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居家小能手 试比亚迪全新秦燃油自动版

2019-10-18 13:41:23 汽车之家
导读:居家小能手,试比亚迪全新秦燃油自动版。

        在SUV、MPV大火了一阵子之后,许多消费者们开始更加沉稳、冷静地思考自己实际的用车需求,小轿车也重新回到了人们的视野。今天我们就来看一款实用、实惠的小轿车——全新比亚迪秦(后简称秦)燃油自动版,它最大的优点就是:适合居家过日子。

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  全新的秦燃油版现在还未上市,预售的车型有四款:两款手动版、两款自动版。车辆全系均匹配了1.5L自然吸气发动机,预售价在6.68-8.68万元之间,是比亚迪家族最后换脸Dragon Face的车型。在它之后,比亚迪王朝系列的所有车型一眼望去便都“沾亲带故”了。沾亲带故的不仅有它们的外表,还有车辆的“血脉”。全新秦燃油版基于BNA架构下的全擎全动力平台打造,与EV车型实现在底盘架构、核心科技、动力技术等七大方面的共享。您现在看到的秦燃油版跟秦EV长得很像。

  我们试驾的是全新秦燃油版自动挡车型的试装车,手动挡车型我们之前的同事已经试过了(秦燃油版手动挡试驾文章链接)。在尺寸数据方面两车没有区别,因此这篇文章,外观内饰只用于回顾,具体数据可以参考配置表以及之前的文章。

比亚迪 秦 2019款 1.5L 自动尊贵型

比亚迪 秦 2019款 1.5L 自动尊贵型

  全新的燃油版车型,有着我们熟悉的外观。“龙脸”让整个王朝系列都有了更强的气场,就连这台不过9万元的小车也不例外。

比亚迪 秦 2019款 1.5L 自动尊贵型

  星辰之光LED大灯搭配流水式转向灯美观度不错,有自动大灯和大灯延时关闭功能,在这个级别来说算是“高配”了。

比亚迪 秦 2019款 1.5L 自动尊贵型

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  枪灰色的十辐轮圈样式凌厉,跟整车温和的气质相比,这可能是全车看起来最“厉害”的部分了。车辆匹配了万力轮胎,从后面的驾驶体验来看,静音表现不错。

比亚迪 秦 2019款 1.5L 自动尊贵型

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  车尾的“秦”字可随灯光点亮,红边深底的样式给人以悠然深邃的历史感。王朝系列的标识设计可谓是车辆的点睛之笔,有了它整车就有了精气神儿。

比亚迪 秦 2019款 1.5L 自动尊贵型

  尾灯的整体造型平直规整,流水式的转向灯与前大灯相互呼应。感觉刹车灯的长度略有些短,平时日间行车利用率较高,看起来不太舒展,如果能设计得再有“存在感”一点或许会更加好看。


  车内的设计以沉稳大气为主。内饰用料让人感受不到它9万以内的价位。仔细看来,储物空间的丰富程度和灵活性都不错,足以承载平时日子里的“鸡毛蒜皮”。

比亚迪 秦 2019款 1.5L 自动尊贵型

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  这台车的座椅坐起来有点像沙发,以柔软为主,头枕软硬适中,肘部和膝部承托舒服,没什么侧向包裹性。经历了后面的试驾,我才发现,对于这款车的定位来说,舒服就够了。

比亚迪 秦 2019款 1.5L 自动尊贵型

比亚迪 秦 2019款 1.5L 自动尊贵型

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  方向盘和座椅都只有手动调节,且方向盘只有上下两向调节,对于我这种个子矮的人来说,会有点儿抱着方向盘开车的感觉。不过在同级别车型当中,这样的配置很常见。

比亚迪 秦 2019款 1.5L 自动尊贵型

  中控屏幕集成的功能比较齐全,无论是胎压监测、倒车影像、油耗显示还是车载互联、语音识别、地图导航等等。之后OTA升级可以让驾乘者的用车体验同步升级。不可否认,这个大"Pad"还是挺方便的。当然,黑边儿如果能变窄点儿就更好了。

比亚迪 秦 2019款 1.5L 自动尊贵型

  由于换挡机构的不同,秦手动挡车型与自动挡车型中控下面的区域结构不太相同。手动挡车型挡把占用的区域会更大,而自动挡车型则有更丰富的储物空间。这款车比手挡车多了中控区域的两个杯架,除了中央扶手箱有点浅以外,整体表现都不错。

比亚迪 秦 2019款 1.5L 自动尊贵型

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  后备厢没有直接开启的按键,能开启的方式只有用车钥匙或用主驾旁边的按键开启两种。这样的设计不知能节约多少成本,但是每次使用都会多少让人感到有些麻烦。


  对于秦这样一款小车,不知你对它会有怎样的驾驶需求。在我看来,平顺、舒适就足够了。而它不仅满足了这些点,还能给人带来点儿额外的小惊喜。

比亚迪 秦 2019款 1.5L 自动尊贵型

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  与车辆轻盈起步相伴的是有韧性的转向力度,给人一种能和车“交流”的感觉。皮革包裹的方向盘有些偏大,握起来厚实粗壮,让人觉得上手操控简单、踏实。

比亚迪 秦 2019款 1.5L 自动尊贵型

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  这款车在低速下的噪音抑制能力让人满意。关上车窗、打开音响,堵在路上即使身体要忙于驾驶,最起码耳朵可以放松一会儿,不用那么闹腾。

比亚迪 秦 2019款 1.5L 自动尊贵型

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  悬架的调校更是毫无疑问的舒适取向,能把小颠簸隐藏好、把大颠簸变得线性。如果坐着这台车堵在城市里,我想我不会过于烦躁。中、低速状态下这台车整个给人的感觉就是舒适、放松、不疾不徐。这也是我很喜欢它的地方,内外一致。与其看起来战斗、干吼不走,不如干脆内外兼修,淡定前行。找准自己的定位,做好自己,这就够了。

比亚迪 秦 2019款 1.5L 自动尊贵型

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  实话说,高速并不是这台车的长项。过了80km/h,它就会让人有点着急了。D挡状态下,发动机会维持在4000rpm左右,尽管大胆地油门到底也需要耐心等时速表一点点往上走。不过,即使开到120km/h,车辆也不会给驾驶者“飘”的感觉,而这已经是几乎所有国内道路的最高限速了。

比亚迪 秦 2019款 1.5L 自动尊贵型

  总结:

  整体来说,全新的秦燃油版自动挡车型就是一款便宜、实用、易上手的居家车型。整体配置不太高、动力也不太强劲,高速时还让人有点着急,但实在的用料、富有科技感的大屏、方便的储物表现甚至是低速时的行驶质感都让人觉得这台车做得不敷衍。对于预算不多的家庭来说,储物、代步都够了,男、女开着上手都不费劲。我认为这款车能给不富裕的小日子增添一份安稳和踏实,甚至是一点小小的满足感,而这不也正是许多寻常老百姓所需要的么?



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