导读：抢先实拍一汽-大众探影，换标后首款SUV。

　　10月31日，一汽-大众在“遇见新大众（New Volkswagen）”品牌体验活动上，亮相了全新A0级SUV TACQUA——探影，同时将沿用数年的车标“再次”变更。这次换标+车型首发，可谓大众双重焕新之作。从一汽-大众探歌、丰田CH-R、别克昂科拉、本田缤智以及同门兄弟上汽大众途铠等车型就可得知，能够彰显个性的SUV在市场中拥有很大潜力。

　　一汽-大众探影外观：源于T-Cross

　　探影的外观设计可谓“根正苗红”，属于顺眼且耐看的类型，从前脸的特征来看，探影并没有过多的“性别属性”，无论男女都可以与探影一拍即合。

整体来看，一汽-大众探影原汁原味的引用了海外版本T-Cross的外观设计，车身线条富有张力，给人一种蓄势待发的感觉。从前大灯与中网的特征来看，他更像一个“小号”的途锐。

由图可见，一汽-大众探影与海外版造型相差无几。车身包围分为R-Line和标准版两种，标准版侧裙采用黑色塑料包裹，更显野味，R-Line版本则走的是精致城市路线。

从左侧全新车标可以看出，“V、W”两个字母明显更加纤细，底部也从圆圈脱离开来，取消了立体雕刻样式，完成了从具象化到扁平化的转变，更加年轻化。

前脸整体呈现“X型”，中网造型符合大众家族的一贯设计风格，横幅中细节刻画更丰富，前脸设计的精致感也源于此处。

同样，大众的R-Line标识也采用全新设计，字体更加写意，实拍车型配备了R-line外观套件。

前大灯采用LED光源且配有透镜，日间行车灯采用半包围样式点缀在下侧，雾灯则采用卤素光源。

在贯穿式尾灯的设计上，探影又给我们一种全新的诠释方式，几乎与尾灯同宽的熏黑装饰条增强了尾部的辨识度。中间部分为装饰，尾灯内部结构都采用了方方正正的造型，体现了十足的科技感。

轴距比起海外版本增长了不少，达到了2651mm，长宽高分别为4194/1760/1601mm。从外观来看，并没有出现车身比例不协调的问题。“短悬长轴”的空间设计让车内净空间更大，同时还特意强调了接近角与离去角的优势，周末出行遇到非铺装路面也不会有压力。

双5辐双色铝合金轮圈强调运动感，轮胎型号为韩泰旗下的Kinergy EX，轮胎尺寸为205/55 R17。

标配了车顶行李架，采用了实用性更高的分体式行李架，给您的出行提供更多便利。

尾部设计上，最引人注目的莫过于大面积的贯穿式尾灯设计了，尾部轮廓线条也比较紧绷，给人一种蓄势待发的感觉，牌照下方还装饰有“TACQUA”字样。

 

　　一汽-大众探影内饰：科技感十足

　　坐进车内，中控台依然使用十分时尚的设计理念打造，用丰富的线条勾勒几何切割造型，中控台稍向驾驶席倾斜，巧妙的营造了环绕感，装配工艺也挑不出毛病。

大众SUV最新的内饰设计风格随着探歌、探岳等车型的分别亮相，我们已经逐渐熟悉，翼展式设计能够很好的营造“环绕感”，对屏幕以及旋钮的控制更加得心应手。

材质方面，仪表台附近均为硬塑料材质，车门扶手，中央扶手箱等经常触及的位置则采用软质材料包裹，符合同级别车型的水准。

　　中控台附近虽然都采用了硬塑料，但是呈现出来整体质感与装配工艺还是符合大众一贯的水准，层次感强、接缝均匀、体验过程中也不存在异响的问题。

方向盘采用了平底造型设计，手感不错，值得注意的是方向盘也同步全球换上新标，通过左右两侧多功能按键您可以控制仪表屏幕、自适应巡航、多媒体系统等功能，上手没难度。

搭载大众Active Info Display 10.3英寸全液晶仪表，可以显示丰富的驾驶信息，通过按方向盘上的“VIEW”键还可切换视图模式，能够实现全屏显示地图，读取导航信息更加便捷。

MIB信息娱乐系统支持常规的导航、蓝牙、语音控制、倒车影像以及雷达显示功能，同时支持CarPlay、Mirror Link以及Car Life等多种手机互联功能。

　　相信CarPlay这一项功能就能迎合不少年轻人的内心了，最新版本的CarPlay还支持分屏显示，并且支持更多应用程序。在科技体验这方面，大众一直远远的走在竞争对手前面。

空调控制区依旧保持了传统的物理按键与旋钮布局，属于比较务实的设计，实拍车型配备了双温区自动空调，还配备了前排座椅加热功能。

配备大尺寸全景天窗，前半段可开启，这也是国内市场十分喜爱的配置之一。

与Beats Audio音响系统合作体现了对年轻人满满的诚意，音响效果更为出色，在迎宾踏板上也印有品牌标识，让您一上车就能找到自己的“节奏”。

 

　　空间：内部空间充裕，未感压抑

我的身高为173cm，坐在前排，座椅调至最低位置，头部空间还有一拳两指的余量，表现不错。

　　“不那么重要”的第二排空间成绩依旧令人满意。保持前排座椅位置不变，来到第二排，头部空间为一拳，腿部空间达到两拳，后排侧窗面积很大，并不会感觉到压抑。

保持前排座椅位置不变，来到第二排，腿部空间为两拳，头部空间也为一拳，由此可见加长的轴距带来了几乎越级的空间乘坐体验。

地板中央凸起比较高，上方的空间也不够放下成年人的脚，中间座椅坐人时舒适度会打一定的折扣。

座椅方面，侧向支撑的位置采用白色织物材质点缀，让座椅造型也充满新意，黑色皮革材质方便您打理，前排座椅支持包括腰托调节在内的多向手动调节。

　　后排座椅的三个头枕都可以独立调节，两侧配有ISOFIX儿童座椅接口，总体来说，探影的后排空间整体表现是一个不小的惊喜。

行李厢能轻松满足年轻人的日常出行需要，这也是作为SUV的优势所在。后排座椅支持4/6比例放倒，整体空间较为平整，您可以灵活利用空间摆放行李。

　　动力：依旧是熟悉的“黄金动力”组合

探影预计搭载两种动力组合，1.5L发动机匹配的是6速手自一体变速箱，1.4T发动机匹配的是DSG 7速双离合变速箱。这两组动力配置也是我们的“老朋友”了，动力输出与燃油经济性都是强项，能轻松满足您的日常所需。

悬挂方面，探影搭载了前麦弗逊，后扭力梁式悬挂，与这个级别大部分的车型相同。此次实拍我们没有进行详细的动态体验，请您持续关注爱卡汽车随后的试驾文章。

一汽-大众 TACQUA 探影从外观上给我们个性而又不癫狂的印象，轴距增长依旧“讨喜”，搭载的科技配置让它走在时尚前沿。从它的定位上看，探影已不是拘泥于属于自己的小车，而是可以拓展到家人、朋友等各个社交小圈子的伙伴。随波逐流？NO，引领潮流才是年轻人该做的事。

　　编辑点评：一汽-大众探影的亮相给A0级SUV五彩缤纷的市场又增添了极具个性的一笔，率真的外观设计不仅能打动年轻人的心，空间方面也拥有越级的表现，如果售价再给我们一些惊喜的话，探影很可能成为下一个A0级SUV市场中的爆款。

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