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6座3缸MPV?别克GL6能复制GL8的成功吗?

一猫汽车网 2017-10-22 00:31:02

中国车市还缺什么车?对于轿车、SUV产品丰富度均已接近饱和的中国市场,车企都在绞尽脑汁开发新的车型去寻找下一个“风口”,别克也不例外。所以在2017年最后一个季度伊始,别克推出了6座GL6车型,意图打开一个此前从未涉足过的家用MPV市场。比传统竞品车型(7座,4缸)在主要参数上均“少了一个”的6座GL6(6座,3缸),是否能像其他别克车型一样引领市场呢?

6座到底行不行?

对于MPV来说,乘坐空间一定是买车人最先考虑的事情。如果不是对空间有需求,那么消费者一定宁愿买SUV或者轿车而不会选择MPV,所以7座——比普通5座轿车多两个座位——都是车企在研发时首要考虑的配置特点,既保留了两排5座的标准轿车布局,又增添了后方的两个座位,也提供了超大的行李空间。

但是除了像五菱宏光那样在小城市当做微面使用能坐满之外,7座车在日常使用环境中,能够满载的情况到底有多少?相信大多数购买合资家用MPV的用户,从来没考虑过开头的那种情况,即使是七大姑八大姨都过来全坐一辆车,这种情况一年也不会超过一次。更多的时候还是一个人上班,三口或四口之家周末出游,顶多再带上一方的父母。这样一来,6座车正好是刚刚好的选择。

 

另一方面,在儿童座椅的安装后的空间上,6座和7座的差别并不大。因为7座车在第二排安装儿童座椅之后,怎么着都无法再坐下两个成年人了。所以不管是6座还是7座,如果想坐下更多的人都需要把第二排的安全座椅拆下单独放置才行。说到这里,不管是6座还是7座都有足够大的后备箱空间,不仅可以放下儿童座椅,行李也都不在话下。

所以6座车真的不如7座吗?其实问题并不大,因为6个座位已经考虑到了绝大多数用车情况,而且与7座第二排三个座椅相比,6座的第二排两个座位更舒服也更加宽敞,即使不翻起第二排座椅,也可以比较方便的上下车。还有另外一点,6座车不必像7座车那样每两年年检一次,可以为消费者省去很多麻烦事,这一点是7座车无论如何也绕不开的。


3缸到底行不行?

此次通用推出这款全新的3缸1.3T发动机确实让人有眼前一亮的感觉,毕竟此前在1.5T上,通用使用的还是直列四缸的排布方式。三缸机到底有没有问题呢?首先还是从发动机最基本的功率参数看起。这款通用的3缸1.5T发动机可以输出163马力的最大功率,以及230牛·米的峰值扭矩,从账面数据来看还算不错。

确实,与自家此前的1.5T相比,这款1.3T发动机的功率仅仅少了6马力,扭矩也只是减少了20牛·米,但是排量却减少了0.2L。从升功率来看,这款代号为LI6的三缸发动机达到了惊人的125.6马力/升,比1.5T的112.6提高了11%有余,从技术角度来讲,这款1.3T发动机显然有着更新的技术和更强的单位动力。

 

另外,由于排量更小,所以简单来说,如果同样的GL6搭载1.3T和1.5T两款发动机,那么这款三缸1.3T发动机将会更加省油,从家用的方面来考虑,更适合消费者去选择。毕竟一款载着全家老小的车,不适合开的太快,所以怎样设计省油经济才是GL6首先要考虑的要点。

别克1.3T/1.5T 动力对比

GL6威朗等
排量/进气形式1.3T1.5T
气缸排列形式直列3缸直列4缸
功率(马力)163169
扭矩(牛·米)230250
升功率(马力/排量)
125.6112.6


当然,三缸发动机肯定也有它的先天不足。不管是福特的1.0T,通用的1.0T还是宝马的三缸1.5T,都不可避免的存在震动厉害的问题,即使是增加了诸如偏心轮或者其他类似的补救措施,也无法从根源上消除其与普通四缸发动机的差别。所以到底是经济实惠省油的吸引力更强,还是怠速抖动以及声音难听带来的厌恶更多。在这一点的选择上,只能看购买者个人的意愿来决定了。

 

市场大环境到底行不行?

从市场大环境来看,6座车样本比较少,总的来讲并不是特别热销。不谈低端产品,合资车方面,6座杰德这样有点“不伦不类”的版本,基本上就无人问津。但是6座车也有表现不错,路上见的比较多的,比如进口奔驰的R级就是个例子。所以虽然市场不大,但是如果有好的产品,让消费者去接受6座也是不算太难的事情。

另一方面在MPV市场,途安L是合资品牌中比较有代表性的紧凑型MPV产品。虽然它只有5座或7座两种,但是不影响这两者的竞争关系。从以往的销量数据来看,途安在2016年共销售了1.93万台,平均每个月销售在1600台左右,2017年前9个月已经销售2.15万,同比增长38%(数据来源:搜狐产销数据库)。而另一个有代表性的宝马2系旅行车,平均每月销量也是在1500台左右徘徊。所以虽然这个市场容量并不大,但是提升的潜力比较大。

那么GL6与这两者相比都有哪些优势和劣势呢?首先从最大竞争对手途安来比较,GL6在设计上可能更加富有时尚感,在同价位产品的配置上也会比途安这款老产品丰富很多,再加上别克MPV上一贯的口碑和品质,GL6会抢夺一大批途安车主应该是板上钉钉的事情。

GL6/途安L 同价位车型配置对比
车型GL6 18T 6座豪华型途安L 280TSI 手动风尚版
指导价(万元)
15.5915.58
变速箱6速手自一体5速手动
座位数65
发动机形式/最大功率L3/163马力L4/150马力
前后头部气帘
-
车道偏离预警系统-
定速巡航
-
电动/全景天窗
-
无钥匙启动
-
真皮方向盘/多功能方向盘
-
座椅材质
真皮织物
第二排靠背角度调节/移动
-
前排座椅加热
-
中控大屏
7英寸-
LED日间行车灯
-
自动大灯
-
后排侧隐私玻璃
-
自动空调
-
后排出风口
-


而与其他自主品牌MPV相比,GL6的优势自然就不用说了,不管是从整体动力总成,底盘的调校,还是在外观,内饰设计品质方面都会有较大的差别。但是GL6的价格却并不会比一些自主品牌的MPV高太多,如果面对的是一二线城市市场,相信5万元左右的差价,追求品质的消费者是可以接受的。

总结:

所以GL6到底值不值?从一辆家用,大空间的MPV角度来讲,它特别适合城市三口或四口之家使用,座位够,空间大,停车方便,品质也有保证。对于逐渐增长的家用MPV市场来说,GL6无疑是一剂炒热它的催化剂。GL6也不是完美的,仅仅提供6座车型,让希望拥有7座的消费者无从下手;3缸1.3T发动机不管在震动还是口碑上给消费者带来的“不适”,也需要市场给予一点时间去消化吸收。但这一切的问题都会在14.49万元的高性价比上得到解决,相信在看过GL6相比同级车,以及其他7座车型的优势之后,消费者还是会挑选最“懂”它们的这款GL6的。


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