没有低只有更低 雪佛兰探界者油耗挑战赛
导读：今天我们通过一场油耗测试来看看美式肌肉型SUV的代表福特翼虎和雪佛兰探界者到底能让你有多痛呢。
人是个矛盾的生物，喜欢在满是诗和远方的环境下想着“苟且”之事；同样也乐于在“苟且”的生活中寻找诗和远方。所以，SUV成了许多新都市人的目标，企图把苟且和诗跟远方都收入怀中。而在众多SUV车型中，美式SUV拥有高刚性的车身、扎实的底盘、静谧的驾乘环境等等，都能满足人们目的性和功能性的需求；只不过，生活艰辛，无论那个远方有多美，最终还要回到“苟且”中来，所以高油耗成为了旅程中不能承受之痛。而今天我们通过一场油耗测试来看看美式肌肉型SUV的代表福特翼虎和雪佛兰探界者到底能让你有多痛呢。
在此次油耗测试的路线规划中，道路部分，有能堵成便秘的城市道路，也有畅通无阻的高速道路；有水泥路面，也有柏油路面；而天气方面，7月份的珠三角地区，天气就像来“亲戚”的女朋友，上一秒还在为你给她夹了一块儿肉窃喜，下一秒就会因为你没给她擦嘴大发雷霆。
另外，本次测试的四辆车中，两辆四驱版雪佛兰探界者、一辆两驱福特翼虎和一辆四驱版福特翼虎，每车均为两人，也尽量贴近大家实际的用车状态。所以，此次的测试基本上可以涵盖了日常用车所遇到的所有状况，只要看官你不是没事儿就爱钻小树林的主，那么这个油耗测试结果还是很有参考价值的。
当然，这里有些驾驶的小Tips可以分享给大家（磕头拜师就不必了，打赏小编个红包还是可以接受的）：
1、定期的检查硬件；
2、尽量避免急加速，深踩油门必定耗油；
3、关窗行驶有利于降低油耗；
4、空调不要开得太低，不开空调最好（当然，这在一年将近10个月夏天的南方是不大科学的）；
5、每次加油不要加太满，半箱靠上较为合适；
6、定期清理后备箱，不要给爱车增加负担（当然，更有利于家庭团结）；
根据不同的车型，采用不同的换挡时机，避免转速过高或者过低；
上午10点准时出发，中午1点跑到终点，经过全程115公里左右，历时近3个小时的测试之后，翼虎两驱版车型油耗为7.5L/100km，翼虎四驱版车型的油耗为9.08L/100km，不得不说，这个综合油耗其实已经十分值得我们点赞了。
让我们再看看探界者的油耗，探界者1号车的油耗为5.75L/100km，探界者2号车的油耗为6.03L/100km——是不是感觉双眼被亮瞎了？不用否认，因为我们的感觉也是一样。如果翼虎的测试结果对我们而言用“超出预期”来评价的话，那么探界者应该得用“颠覆三观”来形容了。
或许，有许多看官们会比较好奇，为什么探界者可以做到如此低的油耗，小编总结下来，首先肯定是老司机们高超娴熟的驾驶技巧（看到此处不知道会有掌声呢，还是巴掌声）——开个玩笑。
言归正传，探界者的油耗表现自然离不开上汽通用集团的轻量化战略。在此战略下，探界者成功实现减肥180kg，这是个什么概念呢？就是少了两个小编我嘛。探界者的全车采用了非常多的打孔设计和波浪形设计，在保证其安全性能的前提下，对某些材料局部减重；另外，探界者上还运用了差厚板技术，这种技术可以让工程师们根据零部件的受力情况来进行优化；其三，探界者车身的钢材并不都是同一种钢，而是根据不同的位置，不同的受力情况，采用低碳钢、烘烤碳钢、超高强度钢等等不同的钢材。
除了轻量化的理念之外，发动机和变速箱的匹配也十分重要。首先，探界者的这台1.5T发动机为高功率版本，在同级车中都有着明显的优势，不至于让人有小马拉大车的感觉；其次，探界者的6AT换挡逻辑合理，换挡过程十分平顺，日常行驶中，发动机转速一般都能保持在2000转左右。从以上的种种来看，探界者有着普通家轿般的油耗也没什么好奇怪的了。
编辑总结：我想，经过了两车的真实PK，那种美系SUV是油老虎的说法应该已经不攻自破了。而让人印象更加深刻的，还是探界者的表现，有着比紧凑型SUV大半级的尺寸，却有着和普通家骄相当的油耗；更重要的是，探界者还有着竞争力十足的价格，尽管才刚刚上市，还没有一个销量的数据，但从探界者本身的实力看，其动力性能还有四驱性能应对长短途的自驾出游自然是不在话下；但大多数人的用车还是在城市居多的——毕竟，想要诗和远方，先得“苟且”下去。苟且是什么？就是每天朝九晚十一的被万恶的资本家们剥削，在心里问候人家祖宗一万遍面上还要陪着笑脸说老板英明神武；是穿着西装革履、人五人六的在菜市场为了两毛钱跟小商贩争得脸红脖子粗……而正好不仅能给你一个静谧私密的空间，让你在下班后卸下一身的盔甲面具；还能给你一个省心的用车体验，让你在为两毛钱打口水仗的时候，想想车已经为你省了五毛钱，或许就释然了……
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