它真的能撒野？ 解构路虎发现神行零件细节
一猫汽车网
2016-01-04 01:00:00
图片作者：彭梓朗
每每说到路虎这个品牌，我们往往便会和越野联系起来。但在国内，这些号称越野能力如何了得的车型，大多只在公路上跑，要说真的拿去越野，恐怕没有多少。对于拥有7个座位的路虎发现神行来说，它是否真的具备越野性能呢？为此，猫哥把它抬上了CT机，看看路虎发现神行鲜为人知的部位。
本期CT机，我们邀请来了另一位专家为我们讲解介绍。同样拥有多年的汽修经验的涛哥，对车辆的机械结构有独到的了解，尤其是进口车型。而这辆路虎发现神行，产自英国哈利伍德工厂，那到底它是否保留了来自大不列颠那种要征服一切的野性呢？
把发动机舱的塑料护板一一拆卸后，发现发动机舱内沾有泥土的痕迹，显然，这辆试驾车早已经历过越野的考验。经过观察，我们发现路虎发现神行的发动机舱零部件的布置形式和过往拆解过的车型有较大区别，特别是一些电气化零部件，它们的安装位置往往位于上部，看来，该车拥有600mm的涉水深度并不是空话。而这款2.0T发动机，则出自福特之手，其应用相当广泛，覆盖福特、沃尔沃以及路虎旗下多款车型。
路虎的2.0T发动机沿用了来自福特的机器，即便是国产也同样如此。如果单以此款发动机说发现神行是否适合越野的话，猫哥对涡轮增压机器还是有所保留，不过别着急，发现神行的重点在底盘，爬到车底下才看到英国人的精心设计。
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