7月17日，在2021粤港澳大湾区车展开幕日，上汽名爵MG6 XPOWER迎来正式上市，官方售价为19.98万元。

作为MG XPOWER家族的首款车型，新车基于第三代MG6打造，并继承了MG6 XPOWER TCR赛车的运动基因，搭配原厂空气动力套件，提供“X”家族专属定制，专属LOGO、专属限量版编号，动力方面，新车搭载305PS高性能插混动力系统，由1.5T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机组成，并配备赛用级920E 6活塞固定卡钳，0-100km/h加速仅6秒，由100km/h刹停仅用33米。值得一提的是，新车作为官方原厂改装车，无需改装即可直接上路，让性能车爱好者，个性改装玩起来更轻松。

随着新车正式上市，MG还为购车消费者提供了多重福利：

1、提供多种车身颜色选择，消费者支付20000元即可升级为纯手工打造的专属骐骥绿车漆，原厂改，直接上牌，并且提供质保期内3个面的免费漆面修复权益；

2、最高24期零利率金融助购礼直接送；

3、终身免互联网基础流量、基础服务费；

4；最高2万元的高额置换补贴。

此外，MG6 XPOWER车主还有机会获得XPOWER赛道驾控营培训、赛道日赛道练习、TCR China VIP观赛权等福利。

新车亮点：

1、超跑级外观设计

外观方面，MG6 XPOWER采用超宽体的造型设计，多维度的原厂空气动力套件，将外观营造得十分具有攻击力和凶悍的造型。前脸采用前扰流设计，哑光与明亮的黑色搭配的大面积流瀑式极燃竞速格栅上镶嵌了MG最新的八角徽标LOGO，獠牙式造型尽显侵略性；压低眼睑的LED数字光轨大灯点亮瞬间犹如猛兽般犀利，彰显出一副凶悍好惹的气势。

车身侧面低趴的造型，简洁的线条勾勒出蓄势待发的强烈的运动气息，与车身融为一体的渐变成黑色的车顶、A柱、B柱、C柱、外后视镜、门把手、侧裙、轮毂等细节方面，都很好的宣誓了这是一台性能车的身份。

整个车身最“风骚”的无疑是这款大尺寸的采用热压罐干碳工艺一体成型尾翼，不仅把新车的运动气质提升到了一个高度，在实际的高速行驶中也会让车拥有强劲的下压力，起到操控稳定的实际作用。

熏黑“X”造型运动尾灯，个性十足，其内部采用了三条光轨式灯带，点亮后辨识度极高。 双边共四出排气的运动布局自然是不会缺席的，此外，新车还搭载了黑色气动扩散器，将车底空气流速提升7%，整个造型都让人觉得这是一台不好惹的狠角色。熏黑运动尾灯采用专属“X”造型，辨识度极高；双边双出气动扩散器展现该车“运动之王”气质。

      进入到车内，MG6 XPOWER的整体内饰设计，与气质到位的运动外观相得益彰，全黑配色辅以镀铬亮条装饰的内饰配饰，加上撞色缝线设计，绿灰双色彰显出其纯粹的赛车风范。

三辐式多功能方向盘采用ALCANTARA材料包覆，无论是质感还是手感都很到位。新车在全车门内板等细节方面都采用了高端麂皮材质装饰。进一步提升了内饰的品质感。

新车采用了“X”家族一体式运动座椅，并采用了与车身同色的绿线缝合，座椅靠背拥有宽大的侧翼，包裹性和乘坐感都有不俗的体验，，尤其是在激烈驾驶时可以给驾驶者充分的身姿保护。此外，在座椅靠背上还刺绣了“XPOWER”车型专属标识。

2、赛车级动力及操控

MG6 XPOWER采用305PS高性能插混动力系统，确保其赛道猛兽的动力输出，动力系统搭载的是上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机，传动系统匹配的是第二代10速EDU智能电驱变速箱，最大马力305PS，峰值扭矩480N·m，百公里加速仅需6秒。

操控方面MG6 XPOWER搭载多种赛用级配置，搭载赛用级6活塞XPOWER卡钳搭配赛用级刹车套装，百公里制动距离33米，搭配法国原装进口的赛用级米其林高性能半热熔花纹轮胎，抓地表现力和精准的转向控制力都得到了保障。

MG6 XPOWER采用全新设计和调校的弹簧稳定杆及悬架弹性元件， 跑车级单筒后减振器，拥有高充气反弹力，低迟滞，响应快等特点，确保该车的赛道及操控体验。此外，新车还采用了越级配置的减振器结构，提升侧向刚度以及支撑性能。让新车响应速度与驾控体验大幅提升，打造完美的底盘调教。

3、个性化专属定制

MG6 XPOWER拥有诸多细节上的“X”家族独特定制，专属运动座椅上，新车的中央扶手箱、侧裙端口、迎宾踏板上、轮毂盖、轮圈外圈处等细节处都体现了其“XPOWER”的专属。值得一体的是在踏板上饰条处MG6 XPOWER还印有“0001 Limited Edition”车身同色限量编号标识，

MG6 XPOWER采用专为MG XPOWER家族量身定制的纯手工金属漆——黑绿渐变得“骐骥绿”，个性十足，引领潮流。不过据称，该颜色将会以定制或选配的形式出现在新车上。