一汽-大众迈腾相信大家并不陌生了，自进入国内以来，凭借媲美C级车的超大后排空间、稳重，大气的外观设计以及大众品牌在国人心中的影响力，前几年迈腾一直都是国内的中型车一哥。不过，风水轮流转，从乘联会前不久公布的销量数据来看，2019年迈腾全年销量只有173805辆，相比去年的228441辆足足缩减了23.9％，全年的销量排名也跌到了雅阁、凯美瑞之后。

取得这样的成绩一汽-大众自然是不甘心的，所以在上个月的18号，一汽-大众带来了新款迈腾，官方售价区间为18.69-30.99万元。那么新款迈腾会有哪些变化？能否改变当前的局面呢？让我们通过这次到店实拍来一探究竟。

猫哥认为，老款迈腾销量下降的很大原因就是外观过于平庸了。如今90甚至95后已经成为了购车主力军，中庸的外观设计自然无法吸引到他们。而像是已经走年轻化路线的帕萨特、雅阁、凯美瑞等车型都尝到了甜头，取得了不错的销量。

通过实拍可以看出，新款迈腾在外观和配置方面的确是下了功夫，外观相对老款更加年轻、精致，更容易吸引年轻消费者。而配置方面也进一步下放，此前只有在顶配才有的配置如今中低配车型就已经配备，产品力得到进一步提升，如果再加上一定的优惠力度，新款迈腾还是有望改变当前的局面的。

而新款迈腾买哪款最合适呢？猫哥主推2.0T（330TSI）豪华型，无论是动力、配置还是价格都非常合适，性价比最高。而至于1.4T车型，虽然静态表现还不错，但干式的双离合变速器猫哥真不敢恭维。所以，如果您考虑购买新款迈腾，2.0T（330TSI）豪华型最为合适。