1980年代后,一种新的车型——MPV(多功能轿车)问世,它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,满足人们各种需求。这种车型在我国被俗称为“子弹头”。MPV在外形上集合了流线型与楔型车的优点;在功能上,较大的前挡风玻璃倾斜角度和光滑的车身有利于降低风阻(风阻系数小于0.3)和提高车速。
道奇和克莱斯勒先后推出了Caravan和Voyager,销量十分可观,在美国家庭中十分受欢迎,周末一家人可以开着它到郊外露营游玩。
MPV在中国市场的销量就不那么乐观了,首先是它偏高的售价不符合中国的消费水平,其次是它笨重的车身不符合中国人的审美,加上中美不同的文化差异和生活方式,这些都导致了MPV在中国的水土不服。相反,SUV在中国却大受欢迎。
21世纪后随着人们物质和精神生活水平的提高,汽车的造型开始向复合型发展,结合各种车型的优点,更好地满足人们多样化的需求。
更加符合空气动力学
通过加大前挡风玻璃的倾斜角度等方法降低风阻、提高车速。总之,未来的汽车造型将更加平滑流畅。美国通用汽车公司的雪佛兰部研制的AERO2002型未来小客车已经具备了这样的特点。
组合式汽车
由一个车头(车头装有动力系统)连接多个不同的车厢,变成小货车、旅游车、冷藏车、餐车以及赛车等,实现一车多用。
无人驾驶汽车
汽车的电脑指挥系统可以把驾驶员的意志和外界行驶条件结合起来转化成电信号,然后集中输送到微处理器,经过分析计算后,向车辆的各个部分发出指令,从而实现无人驾驶。世界上已经有多个国家研发成功了无人驾驶汽车,然而对于是否允许无人驾驶汽车上路还存在很大争议。
最新谷歌无人驾驶汽车
各种造型奇特的汽车
未来还会出现更多造型奇特的汽车。例如履带式气垫车(用充气的橡胶履带来代替汽车的轮子,可以在泥泞道路或沼泽地自由行走),无轮步行式汽车(仿照动物行走的特征制造的,装有四条腿,可以下坑洼、涉泥泞),还有水陆空三用汽车、飞碟汽车、潜艇式汽车等等。
总结:
从以上汽车造型的演变史中我们可以看出社会经济环境和人们的文化审美等因素对汽车造型设计的影响,汽车造型不单单是机械层面的,更是和经济、社会、文化、科技、审美等因素息息相关,整个汽车造型的演变史同时也是大工业时期人类社会和文明的发展史。(全文完)
(根据网络资料综合整理)