我在天津当了回假人 C-NCAP成救命恩人
自汽车诞生之日起,交通事故也就随之而生,夺去了无数人的生命。为了研究汽车该如何设计才能在交通事故中有效地保护人类,碰撞试验假人应运而生了。 [详细]
高田气囊事件发生至今已有八年,近日,继本田之后,日本马自达也宣布将来不再使用高田气囊,而斯巴鲁和三菱也在考虑跟它的合作关系,高田可能需要退出气囊气体发生器的制造... [详细]
行车安全是老话题了,大家在谈论时关注的相关安全配置往往是围绕着车辆内成员来考虑的。而现实情况是,可交通事故中最容易受到伤害的往往是路上的行人,2014年我国民用... [详细]