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买车看这个就够了 过去一年我们推荐的购车清单

一猫汽车网 2016-01-29 04:28:00

  去年3月6日,春节返工后的第一个周五,我们以当时卖得最好的本土小型SUV-瑞虎3作为首期推荐车型,开始了每周五固定的《一周推荐车型》栏目,至今快一年时间过去,又恰逢节前的最后一个周五工作日(Excuse me,2月5日能算真正的工作日?)于是,我们将过去推荐的每周车型进行了汇总、梳理一番。

  算了算,过去的近一年(实际11个月,47个星期),我们基本是风雨无阻地推荐了41款车型(空缺的几期是因为车展等因素),包括欧蓝德、马自达CX-7、卡缤以及奥迪Q7(老款)等13款SUV;奥迪A3、起亚K5以及全新皇冠等26款轿车;还有夏朗、杰德2款MPV车型。


  这些车型形色各异,多数并不是热门,被推荐的理由却无外乎是因为符合“好看、好开、好用”的三好标准,并且多数因为面临换代、官降等因素而优惠较大!意味着品质与性价比都很不错,而这两点都是选车的关键所在,对纠结半天、半月甚至半年也不知道买啥车的朋友来说,这份清单或能起到决定性的作用,值得收藏。

  风云跌宕,过去的2015年是中国股市难忘的一年,这股影响波及车市,很大程度上导致各大车企在去年官降成风。四五月份上汽大众、上汽通用相继官降,长安福特也发起了免购置税活动,北京现代免息……豪华品牌如宝马(5系GT)、捷豹(捷豹XE)以及沃尔沃(XC90)也加入战局,甚至连神车哈弗H6都官降了6000元,一时间,众多厂家都明里暗里地纷纷玩起了官降。

  我们推荐的一周车型里,翼虎、夏朗、马自达CX-7以及沃尔沃XC90都是被这波官降风“圈中”的目标。比如,售19.38-27.58万的翼虎是款以操控见长的紧凑SUV,配置方面表现也很出众,一直以来价格让利坚挺在1万元以内,而当时免购置税后,翼虎迎来了超2万元的史前大暴降,性价比陡升。现在,翼虎1.5T车型依然能享受购置税减半优惠,比奇骏、CR-V以及途观等合资紧凑SUV要划算不少。

  马自达CX-7自去年9月1日起官降,最大降幅达7.4万元,官方指导价由原来的19.98-27.38万调至15.98万-19.98万,一瞬间,这款快被众人遗忘到好望角的车型成为了性价比最高的合资中型SUV。受此影响,马自达CX-7由之前的月销5、60台,9月份一下提升到了1500辆,不过很快又滑到不足百辆的“无人问津”常态。虽然知名度不高,也没什么高大上的新科技配置,但其空间大,做工用料以及品质稳定性还是值得点赞的。


  沃尔沃XC90于1月6日在国内推出了入门的T5新车,同时还宣布T6车型最高官降7.92万元,由此,沃尔沃XC90的入门价由之前的79.8万元降低了11万元!其售价变成了68.8-122.8万元,再加上各地5-10万元内的优惠,这台百万级别的豪华SUV大咖最低65万元内就能拿下了。

  这款同级入门价最低,且唯一提供7座版本的车型还是获奖最多车型,红点设计奖至尊奖、IIHS最高分纪录安全车型、凯利蓝皮书最佳汽车科技奖以及一猫年度设计车型等“拿奖拿到手软”。当然,路面偏离保护、交叉路口自动刹车技术等独有的安全配置是它最强悍的卖点。虽然国内由于品牌认知度不够等因素,沃尔沃XC90单月走量不到500辆,但它在全球却收获了全年8.5万辆订单,在它的带动下,沃尔沃2015年全球销量50.3万辆,获得了88年来的最好成绩,足以说明了它的实力。



  此外,面临换代的车型,因为清库存让利大,也常被推荐,如奥迪Q7、起亚K5、逍客、君越、奔驰E级等。目前,奥迪Q7、起亚K5以及逍客已经完成了换代,君越和奔驰E级也即将在今年上新,目前正是抢购它们现款车型的好时机。


  君越是一周推荐里少有的热门车型,它是目前合资中大型车卖得最好的那位,月销量在七八千,远甩全新皇冠、金牛座等竞品几条街。价格优势是它的取胜之道。君越指导价是23.59-28.99万,官降优惠达到76折,起步价只是17.99万,这个价与任意一款合资中大型车相比,都很有诱惑力。当然,价格诱惑力的前提是,它的确是款不错的车型,包括内饰、外观都相当气派,符合国人口味。喜欢这款车型的朋友可要抓紧,要不然等全新君越上市就再也没怎么便宜了。

      过去不久的1月北美车展,我们频频被全新一代奔驰E级刷屏,它有着小一号S级、大一号C级的圆润、典雅外观,内饰也是全面升级,往S级的奢华靠拢。而在国内,即将被取代的现款奔驰E级也忙着降价清仓!事实上,早在去年上半年,豪华中大型,宝马5系、奥迪A6L都祭出了7折左右的大额让利,奔驰E级稍晚加入,原指导价39.8-69.5万元,但经最高降价近14万元等优惠后,起步价已经下探到30万元出头,逼近皇冠的价格。

  全新奥迪A3虽然要等到2018年才换代,但它在终端市场的优惠幅度却令人咂舌!原本19.99-29.67万的售价经4-6万的市场让利后,奥迪A3的最低售价跌到15万元左右的白菜价。而与宝马1系、奔驰A级相比,由于是国产车型,奥迪A3的配置与竞品相比最为丰富,很适合预算有限却热衷豪华品牌的购车者。

  当然,我们不仅仅是考虑车型的优惠、让利幅度大小,一款产品能够被推荐,归根结底要品质可靠!说起来,去年车市除了“官降”外,关键词肯定少不了“中国品牌”,这一年,涌现出了传祺GS4、宝骏560以及吉利博瑞、东南DX7等一批中国品牌的口碑车型。以上车型中,除博瑞外,我们还推荐了瑞虎3、艾瑞泽7以及瑞风S2,它们售价较低,但品质不输合资品牌,甚至配置上能够碾压同级合资车。

  比如艾瑞泽7,售价7.29-10.45万,相比同级合资车售价亲民!它外观设计原创,且样子大气耐看,长宽分别为4652/1825/1483mm,轴距2700mm,空间比轴距2651mm的国内神车速腾大,内饰做工要比之前奇瑞车型大有进步,配置上全系标配ABS+EBD,总的来说,没有明显短板。预算8-9万元、不喜跟大潮、支持国货的朋友完全可以考虑入手。

  博瑞就更加不能不提了!这款准C级车的中国品牌B级车月销量已经突破了5000辆!成为史上“双高”的本土车型。与很多换个标的“自主中高端车型”相比,博瑞从里到外都姓“吉利”,大气典雅的原创外观设计、丰富高端的配置和扎实稳当的做工,且11.98-22.98万的售价与不少合资紧凑车相当,在过去的一年,博瑞获得赞誉无数,国人终于有一款能开出去倍儿有面的自家品牌中大型车可选啦!

  以上两种车型外,我们还没少推荐那些很有玩味、个性的车型,多以标致408、DS 6、菲翔等脑洞较为奇特的法系、意大利车为主,另外还有卡缤、力狮等同样很有特质又较为便宜的进口车型。


  要说法系车有多另类、有趣,卡缤是最能代表的车型之一了,我们编辑部有不少同事都超级“萌”这款进口小型SUV。它的萌点在于,色彩靓丽,有着近50种色彩定制方案,像是造型像蝴蝶结一样的仪表盘、没有多功能方向盘却设有多功能控制杆、像抽屉一样打开的手套箱(虽然有时候会顶到乘客膝盖)、绳索式的束缚功能网......诸如此类,都在很诚意地标榜,它是款法系特征无所不在的个性boy。

  这些小细节或是周到贴心或是无伤大雅,但它们的与众不同都会让开车变得有意思起来,且它是欧洲最为畅销的小型SUV,去年一季度卖出了5.2万辆。而它引入国内后,售价13.98-18.88万,终端优惠也仅5000元左右,入门价比标致2008、ix25等合资小型SUV要高出两三万元,这阻碍了它的消费群扩大。不过,正因为有像卡缤这样个性、多彩的事物在,越来越趋于中庸的汽车才没有那么单调,而它的好,真正喜欢它的人自然懂。

  另外,夏朗也是款便宜的进口MPV,尤其是在官降后售价26.56-39.96万,对于花30万元选购MPV的朋友来说,除了奥德赛、GL8等主流MPV车型外,它是个很不错的选择。


      总结:过去的一年,我们一直在竭力为大家推荐那些销量并不起眼、易被忽视但品质却不俗的车型,或是那些让利幅度大、有着很好购车时机的车型。进入新一年后,后一部分的“抢时机”车型则需要换一波、随时跟进了,但前一部分的车型依然能起到购车指导作用,我们也希望这些清单能对您有所帮助,起码在选购犹豫不决、不知道选什么车好时,记得还有《一周车型推荐》可以参考。

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