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动感小鲜肉 海马M6问鼎A+级车市"弯道王"

一猫汽车网 2015-07-30 22:31:04

  买车最看重的是什么?肯定有不少人会抛出性价比、操控、颜控等回答,而如果有一款车型兼具了以上各项特点的话,是不是就可以称得上神车呢?今天,我们就来看看当下A+级市场上的鲜肉款神车:海马M6,它有着7.68-10.28万元的务实售价,浑身充满了运动基因,能够在CTCC赛场拼竞技,并且配有同级罕有的moofun移动互联人车生态系统,绝对能满足当下年轻人用车需求。

  颜值当道的时代,没有一副好皮囊怎敢出街?海马M6基于最新R-Plus轿跑平台开发,车头部分有多道略微隆起的线条,配合蜂窝网状式的前格栅、犀利十足的前大灯以及很有立体感的前保险杠,整车看起来动感十足,但因为车身多采用了圆润的线条,这种动感很温和,并不会给人很强烈的攻击性。简而言之,海马M6走的并不是过分追求个性的哗众取宠路线,它圆润的动感造型很耐看!

  车身尺寸方面,海马M6长宽高分别为4700/1802/1478mm,而轴距更是达到了2730mm,定位属于A+级别。与同级的吉利帝豪(轴距2650mm)、艾瑞泽7(轴距2700mm)相比,海马M6的轴距明显要长一大截,这也意味着海马M6在空间方面占据了上风。

  与外观圆润运动风格一致的是,海马M6的内饰也保持了高水准设计。它采用了多重曲线,将内饰勾勒的很有层次感,各操控区域布局也很清晰,用料以黑色硬塑材质为主,加入了银色金属点缀,整个内饰呈现的是简单、运动的年轻范儿!毫无疑问,海马造车功力在提升,这是值得肯定的地方。

  配置方面,海马M6具备一键启动、电动天窗、倒车影像、自动空调等舒适性功能,安全方面又有前排侧气囊、ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、HBA制动辅助系统等。


  常规配置外,海马M6全车系都有独门杀手锏,便是率先搭载了moofun移动互联人车生态系统!这套系统将车管理、车控制、车服务、车生活四大功能模块融合在All in one的APP上,通过手机与中央的8英寸触屏相连,能很直观、便利地监控车辆状态,包括车辆位置、寻车、锁/闭车门、开近/远光灯。这在同级别中是绝无仅有的功能,年轻人也很容易被这一系列炫酷、值得玩味的功能所打动。

  文章开头我们提到,光从外观看,海马M6是温和运动派!但请千万不要小瞧了它运动血统的内在爆发力!它搭载了海马自主研发的1.5T涡轮增压发动机,带VVT可变气门正时技术,最大功率120kW,最大扭矩223N·m,瞬时动力输出强劲,过弯表现超越同级。传动方面,与发动机匹配的是6挡手动或CVT变速箱,响应速度快,能够依据油门力度迅速判断驾驶状态,确保动力输出平顺。此外,海马M6后续还将会推出1.6L车型,丰富动力选择。

  海马M6最令人称道,并使之称为"1.5T弯道王"的便是其底盘,可谓"海马汽车史上最强底盘"!它出自海马最新的R-Plus赛车级轿跑平台,而海马汽车参加了10年的CTCC赛事,并曾经获得过"三年五冠"的好成绩,海马汽车将这些赛事经验和技术沉淀,运用在了海马M6的底盘上,使其能够在CTCC赛事上与福克斯、思域等合资劲敌同场彪技。


  海马M6采用了前麦弗逊式+后多连杆式悬挂组合,车辆稳定性很好,能够平顺地实现极速过弯道。同时,在日常的行驶过程中,又能够通过偏软的阻尼设定化解路面颠簸,稳稳掌控车身,给人带来良好的舒适体验。另外,海马M6还采用了HPS液压助力转向,能给驾驶者带来更好的手感体验,很适合追求操控的年轻人。

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