吉利L品牌会怎样 能为吉利提升格调么
什么是吉利L品牌 ？
吉利L品牌是指2016年10月20日，吉利在德国柏林发布的全新品牌“LYNK&CO”。
LYNK&CO由两个英文词组合而成， LYNK具有两层含义，一个是联接的意思，代表这个品牌是在整合中西方优质资源基础上所打造，另外一层含义是互联网，说明这个品牌将有别于传统的汽车品牌，具有强烈的互联网基因，将走智能互联路线，更像是未来移动出行服务提供商。CO没有具体含义，不过朗朗上口的读音使得品牌更具年轻活力、亲和力和时尚感。
吉利控股集团高级公关总监杨学良表示：“LYNK&CO将被赋予全新的品牌理念、设计语言和商业模式，它的技术和品质已经完全媲美主流合资品牌，可以帮助吉利汽车覆盖中高端市场，并进军欧美发达国家，实现真正意义上的全球化。”
吉利L品牌LYNK&CO的定位和寓意是非常好的，但这个新生的L品牌能为吉利提升格调么？或者说提升品牌在用的认知形象呢？
鉴于吉利汽车近来极其迅猛的上升势头，业内对LYNK&CO充满乐观情绪。但毕竟是一个全新的品牌，价格进入合资腹地，渠道上另起炉灶，困难并不算小。
LYNK&CO事业部驻扎在吉利汽车杭州办公大楼，目前关于CX11的定位、售价，内部讨论较的方向之一是比博越整体高3万元左右，也就是13~19万元区间，“豪华车的品质、平民化的价格”。
考虑到中国汽车曾因山寨、E-NCAP零分碰撞等问题在欧洲口碑并不好，此次欧洲媒体对吉利LYNK&CO的普遍肯定让人非常意外。
大家可能对吉利L品牌比较陌生，据报道称，吉利与沃尔沃将在2016年底联合发布全新的L品牌，其将以上汽大众等合资品牌作为竞争对手。之前曝光的计划来看，L品牌将投产CS11（三厢轿车）、CX11（SUV）、CC11（跨界车）以及CH11（两厢车）在内的多款车型，其中首款量产车将是一款SUV车型。
吉利LNYK&CO品牌的市场定位怎样
LNYK&CO的定位要高于吉利品牌。吉利目前在售的车型已多达16款，其中轿车11款，SUV有5款。LNYK&CO的首款量产车是SUV车型，吉利品牌最贵的SUV是博越，顶配15.78万元（以下均为官方指导价）；合资品牌比较热门的紧凑型SUV大多在17-26万这个区间，本田CR-V（17.98-24.98万），大众途观（19.98-31.58万），福特翼虎（19.38-27.58万），（26万以上可以考虑中型SUV了），LNYK&CO首款紧凑型SUV定价很有可能会在14-20万这个区间。
吉利L品牌以80后、90后为主，全新品牌的发布、推广、深入人心都是需要长时间累积的，年龄越大的群体接受的速度越慢，而且中年或中老年群体更愿意相信口碑的力量，但是随着时间的推移，LNYK&CO会逐渐被更多的群体所了解。而年轻群体对新品牌的接受速度就相对快很多，也更加的愿意尝试新的事物，更容易被与众不同的外观打动。
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