车身贴膜的几个问题解答
首先了解“车身贴膜”是怎么回事?
这里的车身贴膜,不同于汽车玻璃贴膜,车身贴膜是通过高分子聚合材料贴附于车漆表面,达到保护原漆、装饰车身的目的,并可随时轻易揭除,与传统封釉、镀膜、喷漆等漆面化学改变形成鲜明对比。
汽车车身贴膜是专为汽车车身贴膜而设计的高性能初低粘度聚氯乙烯薄膜,具有充分贴合车身漆面及内饰各种基材表面的属性,具备更加便于施工,柔韧性、耐久性、抗化学腐蚀性、不透光性更强等诸多优点。可有效保证施工过程中面对曲折车身表面时进行准确、无缝隙、无气泡贴覆,不会对车漆造成损害,相反,会充分保护车辆的原漆。
以上这两种说的都是车身改色贴膜一类的,还有一种叫做“隐形车衣”的“贴”膜方式,也是用于车身的,隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜,被广泛应用于汽车贴膜美容保养行业,是透明漆面保护膜的一种俗称。
车身贴膜要多少钱?
如今的改色贴膜主要分为国产和进口两类。国产改色膜在施工后效果以及持久性上都不及进口改色膜。如果没有长期的改色需求,只是想变换下车身颜色以自娱,那么价格便宜的国产改色膜是最佳的选择。如果追求最终效果,且对改色膜时间有长期需求,价格贵的进口改色膜更值得选择。整车改色贴膜,市场上的价位大概在7000-1.5万元,之所以价格的范围有点大,是因为,改色膜的种类各不相同,材质不同,当然价位也就不同了,包括有亮色仿漆面改色膜,还有磨砂、荧光等改色膜。
另外根据不同品牌和车型,国产的汽车贴膜,宝马全车贴膜大概是4000~5000不等,然而,进口的汽车贴膜,同样是宝马全车贴膜价格在6000~13000左右。
车身贴膜的品牌有哪些?
车身贴膜品牌主要有国产的品牌是卡莱斯,进口出名的品牌是德国PWF、3M、PAP之类。
车身贴膜改色怎么回事?
要为自己的爱车改色,不是说能改就改的,主要包括两方面的限制,一是车身改装后的图案和颜色不得与警车、救护车、消防车、工程抢险车等法定标示相同或相似。其次,车主不许喷涂带有110、120等特定的符号。 另外,车辆改色还需要到车管所进行颜色变更申请。
部分车主对改色膜一知半解,相对谨慎:这种膜能保持多久?全车贴膜的大致费用是多少?是否存在非法改装的问题?确实,在个性化车时代,车主对新事物的追求也日渐加强。
目前这种贴膜改色在国外比较常见,尤其是在韩美等个性化需求较强的国家,只是在国内还没有普及开来。这位负责人表示,没有普及的原因并不是说贴膜本身存在问题,而是由于国内市场还是以紧凑型、中级车为主流,而车身改色贴膜这种产品主要偏向于高端车型。
车身贴膜有什么用?
1、不破坏原车车漆,增强原车车漆保护作用。 传统的汽车美容喷漆工艺是在牺牲原车漆基础上达到个性与爱好的彰显。车身贴膜可以达到喷漆的效果但解决了可恢复原车漆的可能性,不喜欢了,随时可以撕掉,还原成原来的车漆。杜绝因为喷漆改色对原车漆造成的伤害。喷漆改色,需要磨掉原车漆。一般的喷漆改色永远做不到原车漆的效果。喷漆改色后若出现擦碰,则需要重新喷漆,会造成色差。而膜则只需要对既定的钣金面进行重贴就好了。
2、可以长期保护原车车漆,免除封釉镀膜等费用,节约美容成本。贴过膜的车辆不用抛光打蜡封釉镀膜,日常养护只需要洗车就可以满足。因此,贴膜的车辆明显可以节约美容成本。
3、更换自己喜爱的颜色,创造个性化汽车。一般的原厂车漆单调,可选颜色较少,而汽车贴膜有很多颜色可选,另外可以任意搭配组合,甚至通过打印写真个性化图案,车身贴膜达到了随心所欲的程度,车身颜色想怎么变就怎么变,在追求时尚,崇尚个性自由的今天,车主已不再仅仅是追求车辆的性能和舒适,车身贴膜已经成为车主追求的一种时尚。
4、耐化学物质腐蚀及酸雨、虫尸、鸟粪、树脂等的侵蚀。贴膜为高分子聚合材料可以有效防止弱酸、弱碱、弱盐的腐蚀。
5、阻隔日晒高温,降低汽车自然的危害。防止紫外线对漆面的直接损伤,以及防止冰雪、树枝刮伤,钥匙痕迹,太阳纹,凹痕和石屑痕迹等。
6、旧车车面翻新。旧车翻新不仅可以使用传统的喷漆方式,同时,车身贴膜更有希望替代喷漆成为一种潮流。全车贴膜改色一般2-3天,喷漆则需要5-7天。整车喷漆需要全车钣金面拆卸,而一般容易造成零件丢失或损坏,特别是一次性的塑料件,坏了要重新配。喷漆的过程会造成环境的污染,而贴膜材料、施工都不会造成环境的破坏,完全的环保施工。更重要的是越来越多的车主已不希望对自己的爱车进行大拆大解,需求决定市场变化转向车身贴膜。
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