近日有海外媒体曝光了捷豹未来的新车计划,其将在2018年之前完成对捷豹XJ的换代工作,同时一款定位比XE更低的入门级轿车“XA"将在2017年与我们见面,持续深挖SUV产品深度也在计划之中。
之前在接受美国汽车杂志Autocar采访时,捷豹的产品设计负责人Ian Callum确认正在筹备XJ的换代车型。此外,他还表示下一代捷豹将会有新成员出现,但不会很快,因为捷豹目前面临产能升级期,这就意味着捷豹新车型的出现至少要等到2018年JLR集团在斯洛伐克建立新工厂之后。
捷豹方面同时表示,目前整个公司并没有想在短时间内销量追上奥迪,宝马这样的一线豪车品牌。每年百万辆的销量是捷豹乐于看到的,与一线豪车品牌相比,捷豹的产品线显得较为单调,捷豹不需要生产一批车身造型相同仅尺寸不同的车。在首款SUV F-Pace推出之后,其反响还是不错的,捷豹的品牌气质运用在SUV上是成功的,消费者也乐于见到我们推出一些“与众不同的”车型。
谈及下一代捷豹XJ,捷豹表示新车仍将注重于造型设计,依旧以“英伦气息”为主,但我们也得到了一些反馈,旗舰级轿车的消费者并不是很希望自己的爱车过于“特立独行”,公司内部还是认为全新XJ应在实用性上有更多的考量。全新XJ要到2017年才开始研发,我们还会有很多时间思考。
目前在国内市场,捷豹的入门车型是起售价39.8万元的捷豹XE,相比奥迪、宝马和奔驰的入门门槛要高起码10万元左右。捷豹自身认为,它们的产品力是要比奥迪宝马高上半级的·······(实际购车时优惠另算)捷豹全系车型都被打上了“贵”的标签,同时国产化进程暂无时间表,谁说买豪华车不看性价比的?捷豹在中国的2016年,摆正品牌心态更为重要。
目前在国内市场,捷豹的入门车型是起售价39.8万元的捷豹XE,相比奥迪、宝马和奔驰的入门门槛要高起码10万元左右。捷豹自身认为,它们的产品力是要比奥迪宝马高上半级的·······(实际购车时优惠另算)捷豹全系车型都被打上了“贵”的标签,同时国产化进程暂无时间表,谁说买豪华车不看性价比的?捷豹在中国的2016年,摆正品牌心态更为重要。