讴歌品牌在国内的认知度一直有限，不过最近讴歌也要发布混动车型，对于混动感兴趣的小伙伴儿可以关注。毕竟有一个豪华品牌也开始涉猎混合动力，外形小幅调整，增配后还是值得期待，将在本月25日的北京车展正式亮相，站台位置W303。

自从换了钻石中网后，讴歌的外形有了不小的提升，呈放射状的黑色中网给前脸营造出更为豪华的气势，自带裸眼3D的视觉效果。与汽油版相比，前轮眉和车尾部都增加了Hybird的标识，一上来就亮明身份。车身四周包括四个轮眉都采用与车身同色的喷涂，轮毂也换上了双五幅的设计。

内饰采用更多的软性材质，与汽油版相比，混动版只是取消了转速表，把它换成了能量输出显示。与1.5T车型相比，混动版还增加了包括自适应巡航、主动刹车、道路偏航预警和车道保持等配置。在安全驾驶上可是下足了功夫。

CDX混动车型使用了雅阁和CR-V同款的i-MMD双电机混动系统，一台2.0L阿特金森循环发动机搭配一台E-CVT变速箱和锂电池的组合。E-CVT变速箱由发电电动机、行驶电动机和离合器组成。在EV模式下行驶，平均油耗低于6L/100km。

讴歌CDX算是一款表现均衡的混动车型，使用雅阁和CR-V同样的混动技术，在其他车型得到验证，稳定性不用多说。年轻的外形、精致的细节、满满的科技感，混动技术走在了BBA之前，还提供4年10万公里的免费保养，是不是想象有点心动？