现在汽车的马力实在“太不值钱”了，一台仅有2.0L排量的涡轮增压发动机，随随便便就能输出三百多匹马力，而那些大家心目中超级跑车，不少也是“仅有”三、四百匹马力而已，单从数字上看，好像与“超级”或是“跑车”这些词语已不是太相称。

那些一直被冠以无上光环的跑车品牌，当然容不下这种蔑视。在法拉利LaFerrari、保时捷918 Spyder、迈凯轮P1分别面世之后，以往最高级别的Super Car之上，就多了名为Hyper Car的新级别。

虽然在这三大神车面世之前更早，布加迪威龙、科尼塞克Regera等也已具备千匹马力的实力，但真正让大家认识到Hyper Car这一新生事物的，还是由这三大神车谁更强的口水战开始。后期再延伸至赛道实战，这三大神车的潜力欧洲几家媒体深度挖掘，但胜负始终各有各的观点。也许是Hyper Car这个领域能更加彰显品牌实力，新一轮的“陆上神兽”排名又开始重新洗牌。

AM-RB 001正式中文名为阿斯顿马丁-武神

在新三大神车中最先正式亮相的，是这台由阿斯顿马丁和红牛联手炮制的AM-RB 001。它简直将现今F1以及勒芒LMP1赛车的高超赛车科技融为一体，让175位未来的拥有者，能在街道和赛道上感受到最顶尖赛车的滋味。

这台车能成为最新Hyper Car成员之一，自然在硬性指标上达到大家心目中的标准。AM-RB 001将使用高转速V12自然吸气发动机，配以电机辅助组合成混合动力系统，最大马力输出约为1,000ps；配合约为1,000kg的车重，务求达到马力推重比1:1的标准。

AM-RB 001 在弯道极限可产生高达 3G 至 4G 的 G-Force，而在全力制动时的 G-Force 更高达 5G！需要抵受如此之高的 G-Force，对车身刚性的要求极高，因此全碳纤制作的车架成为必然的选择。

同时这台车也只计划生产150台街车版与25台赛道版，售价约在200万至300万英镑，预计在2018年内开始交付。目前样车已经满世界地在目标客户群中游走，据闻已超额收获意向订单。

得以达到极致性能表现，全赖F1鬼才赛车设计师纽维，以及阿斯顿马丁总设计师诺尔博格联手设计，AM-RB 001极为夸张的造型，摆明就是以空气动力学为手段，控制高速流过整个车身的空气提升性能。不仅是车身表面，整个车底同样是空气动力学的组成部分，因此在复杂的部件中，将安置能塞下两名成员的座舱，再参考方程式赛车的前后布局，让两名乘客将无时无刻采用方程式的坐姿，“舒适”程度可想而知。

要拥有AM-RB 001并能安全在赛道驾驶，不仅财力要足够，体力也同样要有相当，不然面对那少于3秒的0-100km/h加速、或者过弯时3-4G的横向加速力，都需要媲美运动员的体格才能应付。

迈凯伦BP23 延续三座位跑车的传奇 

又是未见真身就已经认购完毕的热门货，据迈凯伦 CEO透露，内部编号BP23，作为延续迈凯伦F1三座设计的旗舰跑车，106台的配额也已被全数认购，新车最快将会在2019年开始交车。

新车代号为BP23，其中数字2代表了这是由迈凯伦MSO（McLaren Special Operations）部门全面负责设计的第二款车型，而3则代表它将延续迈凯伦F1的三座布局。

物尽其用是迈凯伦既分摊开发成本又可以保证质量稳定的做法，BP23也将会使用与新一代跑车720S相同的Monocage II 第二代全碳纤一体式座舱，发动机选择会使用全新制作的4.0L V8 双涡轮增压油电混合动力系统，最大输出至少有1000匹，配合已在P1身上施展得淋漓精致的空气动力学设计，BP23肯定又是一台令人足以颠覆迈凯轮以往性能的车型。欧洲媒体预估BP23的售价将不低于200万英镑。

BP23的定位不仅是一台超高性能跑车，还是追求豪华的GT，会由迈凯轮MSO部门提供客制化定制服务。相比之下，BP23似乎比AM-RB 001更像是一台真正的可正常使用的汽车。

F1赛车家用化 AMG Project One

（如今露出的全都是拟想图，真身要到9月份才亮相）

Project One是AMG成立50周年的纪念作品，一众Hyper Car中少了汽车发明者的加入肯定会失色不少。而且一出手就是将赛场上一骑绝尘的梅赛德斯F1赛车发动机移植至车内，第一次听到这消息是，心目中第一个想法，就是相当于大家天天开着航天飞机去北上广出差一般。

源自F1赛车上的排量1.6升涡轮增压发动机配合混合动力系统，在AMG Project One之上将被调校至输出至少1000匹以上，而且红线转速区域可达11000转。

但AMG高层去表示，AMG Project One是能符合日常使用的跑车，只需加入98号汽油就能正常运转，在纯电驱动模式下，可行驶30公里。传统系统将使用AMT版自动变速箱，同时全车将配置四台电机，左右前轮各一台，曲轴一台，连涡轮增压器也有一台。

Project One 的原型车预计将在9月份的法兰克福车展上亮相，量产版本将最快在2018年底交付使用，有欧洲媒体也预估了AMG Project One的售价，至少会以200万欧元起步，相信正式亮相之时，全部配额被抢购一空也是瞬间发生的事情。

编辑小结：

1000匹动力输出、限量仅为三位数的销量，加注这个星球上最顶尖的赛车、发动机、以及空气动力学科技，这三台新一代Hyper Car大神器，再一次将大家对于汽车或者说是内燃机汽车的概念，刷新至从未想象过的范畴，十分期待三款车同场竞技的场面，有点像复仇者联盟中的钢铁侠与雷神有机会交手一样，人神大战却胜负难料。