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换心之后依然绅士 试驾2018款捷豹XFL

2017-10-09 14:33:50 网上车市

导读:换心之后依然绅士,试驾2018款捷豹XFL 25t尊享版。


有的时候汽车跟人一样,取什么样的名字多少能够窥探出他的性格。比如说英国汽车品牌捷豹,你一定不会把它和慵懒散漫联系在一起。敏捷、灵活、而又充满英伦绅士范儿,这就是捷豹普遍给人的印象。作为品牌中流砥柱的XFL也当然糅合了以上特征,在以沉稳枯燥著称C级行政车里,捷豹XFL可以说是一股清流。除了动感跳跃的设计外,对于驾驶操控性的执着也是有目共睹的。

不过大家也都清楚,虽然捷豹路虎早与福特分家,但一直缺少主流的动力系统,而在很长一段时间里旗下很多产品不得不沿用福特的那台2.0T涡轮增压发动机。不过随着近期自主研发的Ingenium 2.0T涡轮增压发动机正式推出,越来越多的车型将搭载这套动力系统。本次的全新2018款捷豹XFL就是换装了这款最新的发动机。那么这款换心的捷豹XFL在驾乘表现上会有哪些新的变化?让我们一起来看一看。

换心之后依然绅士 试驾2018款捷豹XFL 25t尊享版-图1

外观设计:依旧典雅绅士范儿

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作为年度小改款车型,新款捷豹XFL的整体设计方面没有什么太大变化。蜂窝状的中网体现了其偏向运动的风格,狭长的大灯优雅中透着凶悍。

内饰设计:简约风格为主

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放眼整个内饰氛围,捷豹XFL采用了较为简洁的设计风格,整体视觉效果相当流畅。在能够触及到的位置均采用了软性材料进行包裹,手感一级棒,采用的英国之宝顶级音响更是锦上添花。

城市驾乘体验:标准的行政级轿车

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在城市中行驶,几款车子的驾乘感受其实差别不大,都是舒适与运动型兼备,不过捷豹XFL的转向手感是同级别中最沉重的,有一种不错的扎实感。

场地驾乘体验:依然是同级别标杆

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编辑讲真的由于是小改款,2018款捷豹XFL的整体设计没什么大变化,不过全新的动力系统确实让人眼前一亮。虽然说从数据上只有10匹马力的提升,不过同时带来了更低的油耗表现。从我个人来讲,我一直认为C级行政车不应该总是一脸无趣呆板的样子,而捷豹的英伦范儿的确是与众不同。虽然说相比德系三驾马车,捷豹的名气可能还差点火候,不过换了全新发动机后竞争力确实提高了一截。看腻了传统行政级车的朋友们不妨试试这个大家伙,坐起来舒服,开起来更有意思。


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