近日，有国内媒体曝光了一汽马自达一款全新紧凑型SUV——CX-4的申报图，该车为越KOERU概念车的量产版车型，采用马自达最新的魂动设计理念。据悉，CX-4有望在4月份举行的北京车展正式发布，并于年内上市，其将搭载2.0L及2.5L两种排量发动机。

       马自达CX-4在外观设计上保留了越KOERU概念车的整体轮廓，包括富有张力的车头曲线和低矮的车尾部分。新车采用马自达最新的盾形中网，并加以夸张的镀铬装饰，整体效果十分动感霸气。

        尺寸方面，有消息称马自达CX-4的长宽分别为4635mm与1840mm，轴距为2700mm（与马自达CX-5轴距相同），离地间隙为210mm，整体尺寸与CX-5相当接近。

       车内部分，依然遵循马自达品牌的家族式设计风格，包括三幅式运动方向盘和悬浮式的中控液晶屏。配置方面，马自达“悦联”系统、电子手刹、AUTO HOLD自动驻车、发动机一键启动、蓝牙电话以及换挡拨片等均出现在被曝光的车型上。

       马自达CX-4将基于CX-5的平台打造，均采用麦弗逊独立前悬架和多连杆独立后悬架，另外新车还将搭载一套四驱系统。动力方面，最新消息指出，新车将搭载马自达创驰蓝天2.0L自然吸气发动机，最大功率可达116kW，另外将有一款2.5L排量发动机，最大功率141kW。

       作为目前大热的紧凑SUV市场的细分产品，CX-4之于一汽马自达的重要性不言而喻。目前一汽马自达旗下仅一款SUV车型——CX-7，由于推出年份的久远，其无论是在设计还是在动力上均失去竞争力，CX-4的到来有望带给一汽马自达一个全新的增长。为什么是有望？多了几分未确定的因素，还是那句老话，看定价。目前国内不是缺紧凑型SUV，却是几乎一厂一款，快显示出“过剩”的态势了，作为后来者，一汽马自达还是要考虑一下如何让CX-4杀出重围的。