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二孩家庭开什么?暑期出游大7座SUV推荐

一猫汽车网 2016-07-21 00:38:00

又是一年盛夏时,伴随着就是暑假的到来。想必各位家长都有带着孩子出游的计划,或者是在未来几年可能有这方面的需求。海边,山地,草原,沙漠,越来越多的景点也都延伸到了中国各种人迹罕至的大自然之中。自然,想要到这些地方去尽情撒欢,必须要有一辆靠谱,能装的座驾才可以。对于二孩家庭来说,普通轿车只有5座,空间太挤,而MPV又略显笨重,通过性能不够看,自然大7座SUV是最好的选择。那么下面猫哥就为各位二孩父母推荐4款市面上比较靠谱的几款7座SUV,相信总有一款能符合你们的口味。

这次猫哥推荐的4款车型分别是丰田汉兰达福特锐界道奇酷威和现代胜达,其中汉兰达,锐界和胜达已经国产化,而道奇酷威则是道奇在中国的唯一在售的乘用车(还有一款RAM皮卡)。而其余的在售7座车型,有的由于价格不在比较范围之内,有的由于太小众,故不做进一步推荐。

广汽丰田汉兰达


当想到7座SUV这个关键词的时候,相信很多人首先想到的就是这款广汽丰田的爆款产品——汉兰达。外观方面,汉兰达的造型相当霸气,硕大的车身尺寸一点也不想一辆中型SUV的身材。而前脸相当具有攻击性的造型令人印象深刻,同时贯穿车头的一条横向镀铬饰条拉宽了整车的横向视觉感受,显得更加霸气沉稳。灯组也采用了扁平的造型,更有现代感。侧面自然是略显方正的SUV标准设计,然而放在这辆车上这个设计一点也不违和。尾部方面,同样采用扁平造型的灯组相当有辨识度,远看就能知道这是一辆汉兰达。车身尺寸方面,汉兰达4855*1925*1720的数据也相当不错,而2790mm的轴距也算是相当可观的数字。


内饰方面,汉兰达透出了一股浓浓的丰田风。首先就是这个曲里拐弯的档把,简直就是丰田的代表作。方向盘采用了运动化的三幅式设计,然而质感给人摸起来还是跟皇冠上一样给人稳重感。中控令人满意的一点就是这个贯穿式的储物格,空间没的说。然而整体风格给人的感受还是偏保守向,不向外观设计那样有新意。

空间方面,汉兰达的表现还算不错,第二排乘客坐进后还有两拳多的距离,此时后排依旧可以坐进一个身高不超过180cm的成年人,不过要想保证舒适坐姿,还是让小孩子或者身材稍微较小一些的乘客去乘坐比较好。不过比较尴尬的是,第三排并没有ISOFIX接口,这让需要安装儿童座椅的家庭只能将其安装在第二排,大人只能勉强去后排挤挤了。

动力方面,汉兰达采用的2.0T发动机拥有220马力的最大功率,350牛·米的峰值扭矩,丰田的双喷射D4-S系统在这里起到了很关键的作用。与之匹配的是一款6速手自一体变速箱

福特锐界


目前市面上最火的合资大7座SUV,恐怕锐界说自己是老二,没有其他产品敢反驳(老大是汉兰达)。对于锐界来说,外观自然是它俘获很多消费者的一大法宝。前脸咋一看并没有照猫画虎的采用“马丁脸”,而是在此前车型的基础上进行了重新设计,棱角分明的设计让它霸气十足,这一点与很多车企套娃的做法不同。从侧面看,锐界又很含蓄的表达了它的内部空间,用不那么锋利的造型让整车看起来更加适合城市的风格。而尾部的设计也显得更加憨厚稳重,给人一种安心的感觉。尺寸方面,4878/1925/1770的尺寸比汉兰达还要高大,2850mm的轴距也在4款车中排第二。


内饰方面,与很多美国车一样,在实用主意思想的引导下显得十分简约,然而并不会让车主有掉档次的感觉。中控的纵向布置也不同于很多车辆,清晰大尺寸的按键也很容易让人上手。不过中控台部分的储物格略小,放手机欠缺一些方便,好在锐界在很多地方都偷了很多空间,比如在方向盘的左侧,扶手箱内侧的镂空以及在中央扶手前方都有储物格。

乘坐空间方面,锐界的尺寸优势自然不会让它显得太难堪。第二排在180cm的乘坐者进入之后,依旧可以获得1-2拳的空间。然而第三排确实有点不够看,成年人坐进去会很拥挤。然而看到锐界的后备箱,其实也没太过宽裕,甚至给人感觉比汉兰达还小一些,不得不说日本人在“偷空间”这方面真是做的太极致了,美国人想要追赶,还有不少的路要走。

动力方面,锐界的2.0T EcoBoost发动机可以输出245匹马力,而峰值扭矩同样是350牛·米。在对比的四款2.0T车型中,它的输出功率是最高的,同时,这匹良驹也不挑食,93号汽油就可以让它跑起来。与之匹配的是一款6速手自一体变速箱

道奇酷威


道奇酷威可以说是这四款车里面最特殊的一款车型了。首先,其他3款车型都是合资车型,而只有它是进口车。第二,它是唯一一款推荐的柴油车型,因为另外两款汽油发动机:2.4L和3.6L均为自然吸气发动机,2.4L马力过弱,扭矩也不足,而3.6L发动机虽然各项指标名列前茅,但是排量却比另外仨多了快一倍,故不推荐。

外观方面,道奇酷威比福特锐界还要“美国”。方方正正的外观,搭配上进气格栅的十字型设计,简直就是美国肌肉的代言人。没有花哨的棱角,也没有动感十足的凌厉腰线,然而方方正正就是它力量的表现。尾部的设计也是非常规整,没有太过亮眼的设计。不过整体看下来就是能感觉出与其他SUV的不同。尺寸方面,4910/1878/1751的数据,在长度方面位列4车第一,自然2890mm的轴距也是摘得轴距桂冠。


内饰方面,酷威的老美“汉堡薯条可乐”三板斧的快餐功夫展露无遗,除了用“落后对手一个时代”这样的词去形容,似乎找不到什么更好的温柔词汇了。方向盘的方正设计简直就是60年代的硬派风格,而中控台的材质和设计风格也有点落后。好在中央一块8.4寸大屏幕拯救了这个令人头痛的中控设计,然而点亮一看,画风也是粗犷的不行。一款进口车没对国人口味进行优化设计,就当体会20年前吃汉堡的感觉吧,俩字,纯粹。

空间和乘坐方面,酷威又一次展示了老美“CoachPotato”的生活风格,座椅?那坐上去就是沙发,舒适度很不错。同时第二排的座椅还有天然儿童座椅设计,这也是老美对儿童安全之重视的表现。第三排的空间也因为轴距的关系表现不错。后备箱相对汉兰达来说也是稍微小了点,不过所有的座椅放倒之后可以变成一个很平整的底板,这一点很适合偶尔运送大件物品。

动力方面,前面提过这款道奇酷威采用的是2.0T的柴油发动机。最大功率170马力,峰值扭矩同样也是350牛·米。在马力上略有欠缺的道奇酷威在动力这个环节上落了下风,不过也不影响它的受欢迎程度,因为从工信部油耗来看,其8.3L的油耗甚至比燃油效率超高的汉兰达还要低,这也是因为柴油发动机和汽油发动机运转方式不同所致。

除此之外,在消费者最关注的价格方面,酷威在终端有着相当大的优惠幅度,这与其他几款车原价甚至加价出售的情况是相当具有竞争力的一点。


全新胜达


说是全新胜达,其实胜达马上就要在9月份进行全新的改款了。不过据消息来看改动并不大,所以现款车型依旧值得选择。外观方面,全新胜达与另外3款车相比明显在块头上小了一圈,除了偏圆滑动感的设计使然之外,4725*1880*1686的三围,加上2700mm的轴距在账面上就处于劣势。车头的设计有浓浓的现代风,与途胜,ix系列都有着很高的相似度。侧面的腰线向前俯冲,也营造了一股运动风。尾部也是采用了现代家族化的设计,时尚有余,力量感不足。


内饰方面,全新胜达在颜值上就占得了先机,各种多边形和曲线充斥着车厢,营造出了一股超现代风格。中控大屏幕周围包围着密密麻麻的按键,看起来很炫酷不过上手需要一段时间。三幅式方向盘和炮筒式仪表盘想努力营造出战斗气息,然而这中控设计实在是太引人注目,实在是提不起欣赏驾驶席的兴趣。

空间方面,对于全新胜达这个偏小的尺寸来说算是中上等。一方面,第二排在调至最后的情况下可以让180cm的乘客有2拳的腿部空间,然而另一方面,第三排乘客基本就没法乘坐了,同时头部空间也由于车身流线型的造型而显得很捉急。不过需要注意的一点是,胜达在第二排有加热功能,在第三排还有独立的出风口,这在其他车型上是没有出现的。

动力方面,全新胜达同样也是2.0T的发动机,同样是350牛·米的峰值扭矩。最大功率则是跟锐界一样有245马力,表现十分不错。变速箱也是6速手自一体。

总结:四款车均有他们的优势和不足,比如胜达,锐界都在动力方面有优势,却在空间方面稍显不足。汉兰达则是有着最合理的空间设计和优秀的油耗表现,而且保有率也极高,但是相应的优惠也最少。酷威有着经典的美式造型,优秀的性价比,却在内饰方面略逊一筹。

四款SUV主要参数对比
车型丰田汉兰达福特锐界道奇酷威现代全新胜达
功率(马力)220245170245
扭矩(牛·米)350350350350
燃油形式汽油汽油柴油汽油
工信部综合油耗(L)8.7
9.18.310.2
轴距(mm)2790
285028902700
官方指导价(万元)23.98-42.2824.98-42.98
27.49-29.99(3.6L车型未考虑)20.98-28.98
终端优惠几乎无几乎无优惠幅度较大有优惠



不过话说回来,这几款产品均是市售7座SUV里面几个最好的选择,也都能为车主的一家人出行提供远超5座SUV或者轿车的空间乘坐表现。所以如果家里真的需要这样的一款车去郊游,不妨考虑一下这几个产品。

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