在2015年举行的法兰克福车展上,起亚发布了全新的第四代“Sportage”。在几个月的等待后,3月10日,该车终于以“KX5”之名在重庆上市。KX5是起亚旗下的一款紧凑级SUV车型,在上市后会与目前在售的第三代Sportage智跑形成高低搭配组合,整合细分市场。KX5将提供2.0L和1.6T两款发动机,匹配6挡手动、6挡自动、7挡双离合三种变速箱,共计八款车型,该车的售价区间是15.68-23.18万元:
东风悦达起亚KX5官方指导售价 | |
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车型 | 指导售价(万元) |
2.0L 6MT GL | 15.68 |
2.0L 6AT GL | 16.18 |
2.0L 6AT GLS | 17.18 |
2.0L 6AT Premium | 18.98 |
1.6T 7DCT GL | 16.68 |
1.6T 7DCT DLX | 17.68 |
1.6T 7DCT Premium | 19.38 |
1.6T 7DCT Premium(4WD) | 23.18 |
与海外版第四代Sportage相比,KX5在外观上几乎没有任何改变。KX5采用了起亚家族式的虎啸式前进气格栅,车头和保时捷Macan颇有几分神似。大灯灯腔内的三瓣式LED日间行车灯非常有特色,矩阵式的LED前雾灯也是KX5外观设计的一大亮点。
相比于智跑,KX5在长度和轴距上都有所提升,长宽高尺寸为4480/1855/2670mm,轴距为2670mm。KX5车身侧面曲线比较圆润,粗壮的C柱设计和车侧造型与现款智跑比较相似。KX5的尾部设计极具特色,连体式的尾灯造型非常特别,在点亮后效果非常不错。
在外部配置上,相比于智跑车型,KX5增加了氙气远近光灯、LED日间行车灯、大灯清洗、自动尾箱门、后视镜加热等功能,可以说外部配置也提升了很多。
起亚KX5 新增外部配置 |
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氙气远近光灯 |
LED日间行车灯 |
大灯清洗 |
自动尾箱门 |
后视镜加热 |
内饰部分,KX5采用双层立体设计,中控按键全部被设置在了下层,同时中控台也采用了偏向驾驶者一侧的人性化设计。方向盘的造型和现款K5有些相似,同时采用了纯电动转向助力,会使得转向时方向盘更加“轻”。并且,后排座椅靠背还可以小幅度地调节角度,大大增加了舒适性。
在KX5上还集成了最新的UVO车联网系统,中控8英寸的触摸屏反应速度和分辨率都非常不错,支持苹果的Carplay、百度的Carlife等功能。UVO系统还能够设置人工导航,还带有遇险求救功能,并且UVO系统首年免年费。
KX5新增内部配置 |
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方向盘加热 |
后排座椅加热 |
后座出风口 |
前排杯托加热 |
后排座椅角度调节 |
KX5搭载了1.6T和2.0L两种发动机,1.6T发动机的最大功率为130kW,峰值扭矩为265Nm,2.0L发动机的最大功率为121kW,峰值扭矩为203Nm,其中1.6T发动机取代了智跑的2.4L发动机,并且KX5全系标配自动启停功能。变速箱方面,2.0L车型会搭载6挡手动变速箱以及6挡手自一体变速箱,1.6T车型会搭载一款7挡双离合变速箱。
在操控和安全配置上,KX5与智跑相比,增加了并线辅助、车道偏离预警、前驻车雷达、胎压监测、自动驻车等多项配置,配置升级非常明显。并且KX5还配备了两个OBD接口,在支持OBD终端设备的同时也不耽误维修诊断。
OBD接口
虽然起亚官方定位KX5为中型SUV,不过从KX5的尺寸参数来讲,该车还是应该属于紧凑级SUV阵营。在紧凑级SUV市场的竞争还是非常激烈的,KX5上市后将会面对日产逍客和同为现代起亚集团旗下的ix35等车型的竞争。不过起亚一向优异的外观设计,加上KX5较高的配置,为KX5创造了后来者居上的机会。
KX5与竞品车型售价对比 | ||
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车型 | 入门车型售价(万元) | 顶配车型售价 |
起亚KX5 | 15.68 | 23.18 |
日产逍客 | 13.98 | 21.98 |
现代ix35 | 14.98 | 24.28 |
KX5上市后将与狮跑智跑一起构成起亚在紧凑级SUV领域的中坚力量,同时KX5上市之后势必会使得狮跑智跑的售价进一步下调,一定程度上增强两车的竞争力。而KX5本身有着和海外版车型一样的设计,还有着同级车中较高的配置水平,这也使得KX5有着不错的竞争力。
在KX5之前,Sportage共有三代车型,其中,第二代Sportage和第三代Sportage目前在国内分别以狮跑和智跑的名字销售。在KX5上市后,起亚Sportage车型将在国内形成三代同堂销售,这样的设置也更有利于起亚对细分市场的整合,满足更多消费者的不同需求。