导语：属于年轻人务实之选 吉利远景X3静态体验。

关于吉利，其3.0时代的产品一直被人们津津乐道。整车品质、做工、动力、配置各方面不断提升，可以说对于合资品牌构成了很直接的威胁。无论是帝豪GL，还是博瑞、博越，都在主推10-20万元的市场。不过，造老百姓买得起的好车，意味着其并不能完全放弃中低端市场。而吉利的远景系很好的承接了8万元以下这个档次用户群体的需求，平易近人的价格之下，尽量给消费者更多的实惠。而远景X3的产品定位，也主要针对了三四线城市年轻消费者。

年轻化的外观

远景X3其实也基于了吉利的一款现有平台，但融入了众多3.0时代的设计语言以及科技化配置，和数年前的车型必然不能同日而语。在造型上，远景X3采用了家族式的回型中网，以及延续了远景X1的X型前脸轮廓，视觉冲击力很强。尤其是獠牙式的LED日行灯配合扰流设计，“小超跑”似的外观很受年轻人的喜爱。不过，我个人认为回型中网与镀铬之间的搭配显得过于复杂，相对来说还是更欣赏远景X1的简洁时尚。

外观细节设计

 

内饰简洁时尚

内饰方面，远景X3在用料材质上，还是以硬塑料为主，符合其定位。但在视觉效果上，银色拉丝面板的应用，和帝豪GL/GS、博越等车型的设计，有异曲同工之处。而内饰方面最大的卖点还是在于智能化的8英寸中央屏幕，其搭载了G-Link智能车载系统具有语音交互、高德导航、Carplay/Carlife手机互联等诸多功能。并可通过“你好远景”激活语音控制。

尺寸偏小空间一般

远景X3既然定位于A0级SUV，其空间方面的表现也可以说符合其价位。驾乘方面的头部空间充足，但腿部空间有些局促，可以理解。不过后排中部地板很平整，也有效的弥补了一些不足。储物空间和装载空间方面，远景X3在布局设计上表现尚可，但毕竟车身空间就很小，也不能奢望太多。总之，在空间方面的表现，远景X3只能说中规中矩。

 

编辑讲真：以我个人的看法，我很认同如今吉利3.0时代的优秀产品，也更希望吉利的产品形象进一步提升。但是，如果让吉利为了品牌形象而完全放弃原来的中低端市场，可能会激进的脱离实际，显然不明智。总之，吉利以远景系主打三四线城市市场，而帝豪、博系车型主推中高端，两条腿走路的战略，这几年为吉利的销量带来了丰硕的成果。

总结：远景X3在各方面的表现，不能说最好，但从一分价钱一分货的角度来讲，绝对物超所值。其预计售价会在6万元左右，对于三四线城市的消费者来讲，车辆的性能表现均衡，使用成本低。而更加时尚的设计和智能化的人机交互系统，以更低的价格享受到了当今主流的车载互联功能，从这一点来说，远景X3值得推荐。

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