东风标致2008在7月25日推出了1.2T动力版本,新车共推出时尚版和领航版两个版本,售价分别为13.87万和15.17万元。新车所搭载的这台1.2T涡轮增压发动机与同门308s和408相同,而除动力外,新车外观和内饰都沿用了此前车型的设计。那么这1.2T的发动机动力到底够不够用呢?我们开门见山,先来聊聊这台搭载着1.2T发动机的2008,到底表现如何。
相比于竞争对手的1.4T发动机来说,标致2008所搭载的这台1.2T涡轮增压发动机的动力参数并不落后,甚至于在扭矩上还有着明显优势。相比于2008那台1.6L自然吸气的发动机7.4L的百公里综合油耗,1.2T的官方油耗数据更低,百公里综合油耗仅为5.3L,燃油经济性也会更好。传动系统方面,新车目前仅提供自动挡版本,同时官方表示,1.2T车型是否会推出手动版本还需要进行更多的市场反馈再做决定。
作为新增动力车型,新车的外观和内饰都沿用了现款车型的设计。同时我们也从东风标致官方了解到,在2016年日内瓦车展中发布的新款2008或将在2017年引入国内改款。至少在今年内,全新造型的2008应该是无缘与我们见面了。
全文总结:总体来说,随着1.2T车型的推出,东风标致2008在国内的产品线将进一步完善,油耗低、动力强的特点使得当今小排量涡轮增压发动机被各大厂商普遍应用。从试驾体验来看,搭载着1.2T发动机的2008足以满足日常的行驶需求,而相比1.6L自然吸气发动机更低的油耗,相信未来1.2T车型将成为东风标致的主推动力系统。当然,要是在未来能推出手动挡车型进一步拉低入门门槛,或许1.2T车型的表现将会更好。