当前位置: 首页 > 资讯 > 评车 > 正文

表里如一 不止颜值 场地试驾第三代MG6 PRO

一猫汽车网 2021-07-15 09:30:13

      传承百年的MG品牌,其运动基因始已深入骨髓,尤其是旗下MG6车型,从第一代产品新潮掀背的设计,第三代产品集颜值、动力、科技、品质于一体的超战力表现,历经10余载,三代变革,其运动气质不断进化。今天我们要聊的主角,就是MG6家族的全新一款极致运动车型——第三代MG6 PRO。

表里如一 不止颜值 场地试驾第三代MG6 PRO

      作为一款拥有赛道基因的车型,第三代MG6 PRO采用全新运动前脸设计,搭配明亮的“气泡橙”配色,四门coupe加溜背造型+掀背尾门的形式,以及全新原厂改装套件,可以说在外观上把运动气质已拉满,那么动态表现如何?是否表里如一呢,今天在上海测试场咱们就拉出来溜溜吧。

表里如一 不止颜值 场地试驾第三代MG6 PRO

        首先了解一下这款车的动力组合,第三代MG6PRO搭载的“中国心”十佳发动机MEGA Tech 1.5T高功率发动机,最大功率181马力,峰值扭矩285牛•米。单从数据层面看,它与第三代MG6其实是一样的,但隐藏在数据背后的是上汽动力系统部门针对这款车的赛道基因,从动力、燃烧以及NVH静音方面做出的针对性调优。据官方数据称,调校后的动力表现,可实现跟车提速快2倍,超车峰值扭矩提升20%。

表里如一 不止颜值 场地试驾第三代MG6 PRO

       传动系统匹配上汽DM21 7速湿式双离合变速器。DM21算是上汽的顶尖技术之一了,是上汽自主研发的DCT产品,在拥有低油耗、效率高、响应快以及平顺性强等特点。值得一提的是它创新的SCD换挡逻辑系统,可以动态识别车辆减速度,并允许跨越降档,根据官方数据,从7挡直接降到3挡仅需50ms ,此外,离合器还支持目标档位智能地选择半结合位置,这样的优势是当你再次踩油门加速时候可以得到最快的响应。

表里如一 不止颜值 场地试驾第三代MG6 PRO

      聊完纸面的数据,下面就实地地刷上一圈,看它究竟表现如何吧,此次的测试规划了四个科目,分别零百加速测试、刹车测试、小型麋鹿测试和超小型金卡纳测试。不得不说的是上海38度的高温,其实对这些测试是不友好的。

表里如一 不止颜值 场地试驾第三代MG6 PRO

零百加速测试和刹车

      进入车内,一键开启SUPERSPORT超级运动模式,同时踩住刹车和油门,传来的那种咆哮声让人瞬间血脉喷张,起步阶段动力输出总体来说影响还算及时,动力衔接也很顺畅,尤其是起步阶段,进入中段加速后,60-80码提速会感受到动力比较饱满,虽然不像前段提速那样激进,但可以感受到动力是持续向上的,没有明显的卡裆,顿挫。油门踏板反馈的响应速度也让人满意,灵敏但又没有生硬感,更偏向于家用的调教,便于在上下班通勤路上驾驶的舒适感。0-100km/h加速时间跑进9秒很轻松。总体表现来看,对于这个排量级别来看,调教还是让人满意的,更何况这是一台要兼顾家用的车。

表里如一 不止颜值 场地试驾第三代MG6 PRO

        刹车的体验相当出色,踩下去以后车身会立刻有动作,ABS系统在紧急制动中,也能介入得比较及时,而且刹车踏板也并没有出现反弹力。急刹的感觉让人很踏实。

表里如一 不止颜值 场地试驾第三代MG6 PRO

小型麋鹿测试

       第三代MG6 PRO悬架系统采用的是前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架,虽然硬件没有提升,“XDS”弯道神器的加持下,总体来说还算不错,当以60码速度开始绕桩时,可以感受到尾部的跟随稍有延迟的感觉,不过是在可控范围内能够及时拉回。连续过弯表现相对也够从容,没用明显的拖沓动作。

表里如一 不止颜值 场地试驾第三代MG6 PRO

表里如一 不止颜值 场地试驾第三代MG6 PRO

表里如一 不止颜值 场地试驾第三代MG6 PRO

超小型金卡纳测试

      因场地有限,所以应该说是一个简配版的金卡纳测试,绕桩和过半圆路线时,能够感受到方向盘的指向比较到位,所以进入弯道后,车头根据方向指令得到快速响应,带动车身跟随指向从容出弯。兼顾家用的底盘悬架,在测试过程中,展现出了支撑性偏软的车身过弯姿态。但坐在车内的感受还是相对从容的,座椅的抱过型和支撑型得到了很好的检验。

表里如一 不止颜值 场地试驾第三代MG6 PRO

       测试小结:一款优质的产品,应该能细致深入地满足用户需求,多场景适用,在各种环境下都能提供良好的驾驶体验,场地项目试驾后可以看出第三代MG6 PRO无疑做到了这点。


外观回顾

      试过场地动态之后,咱们简单回顾一下这款车的颜值吧。之前猫哥对于这款车的静态体验做过详细的报道,感兴趣的小伙伴们可以点直通车过去详细了解。

表里如一 不止颜值 场地试驾第三代MG6 PRO

       第三代MG6 PRO的前脸采用更加运动的布局,低趴的具有俯冲效果的车头,十分具有攻击性,一看就是一个不好惹的狠角色。

表里如一 不止颜值 场地试驾第三代MG6 PRO

        MG首次将车标从中网挪到了前引擎盖上,并且采用了镂空处理,这也是在高性能超跑上普遍的做法,让新车有种超跑独有的视觉效果,满满的仪式感。

表里如一 不止颜值 场地试驾第三代MG6 PRO

        细节方面,第三代MG6 PRO采用了全新设计的的,大尺寸进气格栅搭配竖向元素矩阵式内网,并经过了熏黑处理,官方称之为无人机矩阵格栅,呈现出智能与运动的融合效果,给人一种精锐的感官效果。

表里如一 不止颜值 场地试驾第三代MG6 PRO

       前大灯首次采用了分体设计,这或许将是未来MG家族的设计新趋势。上分灯采用多颗LED的配置,并呈现出燃动光流的效果,下分灯的雾灯区域与前唇融为一体,增加了整体感。

表里如一 不止颜值 场地试驾第三代MG6 PRO

        车身侧面,压低的车身前段搭配溜背式的后段设计,跑姿十足,极具运动美感。尾部采用的溜背加掀背设计,是同级别难得一见的设计配置,并搭载了原厂定制的后扰流板,同样是黑色材质,与前脸相呼应,并且是出厂即搭载,无需用户自己打孔安装车。

表里如一 不止颜值 场地试驾第三代MG6 PRO

       第三代MG6 PRO采用了18英寸刀锋轮毂,并采用了熏黑处理,而辐条造型也经过了全新设计,不对准轮心的设计,增加了比例美,搭配红色运动卡钳,彰显了其运动轿跑的身份。

表里如一 不止颜值 场地试驾第三代MG6 PRO

       身尾的设计的更有层次感,可以看着重运动气质的表达。尾灯采用了F1方程式赛车风格的设计元素,位于底部中央的竖向雾灯造型新颖,设计独特,点亮后的辨识度应该很高。

表里如一 不止颜值 场地试驾第三代MG6 PRO

        下部双边双出的排气是必不可少的,并且第三代MG6 PRO采用的是真双出尾排,并采用了镀铬装饰,运动和时尚兼顾。

表里如一 不止颜值 场地试驾第三代MG6 PRO

       第三代MG6 PRO内饰采用“新科技运动”的设计主题,采用灰+黄作为主色调,将内饰效果的运动氛围拉满。中控造型简约大方,运用了纤细精巧的缝线和强烈的色彩对比,营造了精致、细腻的品质感。全独立的10.1英寸无框悬浮大屏,提升了动感的科技范儿。

表里如一 不止颜值 场地试驾第三代MG6 PRO

       写在最后:如果开始从外观来看,即使你是外貌协会的VVIP,也难逃第三代MG6 PRO的撩拨,跑车般低趴宽体的造型,时尚的气泡橙,以及战斗十足的内饰格局,分分钟让你入坑,而随着场地试驾轰鸣的声浪,完成一个个极限的测试,你会觉得,这就是你想要的家用“小跑”该有的样子,性能完全可以匹配这炫酷的外观。可谓表里不一。


评论(0)
上一篇 五一刚上市即迎来热销势头!这台传祺M6 PRO着实不简单
下一篇 哈弗H9-2022款定义“可盐可甜”驾驶新风格

表里如一 不止颜值 场地试驾第三代MG6 PRO

一猫汽车网 2021-07-15 09:30:13 支持 键翻阅图片
版权所有:一猫汽车科技有限公司 电话:010-62691688  © 2017 www.emao.com 京ICP证150082号 京ICP备14010468号 公网安备 11010802020186号