增程式插电混合动力汽车,这种混合动力车采用的是电力驱动,车内只有一套电力驱动系统,包括电机、控制电路、电池。在行驶过程中,电动机将直接驱动车轮,所以从某种意义上来说,这种车还是电动车。车内的发动机则用于给电池组充电,相当于在一台电动车上增加了一台汽/柴油发电机。
相比于其他类型的插电式混合动力汽车,增程式混合动力汽车可以不采用变速箱,降低了制造成本。但是在增加了的油-电转化过程中,势必会产生一部分的能量损失,燃油经济性相对较差。
代表车型:雪佛兰沃蓝达
沃蓝达是2012年欧洲年度车型的获得者,作为增程式混合动力的先驱者之一,沃蓝达拥有拥有Electric纯电动以及Extended-Range增程续航两种运转模式,当电池模块能量耗尽时,沃蓝达所搭载的1.4L发动机将作为发动机,为电池充电。这使沃蓝达的续航里程达到了610公里。