如果让国人选出自己最熟知的车型，恐怕非桑塔纳莫属。自1983年入华以来，桑塔纳在中国已经走过了30余载，也为大家留下了可靠耐用的良好印象。但随着时间的流逝和国人选车范围的多元化，曾经B级车中的王者也难免英雄迟暮。重整旗鼓后，全新的桑塔纳浩纳（以下简称浩纳）以旅行车设计的风格面向世人，为经典注入新的活力。浩纳能否在改变设计风格的同时，传承桑塔纳优良的品质呢？

　　不同于桑塔纳的是，浩纳是基于大众的PQ25平台所打造的A级车，并搭载了EA211的1.4TSI发动机。可以说浩纳是大众细分市场战略的典型产物，虽然是一款两厢车，但具有旅行车设计风格的浩纳，更注重实用性。

　　尽管作为桑塔纳的继任者，但浩纳依然没有在大众家族化设计上做出任何特别的突破，不过单以大众各款热门车型的销量来看，这张脸或许已经比桑塔纳这个名字更好的金字招牌。