近年来，紧凑级SUV市场巨大的需求量已经让这个级别车型的竞争进入了白热化阶段，这也让以往从不插手紧凑型市场的豪华品牌们眼热不已。在豪华品牌紧凑型SUV这个市场领域中，宝马X1绝对算得上是这个市场中的前辈，不过随后的奥迪Q3与奔驰GLA等这些后来者们凭借时尚靓丽的外观以及不俗的产品力对前辈宝马X1虎视眈眈。除了这些来自德国的豪华品牌们各自推出了自家的紧凑型SUV外，其他豪华品牌也都在蠢蠢欲动。这不，近期讴歌推出的CDX以及咱们今天的主角QX30都是希望通过紧凑型SUV来进一步扩大自己的市场份额。

基于奔驰GLA级MFA前驱平台打造的英菲尼迪QX30是奔驰与英菲尼迪建立合作后的又一产物，在底盘与动力总成上都有着许多共通之处。不过即便是共享平台，在产品调校上也会有着较为明显的差异。

此次试驾的车型为英菲尼迪QX30 2017款 2.0T四驱极限版，官方指导价38.98万元。

初次遇见QX30，我想绝大多数人都会和我一样，对它怦然心动。极具张力与时尚感的外观让它的目标定位非常清晰，就是那些热爱时尚的年轻消费者们。采用水波纹纹路的前网进气格栅是英菲尼迪标志性的家族前脸设计，仿人眼式的前大灯组配合向下俯冲式的前进气中网让它看起来气势十足。从前机盖一直向后延伸的波浪形双腰线与弯月型的C柱设计让整个车身侧面格外迷人。靓丽的外观设计并没有虎头蛇尾，车尾同样富有亮点。溜背式后窗与向外突出的尾灯线条相互呼应形成了层次分明且颇具立体感的尾部。