。
越尚型和越动型配置差异 | ||
车型 | 手动智联越尚型 | 手动智联越动型 |
价格 | 7.98万 | 9.38万 |
差价 | - | +1.4万 |
倒车影像系统(动态辅助线) | - | ● |
4探头后泊车雷达 | - | ● |
TPMS胎压数字显示监测系统 | - | ● |
CCS定速巡航系统 | - | ● |
外后视镜电加热除霜 | - | ● |
主驾车窗防夹手功能 | - | ● |
10.1英寸自适应旋转悬浮Pad | - | ● |
智慧精准导航 | - | ● |
智能语音交互 | - | ● |
在线影音娱乐系统 | - | ● |
4G网络服务 | - | ● |
车载蓝牙系统 | - | ● |
车载WiFi | - | ● |
车内影像系统 | - | ● |
扬声器数量 | 2 | 4 |
后排中央空调出风口 | - | ● |
自动恒温空调 | - | ● |
晶钻星光悬浮LED大灯 | - | ● |
前大灯自动开启功能 | - | ● |
“follow me home”大灯延时关闭功能 | - | ● |
高档软质搪塑仪表台 | - | ● |
『左:自动恒温空调 右:4探头后泊车雷达』
自动智联越进型和自动智联越动型的差异也跟上表基本相同,差别就是越进型已经带有LED大灯,两者的差价是7000元,越动型的价格达到10.38万,配置差异也超过10项,而且是同样是用车便利性提升较大,从性价比的角度考虑,也是越动型更加值得推荐。
■ 智联越享型
智联越享型手动挡和自动挡的配置差异不小,但总的来说还不至于影响各配置间的选购,相比之下自动越享型的配置要更丰富实用一点,1万元差价除了变速箱的升级外,还增加了全景影像和行车记录仪,这个配置比全景天窗更加实用,至于扬声器数量和座椅调节其实都不是对用车有很大影响到项目,所以明显是自动挡的性价比更高。
越享型手动和自动挡配置区别 | ||
车型 | 手动 | 自动 |
价格 | 9.98万 | 10.98万 |
差价 | - | +1万 |
360°高清全景影像系统 | - | ● |
右前轮盲区可视系统 | ● | - |
6探头前后泊车雷达 | - | ● |
EPB电子驻车系统 | - | ● |
智能行车记录仪 | - | ● |
车外影像 | - | ● |
扬声器数量 | 6 | 4 |
主驾座椅8向电动调节 | ● | 手动调节 |
天窗 | 全景天窗 | 双层双模式电动天窗 |
『左:360°高清全景影像系统 右:6探头前后泊车雷达』
在与低一档的越动型的对比中,以自动挡为例越享型比越动型的提升主要集中在舒适性和便利性配置方面,有10多处配置提升,其中最实用的是全景影像/行车记录仪/车外影像、前后泊车雷达等既能提升便利性又能提升安全性的配置,云服务则是紧跟潮流的项目,综合来说6000元的差价还是值得的,更适合预算比较充足的用户。
自动联越动型和智联越享型配置差异表 | ||
车型 | 自动智联越动型 | 自动智联越享型 |
车价 | 10.38万 | 10.98万 |
差价 | - | 6000元 |
全景影像/行车记录仪/车外影像 | - | ● |
前排座椅侧安全气囊 | - | ● |
外后视镜自动折叠 | - | ● |
云服务(远程控制、车况、位置、数据服务) | - | ● |
E-Call紧急救援 | - | ● |
i-Call智慧客服 | - | ● |
6探头前后泊车雷达 | - | ● |
外后视镜自动折叠 | - | ● |
天窗 | - | ● |
『左:自动折叠外后视镜 右:全景影像』
智联越享型在车系中属于中配,应该说是价格不高,但性价比最高的车型,能体验到这款车最主要的升级科技,如云服务、全景影像和行车记录仪、i-Call智慧客服和E-Call紧急救援等,应该说买到这个版本的话,基本上没有什么功能短板了。
■ 智联越耀型
越耀型作为车系的顶配,价格比越享型增加了1万元,但配置的提升却不是很多,主要是提升了侧面安全气囊、12.8英寸屏幕和全景天窗等,应该说这些都是锦上添花的配置,在实用性方面提升不明显,更适合土豪用户。
越享型和越耀型配置差异表 | ||
车型 | 越享型 | 越耀型 |
价格 | 10.98万 | 11.98万 |
差价 | - | +1万 |
前排座椅侧安全气囊 | - | ● |
屏幕 | 10.1英寸 | 12.8英寸 |
扬声器数量 | 4 | 6 |
主驾座椅 | 主驾座椅6向手动调调节 | 8向电动调节 |
天窗 | 常规天窗 | 全景天窗 |
轮胎规格 | 225/65R17 | 225/60R18 |
越耀型还有一个优势是能提供比较多的选装配置,部分配置也是其它车型无法选装的,包括了LDWS车道偏离预警系统、BSD盲区监测系统、前后贯穿式侧安全气帘、内后视镜自动防眩目、环绕立体音响系统、主副驾座椅加热/通风、副驾座椅4向电动调节、PM2.5绿净™空气质量智能优化系统,选装这些配置的价格是7000元。
■ 宋燃油版车型推荐
● 自动越享型
自动越享型是车系中的中高配版本,相比低一档的越动型价格增加6000元,但是配置提升比较多,覆盖了安全、舒适和便利性等各个方面,在功能配置上已经没有短板,再看看其10.98万元的价格也是同级别相对比较低的水平,应该说这个配置的性价比是最高的。
● 手动/自动越动型:★★★★
越动型手动和自动挡的配置相差不大,同时配置上覆盖了日常用到的主流功能,导航、语音控制、倒车影像等等,同时价格控制在相对较低的水平,手动挡仅为9.38万,在手动挡车型里面应该说是性价比最突出的,同时其自动挡的价格也仅为10.38万,同样值得推荐。
● 智联越尚型
越尚型作为全系入门级车型,其实在安全配置方面已经是优于同级别和同价位区间的竞品,内饰配置也可圈可点,主要的不足在于没有倒车雷达和中控屏,倒车雷达后期加装费用不高,中控屏基本可以用手机替代,所以对预算有限的用户来说,也值得考虑。
■ 比亚迪宋 新能源车型配置分析
由于比亚迪宋的新能源车型分为宋DM和宋EV两款,两者都是4个配置,而且每个配置之间的差价都是1万元,对应版本的配置绝大多数相同(差异配置不至于影响版本推荐),所以选购的建议也是相同的,我们这里以宋DM为例一起分析。
宋DM 综合补贴后售价 | |
车型 | 综合补贴后售价(万元) |
智联锐尚型 | 17.69 |
智联锐动型 | 18.69 |
智联锐享型 | 19.69 |
智联锐耀型 | 20.69 |
■ 智联锐尚型
作为宋DM的入门级车型,其在配置上已经接近燃油版的智联越享型的水平,在同级别中也是有一定优势的,其中LED大灯、10.1英寸触摸屏、导航、语音交互、云服务(远程控制、车况、位置、数据服务)、E-Call紧急救援、i-Call智慧客服等这些配置都以标配,功能方面基本没有短板了。
『胎压监测』
智联锐尚型配置表 | ||||
车型 | 宋DM 智联锐尚型 | |||
外观 | 间歇式无骨雨刮、后雨刮、18英寸铝合金轮毂、LED炫彩尾部品牌LOGO、流光徽标、前后迎宾金属踏板、一体式贴顶铝合金行李架 | |||
灯光 | 晶钻星光悬浮LED大灯、霓光炫彩无缝贯穿式LED尾灯、流水能量后转向灯、大灯高度手动调节、LED星际之光日间行车灯、LED高位制动灯、LED室内灯、LED外后视镜迎宾灯、LED储物盒内部照明灯、LED行李箱照明灯 | |||
内饰 | 10.1英寸自适应旋转悬浮Pad、智慧精准导航、智能语音交互、在线影音娱乐系统、4G网络服务、车载蓝牙系统、车载WiFi、车外影像系统、FM+USB、云服务(远程控制、车况、位置、数据服务)、E-Call紧急救援、i-Call智慧客服、6扬声器、双温区独立控制自动恒温空调、后排中央空调出风口、花粉过滤、遥控驾驶、无钥匙进入及一键启动系统、四向手动调节方向盘、驾座椅6向手动调节、副驾座椅4向手动调节、运动/经济模式、四门车窗遥控升降及一键升降、电子罗盘、前/后排USB充电接口、双层双模式电动天窗、5英寸液晶组合仪表、高档皮质座椅、高档软质搪塑仪表台、后排中央扶手、行李箱遮物帘 | |||
安全 | Bosch®ESP车身电子稳定系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态控制系统、HHC坡道起步控制系统、HDC陡坡缓降系统、CDP驻车制动减速度控制系统、HBA液压制动辅助系统、前排双安全气囊、内后视镜手动防眩目、EPS电动助力转向系统、BOS刹车优先系统、伊顿®全自动机械差速锁、EPB电子驻车系统、TPMS胎压数字显示监测系统、CCS定速巡航系统、ATS全地形模式、前排双安全气囊、前排座椅侧安全气囊、右前轮盲区可视系统、倒车影像系统(动态辅助线)、4探头后泊车雷达、后排中座三点式安全带、ISO-FIX儿童座椅固定装置、可溃缩式制动踏板、高强度前后防撞梁、可溃式转向管柱、主驾/副驾安全带未系声光报警、组合仪表限速提醒、车速感应自动上锁、碰撞感应自动解锁、智能防盗系统、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、外后视镜电加热除霜 | |||
新能源科技 | 移动电站功能、家用220V交流充电枪(3转7)、预约充电系统、HEV动力智能分配系统、制动能量回收系统、 |
『ATS全地形模式』
在性能方面,宋DM版车型有着超越同级的加速能力,官方0-100km/h加速为4.9秒,而且采用全时电动四驱,带有伊顿®全自动机械差速锁、ATS全地形模式等配置应该说,性能表现理论上要比一般燃油车型更快更稳。在电动行驶方面,官方数据显示宋DM能以纯电驱动行驶80km,根据此前我们实测的经验看,实际用车应该能达到这个纯电里程,满足一天的上下班通勤是没问题的。
■ 智联锐动型
锐动型相比锐尚型在价格上相差1万元,配置的提升不算很多,但都是比较重要的配置,包括全景天窗、侧气帘、12.8英寸触摸屏等,应该说这些配置都是不能后期加装的,而且1万元也是物有所值。
锐尚型和锐动型配置差异表 | ||
车型 | 锐尚型 | 锐动型 |
差价 | - | +1万 |
前后贯穿式侧安全气帘 | - | ● |
Pad | 10.1寸 | 12.8寸 |
PM2.5绿净™空气质量智能优化系统 | - | ● |
座椅调节 | 手动 | 电动 |
VTOL 220V电源输出 | - | ● |
车内220V交流插座(2.2kW) | - | ● |
天窗 | 双层双模式电动天窗 | 全景天窗 |
车内220V交流插座(2.2kW)
细看新增的几项配置多数是锦上添花型,主要是提升了原有的配置或功能,新增的功能主要是220V电源输出,不过这个并不算很常用的功能,从性价比的角度看,还是锐尚型更超值一些。
■ 智联锐享型
锐享型和锐动型的同样是有1万元的差价,配置的提升主要有6项,比较重要的是外观上换上了19英寸的轮圈,视觉效果更具冲击力,便利性方面增加全景影像和前后倒车雷达,对停车泊位帮助很大,感应式尾门的配置也是同级别比较少见的。
锐动型和锐享型配置差异表 | ||
车型 | 锐动型 | 锐享型 |
差价 | - | +1万元 |
360°高清全景影像系统 | - | ● |
6探头前后泊车雷达 | - | ● |
智能感应式电动尾门 | - | ● |
8英寸液晶组合仪表 | - | ● |
19英寸铝合金轮毂 | - | ● |
8英寸液晶组合仪表
锐享型的情况跟锐动型比较类似,提升的地方主要是舒适性和便利性的方面,最明显的地方在于换上了19英寸的轮圈,起码看起来就知道肯定是高配车型,总的来看更适合预算比较充足的用户。
■ 智联锐耀型
锐耀型在配置上主要是提升了舒适性和车内的档次感,换上了真皮座椅和环绕立体音响系统,增加座椅通风和加热等都是提升豪华感的配置,无疑是一款面向高端消费者的版本。
『豪华真皮座椅』
锐耀型和锐享型配置差异表 | ||
车型 | 锐享型 | 锐耀型 |
差价 | - | +1万 |
LDWS车道偏离预警系统 | - | ● |
环绕立体音响系统 | - | ● |
扬声器数量 | 6 | 9 |
主副驾座椅加热/通风 | - | ● |
主驾座椅12向电动调节 | - | ● |
豪华真皮座椅 | - | ● |
■ 宋DM版 推荐车型
■ 智联锐尚型
综合来看锐尚版已经在配置上做的比较齐全,而且各方面性能比较均衡,没有明显短板,而且价格保持在17.69万元,比起同价位区间的车型无论是性能表现还是内饰配置方面都有一定优势,有着不错的性价比,而且在日常用车的时候也不会感觉到有所不便,值得推荐。
■ 智联锐动型
宋DM版属于是起点高配置高的型号,其入门级版本的配置都已经比较齐全,而锐动版属于是中配车型,相比锐尚版在配置上的提升主要在安全和便利性方面,全景天窗的加入让其车内档次感有了明显的提升,对于预算充足的朋友来说,值得选购。在往上的车型,虽然价格提升不算大,但在舒适性方面提升不算大,主要是集中在档次感方面,更适合土豪级的朋友购买。
■ 宋EV车型推荐
宋EV的配置情况跟宋DM基本相同,各型号之间的差价(相邻版本差价1万)和配置差异的情况都基本相同,所以在结论上也是相同的,我们推荐领尚型和领动型。
宋EV 500 综合补贴后售价 | |
车型 | 综合补贴后售价(万元) |
智联领尚型 | 18.99 |
智联领动型 | 19.99 |
智联领享型 | 20.99 |
智联领耀型 | 21.99 |
■ 总结
我们根据新款比亚迪宋根据不同版本的情况,推荐的车型各不相同,其中燃油版车型的价格区间相对较低,起步价仅为7.98万,就是以低价高性价比吸引消费者,燃油版的车型中最值得推荐的是中高配车型,因为就算是到了次顶配的越享型,其价格也控制在11万以下,在同级别中并不算高,但配置优势明显,性价比突出。
而新能源车型虽然是两个版本,但其实宋DM和宋EV的配置情况基本相同,都是4个型号,相邻型号的差价也都是1万元,所以推荐的理由也是相同的。由于新能源车型的价格区间相对较高,所以在跟同级别的燃油车竞品相比价格会偏高,我们更多的是考虑到同价位区间的车型其性能和配置的情况来推荐。综合来说新能源车型的低配版本配置已经十分丰富,在功能上没有明显的短板,更值得选购。高配车型更多的是增加了各种舒适性和豪华配置,性能提升不大,更适合资金充裕的客户。
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