导读：抢先实拍比亚迪秦 EV450，续航直逼特斯拉。

比亚迪作为电动汽车的先驱者再一次领先于其他的自主品牌，率先推出了NEDC巡航可达400公里的秦 EV450车型。新的秦 EV450在外观设计上采用了与先前上市的秦100相似的设计风格，并更换了三元锂电池以及160kW电动机。

总的来说，秦 EV450可以看做是一次中期改款，主要亮点可归结为：

1.前脸样式采用最新的家族设计，全黑色烤漆搭配镀铬饰条视觉效果不错。

2.NEDC最大续航可达400公里，等速续航可达450公里。

3.电动机功率提升至160kW，百公里加速7.9S

4.整车电池组更新，三元锂电池替代老款上的磷酸铁锂电池。

在外观设计上，新的秦 EV450主要对前脸部分进行了优化，应用了比亚迪最新的家族式设计，同时全黑的烤漆前中网搭配镀铬亮条看上去很有质感。

除了外观上的一些小刻画外，这一次续航能够达到450公里，主要归功于电池组以及发动机的全新搭配和升级。

外观的修饰使整个秦 EV450车型看上去更时尚也更有运动效果。不过整体来说依旧和老款车型整体风格保持着一致。而最让人感到期待的则是动力上的改变以及电池组的升级。

内饰的风格和现款在售车型完全一致，12.8英寸的大屏幕以及全液晶仪表是两个比较抢眼的科技与实用配置，同时这个棕色的内饰也进一步提升了整车内部的豪华感。

从车身尺寸来看，不管是秦还是秦 EV450整体的尺寸在紧凑级车型中表现中规中矩。但内部空间的优化还是非常不错。通过模特的体验就可以看出，车内空间表现很好。后备厢的可利用率也很高，但可惜的是后排座椅不可放到，如果装载较长的物品则会稍显尴尬。

总结：

之所以在标题中将这款车型位置抬的那么高，算是个人对于比亚迪的一种肯定，在电动车领域比亚迪在国内一直处于先驱者的地位，而这一次推出的这款秦 EV450车型不管是从设计、配置和续航能力等方面继续保持着领导者的地位。不过，是否真的能够达到续航400公里甚至更多还需要市场的后续考验。

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