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这牌子的车能买吗?合资篇之一汽丰田

一猫汽车网 2018-08-15 08:52:33 作者:猫七 图片作者:猫七

买车对普通老百姓们来说,早已不再是一件遥不可及的事了。相信大多数消费者在选车时,都是经过了深思熟虑的。毕竟对于大多数人来说,车也算是除了房子外最大的一笔消费了。

每个人在选车的时候都会看重不同的方面,在这个问题上七哥认为就是见仁见智了。不过,这么长时间以来,我发现“品牌”是很多人买车时首先去考虑的一件事。

前几天我一个朋友小天问我:七哥,你说丰田的车到底咋样?

“丰田这品牌旗下的车可多了去了,每台车都有各自的特点,今儿我先给你讲讲一汽丰田吧。”

如今,在大多数人的心中,丰田就是皮实耐用、省油放心的代名词。“开不坏的丰田”我想可以算是消费者们给出的最高评价了。

既然咱们要来聊聊这个品牌,那咱们就把他目前旗下的所有车型,都拉出来溜溜吧。

威驰和威驰FS是一汽丰田旗下的两款小型车,这两台车在外观、内饰、配置和动力等方面几乎没有太大的区别,因此我们一起来说。

威驰FS作为一汽丰田旗下的首款小型两厢车,填补了一汽丰田在这一市场的空白。其推出的目的主要就是为了吸引那些喜欢两厢车的消费者。

威驰作为一汽丰田当年推出的首款车型,在国内征战多年一直都保持着不错的销量

在售价方面,威驰的售价区间为6.98-11.38万元;威驰FS则为6.98-10.98万元。

两款车型均有1.3L和1.5L自然吸气发动机可供选择,与之相匹配的则是5速手动变速器或CVT无级变速器。之前一直被大家所诟病的4AT变速器已经被取代,这也让两款车的行驶质感大大提升。

动力参数方面,以两台车搭载的1.5L自然吸气发动机为例,最大功率为79kW/6000rpm,最大扭矩140N·m/4200rpm。对于这样一台家用小型车来说,七哥觉得这样的数据已经足够用了。

值得一提的是,新款的威驰和威驰FS这两款车都全系标配了车身稳定控制系统,这一点要给一个赞。

总体来说,这两款车在小型车的市场上还是有着不错的竞争力,是同级别较为优秀的产品。如果您有选择一台合资小型车的打算,七哥建议你可以将他们列入备选名单,去实际体验一番。

说起卡罗拉,它辉煌的历史如果细聊起来,可不是几百字就能讲完的。简单来说:卡罗拉,曾用名“花冠”,自1966年发布以来,至今销量已经超过4400万辆。作为全球卖的最多的车型,卡罗拉已经发展了半个世纪。在这50余年的发展历程中,卡罗拉以其简约大气的设计,经济可靠的品质征服了全世界的众多消费者。

新一代的卡罗拉售价10.78-17.58万元,共有16款车型,涵盖了搭载1.2T涡轮增压发动机,1.8L自然吸气发动机的普通版本车型以及1.8L自然吸气发动机+电机的双擎版本车型。

作为全球最畅销的车型卡罗拉有着优秀的品质、较高的保值率和较低的油耗。尤其是双擎混动版本的卡罗拉,4-5L/100km的油耗表现着实不错。

作为一台十几万元的紧凑型轿车,它绝对可以称得上是同级别中的佼佼者。七哥觉得,如果你想买一台好开、省心的家用车,卡罗拉应该在你的备选名单之中。

作为一汽丰田旗下的唯一一款大型车皇冠同样有着半个多世纪的历史。目前在售的2018款皇冠共包括五款配置,售价区间为25.48-38.18万元。

动力方面,全系搭载的2.0T涡轮增压发动机能够提供173kW/350N·m的输出。

皇冠的外观和内饰设计在改款后似乎想顺应潮流,却又出现了一些定位不清晰的情况。年轻的消费者觉得皇冠有些老气,年长的消费者觉得这已经不是当年的“皇冠”了。我想,这也是导致皇冠即便有着不俗的产品力,但是在国内的日子依旧不太好过的原因。

通过皇冠在华的销量也不难看出,国内的消费者对于目前在售的这一代车型,似乎并不买账。

不过,随着新一代皇冠不断有消息曝出,可以看出在新款车型上这一情况得到了改善。整车的外观设计在向年轻化的风格靠近,也更加注重了科技互联等功能。

如果您对年轻化运动化风格的C级车更感兴趣,七哥建议你不妨等等皇冠新一代的产品,再作打算。

一汽丰田的首款小型SUV—奕泽IZOA,今年6月已经正式在国内上市。14.98-17.58万元的价格对于一台小型SUV来说,已经不算便宜了。

但是就是这样的一款小型SUV,却在汽车市场引发了一波热潮,成为了最受关注的几款热门SUV之一。

奕泽这款车的造型非常个性前卫,主打的用户就是年轻消费群体。配置方面,奕泽全系标配了LED日行灯、9寸的中控液晶屏、ACC自适应巡航、自动大灯和10气囊等众多配置。

全系搭载的这台2.0L自然吸气发动机压缩比为13:1,热效率高达40%,126kW/203N·m的动力参数也十分亮眼。

总的来说,这台外观个性、配置突出、动力强劲的小型SUV有着非常强的实力。如果您想选择一台小型SUV,七哥真的建议你可以好好地体验一下一汽丰田的奕泽。

紧凑型SUV这个竞争异常激烈的市场,一汽丰田RAV4可以被称作是标杆产品。这一级别有着日产奇骏本田CR-V等一大堆的优秀产品,但是RAV4依旧征服了众多消费者。

2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速器和2.5L自然吸气发动机匹配6AT的动力总成在同级别中显得中规中矩。

其实不只是动力,在配置和空间等方面,这一级别的几款代表车型相互之间的差距也不是很大。

这可能会给你一种这几款车型都比较中庸的错觉。其实正相反,这些产品都有着很强的实力,又都有着各自的特点,七哥在这里就不过多地赘述了。

RAV4荣放确实是一台优秀的紧凑型城市SUV,至于您是否会在这一级别选择它作为“座驾”,就看它是否对您的口味了。另外,有消息称全新一代RAV4将在19年底投产,感兴趣的朋友可以关注一下。

丰田普拉多,曾用名“霸道”,属于丰田陆地巡洋舰系列。尽管由于一些因素,“霸道”这个名字被如今的普拉多所取代,但还是有很多消费者习惯性地称它为霸道。

这是一台“车如其名”的优秀产品。七哥觉得这样的评价对普拉多来说绝对不算过分。

常年出现在川藏线、无人区的它,是许多人心中的“梦想之车”。它有着庞大的车身尺寸,卓越的可靠性,以及硬派越野车的“身份之一”—非承载式车身。

一汽丰田的国产普拉多全系搭载了3.5L V6发动机,206kW/365N·m的动力参数对于这样一台中大型SUV来说,谈不上出色,但有着强大的可靠性

至于换装分时四驱这一举动,曾让普拉多在上市之初被推上了风口浪尖。七哥倒觉得:全时四驱和分时四驱各有各的优势,完全取决于您的使用场景,这并不能影响普拉多是一台好车的本质。如果您需要全时四驱的车型,海外版的普拉多还是有提供的。

作为一台售价在44.38-61.58万区间的硬派SUV,普拉多有着大空间、高通过性、高可靠性等优势。相信即便七哥不说,我想这台车也在很多人购车的备选名单之中了吧。

一汽丰田在今年上半年的表现还是非常不错的,截止到6月累计销量为360763辆。就像七哥所说,卡罗拉作为全球销量最好的车型,在今年上半年依旧在一汽丰田所有的车型中领跑,达到了79898辆。面对如今市场的发展趋势,一汽丰田的高层也表示,在未来三年一汽丰田将进入战略调整期。这一点相信消费者们在今年推出的奕泽身上也能够看到。

回归到这篇文章的标题,丰田这牌子的车能买吗?七哥认为当然可以。毕竟作为一家老牌车企,一汽丰田拥有着丰富的产品线和良好的市场口碑及销量。也希望在买车选车上纠结的朋友们,看完这篇文章能够对一汽丰田的产品谱系有一个初步的了解。

还是七哥最常说的那句话,适合的才是最好的。品牌只是第一步,明确买车需求,来挑选合适自己的爱车才是重中之重。

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