美媒评"最省油车" 迈锐宝第二蒙迪欧第三?
我们想到美国车，第一反应一般都是这个
动不动6.2L V8，百公里二十个油起步
即便是轿车，也大多是这样
3.5L V6起步，5.xL V8还得带增压
不过今天有友媒发出的《美国消费者报告》给了我们一个“惊喜”
据说他们评出了2017年最省油的10台车型，以下是友媒给出的表单
可第三名（按我理解应该是第二名）居然是
哦我们来看看之前的迈锐宝
2.0L/2.5L自然吸气发动机，搭配一个6速手动变速箱，车重1565kg
就！连！工信部油耗都要8.3L/100km！
搭载了1.5T/2.0T两款发动机
其中1.5T版本，工信部给出的油耗是6.3L/100km
而美国消费者报告在综合测试环境下，给出的5.74L/100km（其中150km/h高速5.0L/100km，城市综合7.13L/100km）
对此我想说，美帝的路况和油品真好。而且讲真你们都不爱开大排了，1.5T才是真爱Exucuse me?
我们继续看这个榜单，雷克萨斯CT200h和普锐斯SUV版分占45位。不过这两部车完全用的是一套动力总成，由于第三代丰田混动技术，也就是THS-III，在对发动机的使用效率以及行星齿轮实现完全的串并联技术进行了优化后，THS再也不是那个高速油耗大于V8的蹩脚怪了。
这就是美国版的蒙迪欧，也是一台典型的美系车
不过Ecoboost和ECOTEC是福特和通用分别研发的发动机
蒙迪欧1.5T的调校也要更激进，达到181ps
而且车重也有1561-1608kg，所以工信部给出的油耗是6.9L/100km
而《美国消费者报告》则给出了6.03L/100km的综合油耗
这不禁让猫哥开始怀疑人生，地球梦呢? 创驰蓝天呢? 虽然我们都知道工信部油耗不靠谱，但类比也确实有一定的参考意义。
| 部分车型工信部油耗比对 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 发动机类型 | 工信部油耗（L/100km） |
| 思域 | 1.0T/1.5T | 5 / 6 |
| 蒙迪欧 | 1.5T | 6.9 |
| 阿特兹 | 2.0/2.5L | 6.3 / 7 |
| 凯美瑞混动 | 2.0L hybrid | 5.3 |
| 雅阁锐混动 | 2.0L hybrid | 4.2 |
| 迈锐宝XL混动 | 1.8L hybrid | 4.3 |
只有最后的C-Max，以及三缸的三菱Mirage是小车
果然，猫哥原始的网页中找到了答案..
在Consumerreport网站中，有一个名为The most Fuel Efficient Car
理应翻译为“燃油效率最高的车型”
而国内某网站将其翻译成——最省油的车型
这大概就像是原文标题是——中国最受女性欢迎的人物Top10
第一名、陈道明 第二名、王思聪 第三名、鹿晗
这毫无问题
你却起成了——最帅的中国男人Top 10
第一名、陈道明 第二名、王思聪 第三名、鹿晗
好了，我们来跟着猫二老湿一起复习一下，真正的Consumerreport评出的最省油车型Top10，原文名称:The Best MPG Cars for City&Highway commutes
MPG是每一加仑燃油跑多多少英里的单位，美国习惯性用这一单位代表车辆的燃油经济性。这也是最直接能代表省油与否的数据。而对于纯电动车型，美国人则推出了MPGe的单位，也就是等效油耗值。
从上述的表格中我们不难发现，除了纯电动车和普锐斯以外，美系混合动力车型确实有着不错的油耗属性，但不论是上榜的柴油版宝马3系，还是现代混合动力都有着不错的表现，不过本田全系混动未上榜让猫哥十分诧异。不过这也和本田在美销售的混动车型均以3.5L+混动（本田+讴歌）为主有所关系，这也侧面说明了在美评出的榜单还是有一定的区域局限性的，大家当做参考就好。
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