就在过去的周末，一猫奔驰古董赛车(以下由W126代替)参加了2015年度6小时耐力风云赛，在这一天，一猫赛车团队的经历可谓五味杂陈，有期待的、有沮丧的，同样也有出奇的、兴奋的，在这短短的24小时，猫哥充分感受到了一猫赛车团队全体工作人员的不言败的信念以及克服困难的勇气。

赛前一小时：

　　练习圈开始了，车手袁启聪率先驾驶赛车驶出赛道，这是正赛前的练习圈，意义非常大，与之前的练习赛不同，这个练习赛将会受到全场观众的注视。请注意，这已经不是我们测试赛车能否跑起来那么简单了，这一次，袁启聪将要以浑身的力气，把W126的全部力量发挥出来，与在场的56台赛车同台竞技，这是我们制造W126的初衷，想必也是W126希望做的一件事情。W126进入赛道的一刹那，一猫赛车的维修区响起了热烈的掌声，这掌声是给W126的，同时也是给一猫赛车团队自己的，因为坚持与信念，这台赛车终于迈向了他向往已久的赛场。

　　在前几次的练习日中，W126的圈速基本可以保持在2分10秒左右，因为我们都知道他不可能维持长时间高强度的运转，总工程师制定的策略较为谨慎，不到万不得已，一定不能每一圈都榨取它最大的动力输出，换言之，要“省点开”，才能保证W126完赛的最低要求。

　　很好，车辆在进入大直路时速度还是很不错的，但是在大直路的后半段，出现了不妙的声音：排气管发出连连续的“砰、砰、砰”的放屁声音，速度一下子下来了，爬山赛道边上的隔离铁丝网，看见W126缓慢的进入了弯道，这下可不好，不安的气氛笼罩在维修区：不会就这样结束吧？

　　2分钟过去了，2分30秒过去了，W126还没有回来，维修区的工作人员焦急地等待着，3分钟过去了，已经有团队成员跑出了维修区，走到赛道的后山，希望能看到W126的身影，哪怕速度再慢一点。这时，后方的无线电话响了，是袁启聪：赶紧让技师们准备，车辆出现问题了，大直路后段，油门提不起油了。

　　整整4分钟，W126回来了，很慢很慢，在进入维修区的时候，后面跟着一堆比他年轻，比他强壮的赛车，那一刻，猫哥非常难受，我相信一猫赛车团队的所有人，也都在默默难受。车被推进了维修房，袁启聪以最快的速度跳了出来：“第一圈速度还是很不错，油门、变速箱都没有任何问题，速度可以跟得上其他赛车，在最后一个弯道，我试着给了一脚深油门，超过了5000转/分，就这么一下，油门就不听使唤了，我在后山那边靠边停下来大约40秒时间，再启动，车辆的速度起来了一点，但是再也达不到4000转/分了，我怀疑是副油箱的问题，赶紧检查，时间不多了。”

　　可以看出技师们的精神是非常紧张的，特别是总工程师光头佬，他不希望自己亲手复活的W126就这样退赛，他不甘心，同样不甘心的还有袁启聪、女车手CARMEN，还有一众一猫赛车团队的成员。根据袁启聪的反馈，技师们一涌而上，把发动机舱盖掀开，检查油路，再把藏在行李厢的油箱做最彻底的检查。在维修房外，其他的赛车每次经过维修区，都发出震耳欲聋的轰鸣声，深深地刺激着一猫赛车团队成员。

　　“搞掂！！（好了）”光头佬大喊了一声，震动着全部人的神经，每个人都紧张地看了过去，这时候袁启聪再一次整装，因为赛前的SHOW TIME，马上就要开始了。本次大会特意给一猫安排了“一猫十分钟”，就在正赛开赛前，让这台特别到足以让全场瞩目的古董赛车绕场一周，展示其铮铮铁骨和决不放弃的信念。从此刻开始，维修房里的所有工作人员，把刚才的惊魂全部卸下，与W126一起重新抖擞精神，正式进入了6小时耐力赛大派对。

　　对了，忘记说一猫侠在现场的情况，除了作为一猫汽车网的吉祥物，获得了现场大小朋友的喜爱以外，在场的赛车女郎都对一猫侠投以怀抱，是6小时风云赛的一大看点，话说回来了，组委会怎么会允许他进入赛道的呢，我的意思是，怎么只允许一个一猫侠进来，猫哥我也可以做一猫侠啊。

　　尽管在练习圈出现了小问题，但是三位车手的心情在车辆排除了故障以后，都显得非常放松，“这是一个大的派对，没有理由不开心，再说了，一猫古董赛车，如果能够完完整整的跑完这次6小时耐力赛的话，对于我们整个团队来说，已经算是一次非常大的胜利，丝毫不比拿第一名的车队差，抱着这样的态度，我们一定可以达到既定目标的。”袁启聪一直这样鼓励着团队成员。

正赛开始了

　　W126始终在高强度的赛事中再次出现了故障，而一猫古董赛车的技师团队，是57台赛车中最为繁忙的，油箱再一次出现了问题导致速度上不去、水温感应器似乎也出现了问题导致发动机的运转非常不平顺，而最大的问题是，行车电脑在高强度的工作下出现了错乱：油气比例乱套了，直接导致车辆几乎出现了罢工。这让刚刚放松下来没多久的团队成员倒吸了一口凉气，车辆再一次拖着疲惫的身躯进去了维修区，此时，团队成员看着这台W126，心中难免觉得难受。

　　光头佬大手一挥，车辆被举升了起来，全面的检修，彻底排查车辆的问题所在，目标只有一个：让W126再一次从维修区出发，绝不让他就这样在维修区倒下！

　　除了发动机以及变速箱，感觉在W126身上，能拆下来的东西都被拆下来研究了一番，时间一分一秒的过去，技师们顶着压力，正快速地排查问题，车手、团队成员，还有各方的媒体朋友都围在车的旁边，急切地盼望着看到W126的重新振作。夜色已经降临一段时间，天气嗖嗖发凉，但是在维修区内，技师们却大汗淋漓，与现场观众厚厚的棉袄形成了鲜明的对比。

　　赛车再一次被修好了！光头佬早已经换好了赛车服钻进了车厢，他要亲自驾驶这台刚刚被复活的W126，排气管发出隆隆轰鸣声，仿佛被再次注入了灵魂，重新投入到赛车大队中。这一刻，或许在场的许多车队已经或多或少对W126产生了失望感，但是，老爷子还没放弃，还在坚持，我们又怎么可以放弃呢！只要老爷子还能发出一丝轰鸣，还愿意冲出赛道，我们一猫就必须奉陪到底！这才是W126应有的精神和风骨。

　　仅仅又过去了不到6圈，W126再一次慢慢地驶入了维修区，而这个时候，离比赛的结束还有不到半小时，也就是说，比赛已经进行了5小时30分，看着赛会的即时成绩榜，已经有7台赛车因为机械的故障，退出了比赛，对于这7支车队的工作人员来说，无疑是非常遗憾的。

　　袁启聪立马冲了上去：“无论如何，W126也要完成比赛，我不管采用什么方法，哪怕是再跑一圈，一圈也行。”光头佬脱掉赛车服，带着一帮技师继续修整，而这时候，经过了长时间驾驶的女车手CARMEN，也围了过来，商讨着最后一次进入赛道的策略，因为谁也不知道，在这最关键的时间里，W126能否顺利完赛，能否熬到冲过终点，这些都是工程师、赛车手需要考量以及想办法应对的。

　　最后25分钟，W126又一次被技师们打了鸡血似的，再一次，也是最后一次进入了赛道，在场的所有一猫赛车团队的工作人员，心情紧张得无以复加的地步，大家都盼着看到W126冲线的那一刻，可是又为老爷子心疼，这种紧张兴奋之中又带点担心的纠结心情，的确让人煎熬无比，只能在心里默默喊一句：“加油！”

　　数十辆赛车呼啸的冲过了终点，格子旗不停地挥舞着，能隐约听到冠军车队成员的欢呼声，而一猫团队成员，则热炙地期待W126那锃亮的黄色方形大灯，可以如愿出现在我们的眼前。“哗，回来了，回来了，回来了。”袁启聪率先发现W126的身影，顿时身边爆发出一阵热烈的呼喊声，掌声，这不仅仅来自一猫的团队，更是来自全场，来自每一个车队维修房，来自每一位在场观看比赛的观众们。女车手CARMEN驾驶着W126，虽然用着并不快的速度，却雄赳赳气昂昂昂地冲过了终点，这是一次胜利！一次属于老爷子的胜利！一次属于一猫的胜利！

　　兴奋，兴奋，除了兴奋，没有一个词语能形容当时大家的心情，在开赛前，被一猫古董赛车吸引过来的车迷不少，当时都提出了一些问题：真的能跑吗？能跑完全程吗？是流动的障碍物吗？这些问题给自信的一猫赛车团队，带去了一丝的自我怀疑。

　　当时坚定的信念从未被动摇，经过了6个小时以后，W126经受住了考验，工程师团队同样经受住了考验，车手们也如愿地把赛车“完好地完成了比赛“，这是赛前的最大目标，达到这个目标，已经是大大的胜利了。最终的结果对于一些人很多人来说，分量或许并不厚实，但是对于参与其中的一猫古董赛车团队来说，是新年最好的一份礼物。（全文完）