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“小名同学”超战力挑战 第三代名爵6 PHEV性能试驾

一猫汽车网 2020-08-28 13:19:53

近日,第三代名爵6 PHEV在上汽试车场举行了“小名同学”超战力挑战,经过动力、加速、操控、底盘等方面的实际测试,与同场的竞品车相比,小名同学的表现有些出乎意料。同时第三代名爵6PHEV也以“强劲”、“感性”、“科技运动”三大核心设计主题,对名爵家族“感性力”设计进行了全新演绎。

静态部分:

第三代名爵6车系高级又有品质感的碳素灰战袍,瞬间提升格调和气势。


前脸率先映入眼帘的是进气格栅上“Trophy”标志,而且此次格栅设计名爵首次使用竖条,全新的数字燃动格栅如同炙热的烈焰,寓意全新动力总成的实力;又形似奔涌而出的数字信息流,展现当代年轻人对智能互联体验的追求;格栅颜色哑光与高亮黑并存,以纯正的酷黑形象,加强战斗型气质。全新前大灯以黑化的灯腔和压低的眼睑,更凶狠,让运动感具有冲击力。

车身四周将竞速风潮进行到底,独留一抹鲜红色引人注目,它就是红色强运动性刹车卡钳,再配上Trophy黑骑士运动套件、G-Force空气动力套件,诸如18英寸熏黑运动轮毂、悬浮运动尾翼、气动扩散器、车内深色顶棚,从头到尾回应崇尚运动激情的爱好者,免除后期改装烦恼。

车尾fastback溜背设计及粒子流尾灯尽显轿跑风范,配合后排座椅4/6比例放到可大大提升装载空间,即使由于电池后置的缘故,后备箱内高度有所减少,也不影响空间使用。排气采用双边共两出的设计形式,运动感十足。车尾右侧的eMG6 500PHEV提醒后方来车这是一款混动车型,想飙车的尽管来聊。

内饰以战斗型“新科技运动”风格,吸引年轻消费者。


车内最能体现战意的,即是主驾驶位的全新一体式运动座椅:更符合运动人机工程设计、以黄黑双拼配色、带Trophy字标,入座后驾控欲望瞬间点燃。联合全新一体式运动座椅、加上平底运动方向盘、战机风格电子排挡等,迅速提升车厢内战斗氛围。专属的性能参数显示是运动轿车的重要特质。第三代名爵6 PHEV将不同种类的运动仪表高度集成到车载系统中,无需额外改装,便可对整车运动性了如指掌。同级最大尺寸的12.3英寸全液晶高清仪表,“组团”10.1英寸IPS魅彩高清悬浮大屏,提供标准、3D地图、智驾、AR实景这4种主题模式,随心切换,让驾控专业且更具灵活性。

位于方向盘下方的红色按钮,能一键启动Super Sport超级运动模式,让整车瞬间进入动力最强的“战斗模式”,联动仪表和中控运动主题、排气声浪以及油门响应、动力输出、变速箱响应等同步转换,释放更带感、更澎湃的快感。

重新布局的中控区,抬升后更干脆利落,科技感与运动感合二为一。豪华双层式中央通道、无线充电,观感精巧、释放空间,也让年轻人更方便随时随地进入“战斗状态”。

动态部分:

0-100km/h加速及制动,金卡纳挑战来综合测试第三代名爵6 PHEV的性能表现。


首先0-100km/h给了我极大的惊喜,6秒破百不仅是说说而已,油门踩下去那一刻,强劲的动力瞬间爆发,排气声浪还没有传到耳边,车辆就犹如利剑一般冲了出去,能够有这样的表现,主要得益于PHEV车型独特的前段加速由电机驱动以及配备20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机与高功率永磁同步电机,最大马力305PS,最大扭矩可达480N·m。然而美中不足的是车辆在急加速到85km/h时会出现较明显的顿挫感,不过这种情况在我们日常驾驶时一般不会遇到。即便如此,第三代名爵6 PHEV凭借超强的性能也可以秒掉市面上绝大多数同级别的钢炮们了。

制动也同样出色,此次一同参与测试的还有比亚迪秦Pro DM和丰田卡罗拉PHEV,从数据可以看出,第三代名爵6 PHEV100-0km/h的制动距离为39.8米,领先比亚迪和卡罗拉,更短的制动距离体现出该车辆更好的安全性及操控性。

金卡纳挑战主要就包含了S弯、直线加速、U形弯、连续绕桩和麋鹿紧急变线等多个项目,可以充分的体验车辆操控性能。

第三代名爵6 PHEV同样没有让人失望,整车悬架表现有些出乎我的意料,在这里不得不提这套前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架组合了,众所周知,扭力梁非独立悬架对车辆的操控及舒适性会有一定的抑制作用,但它的支撑性更好,结构更简单。PHEV车型的电池后置正需要更好的支撑性和简单的结构来弥补独立悬架的不足,同时电池后置也平衡掉了前驱车的先天推头问题,变相增加了整车操控性,真可谓用心良苦。方向盘力度比较适中,这也考虑到实际用车场景在城市中比较多,灵活和轻松才是这个时候需要的。值得注意的是,第三代名爵6 PHEV对噪音的控制已经脱离了普通燃油车的范畴,在低速加速时几乎听不到发动机的噪音,只有在急转弯时才会有一些轮胎与地面的摩擦声。

总结:

放眼整体车身,无论是强劲运动轿跑车身姿态、快速下压的车头、靠后的A柱,还是名爵6车系最具代表性的溜背造型和掀背尾门带来的流畅线条、紧凑车尾,都给人雷厉风行的战斗感。此外,第三代名爵6 PHEV超宽尺寸1848mm“原生宽体“,带来四轮低趴的视觉感受。内饰设计与外观交相呼应,一体式运动座椅,翻毛皮设计及D型方向盘也是战意满满。液晶仪表及中控屏等更多科技配置更能体现出第三代名爵6 PHEV对当下年轻消费群体的重视。同时“三超1唯一”即超长续航,超低能耗,超级智能,全球唯一的第二代10速EDU智能电驱变速箱更是第三代名爵6 PHEV造成技术的印证,新车将于九月初正式上市,更多精彩敬请期待!


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