交通事故要负全责的36种情形

发生交通事故后，在查清交通事故事实的基础上，公安交通管理部门根据事故当事人的违章行为与交通事故的因果关系、作用大小等，对当事人的交通事故责任作出认定。

在责任认定的过程中，关于全责的判定主要有以下36种情况。

出了道路交通事故36种行为要负全责

（一）违反交通信号指示的；

（二）遇放行信号未让先被放行车的；

（三）遇放行信号转弯车未让直行车和被放行的行人的；

（四）遇停止信号右转弯和T形路口直行车未让被放行的车辆、行人的；

（五）支路车未让干路车的；

（六）支干路不分的，同类车未让右边无来车的车的；

（七）支干路不分的，非机动车未让机动车，非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的；

（八）相对方向同类车相遇，左转弯车未让直行或右转弯车的；

（九）进入环形路口车未让环形路口内车的；

（十）车辆行经人行横道未按规定让行人的；

（十一）机动车驶入非机动车道未让非机动车的；

（十二）机动车驶入人行道未让行人的；

（十三）非机动车驶入机动车道未让机动车的；

（十四）非机动车驶入人行道未让行人的；

（十五）非机动车在人行横道内行驶横过车行道，未让机动车、行人的；

（十六）行人进入非机动车道，未让非机动车的；

（十七）行人进入机动车道，未让机动车的；

（十八）行人横过车行道未走人行横道、人行过街天桥或地下通道的；

（十九）机动车变更车道未让本车道车的；

（二十）机动车违章进入公交专用车道的；

（二十一）公交专用车违章进入其他机动车道的；

（二十二）辅路车未让主路车的；

（二十三）其他违反借道行驶规定的；

（二十四）违反禁行类的禁令标志或禁止标线的；

（二十五）违反导向类的指示标志或指示标线的；

(二十六)逆向行驶的；

（二十七）违章掉头的；

（二十八）违章会车的；

（二十九）违章超车的；

（三十）在机动车道或高速公路上违章停车的；

（三十一）机动车驶入交通管制车道的；

（三十二）违章进入高速路、快速路的；

（三十三）倒车、溜车发生事故的；

（三十四）开关车门妨碍其他车辆、行人通行的；

（三十五）未保持安全距离，追撞前车尾部的；

（三十六）自身发生交通事故的。

交通事故全责的意思就是指交通事故是由于其中一方的违章行为引起的，应该由其负事故的全部责任，另一方对事故不负责任。发生交通事故后，负事故全责的一方要赔偿另一方因此次交通事故而在人身和财产上所产生的所有经济损失。

这种全责的赔偿法律依据是：《道路交通安全法》

第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

在发生交通事故后，对于责任认定一定要谨慎。上面的这36中全责情形也可以看出都大都是依据是否遵守交通规则的前提下来做出责任划分的。

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