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一猫汽车电商:不仅仅做平行进口车

一猫汽车网 2015-06-30 17:55:02

       进入一猫汽车网(www.emao.com)的首页,平行进口车栏目位于最中间位置,点击进入后,各种高大上的平行进口车信息扑面而来,有些车型已经打上了“售出”字样,生意看上去还不错,但平行进口车还是不能满足一猫电商的胃口了。


     “一猫是一家专注于汽车购买的电子商务网站——O2O型汽车电商。”一猫汽车网是这样给自己定位的,在一猫的规划中,特价车、美妆车都是今后要发力的地方。


大家都还在探索 一猫面临好机会

 

       据介绍,一猫汽车网是一家专注于新车(包括平行进口车)销售及消费,并旨在解决用户“选啥车、哪家买、啥价买”三大困惑的大型电子商务网站。一猫汽车网为用户提供线上到线下;售前到售后的全程购车、用车服务,以“互联网+汽车”的模式让选车、购车、用车更加容yi(易)、便yi(宜)和yi(E)化。

 

      一猫汽车网凭借优秀的互联网团队、资深汽车团队和雄厚的汽车行业背景与资源,以为用户提供“专业的导购、给力的价格和可信的商家”为产品目标,致力打造“以电商为核心,以资讯和导购为辅助工具“的大型交易服务平台。


       此外,一猫汽车网依托于国内顶级实力的天使投资团队,以上亿天使轮规模挺进汽车电商领域,志在成为国内首批真正意义上的汽车电商服务平台。


       “汽车电商作为一个新型的销售方式,现在还处于形成期,方兴未艾。现在的几家垂直汽车网站对汽车电商的理解都不一样,这对一猫是机会,只要没有统一思想,都会百花齐放。谁也不敢说自己的模式是正确的模式,但也因此存在种种机会。”曾担任奇瑞汽车销售公司常务副总经理一职、现在负责一猫电商的高级副总裁姚亮海表示,汽车电商在现阶段可以去帮助经销商解决销售端存在的问题,围绕经销商存在的问题优化流程,同时为消费者提供价值。


      一猫算是踏上了一个好节点,汽车电商已经成为当下资本市场的热点,上汽投资10亿元打造的车享网已经上线,阿里巴巴也切入汽车电商,而两大垂直媒体汽车之家和易车网已经将汽车电商作为最核心业务,但大多数都处于集客的初级状态。

 

 


先荣获了汽车电商新秀奖

 

      2014年11月1日,一猫汽车网的资讯板块正式上线,随后,选车神奇、平行进口车商城、经销商和社区板块陆续上线,一猫汽车的电商板块已经初具雏形。


     在日前举行的全球汽车电商大会上,一猫汽车荣获2014年度汽车电商新秀奖,一猫汽车联合创始人唐华出席了会议。

     

     组委会对一猫的评价是,作为一家新兴的汽车垂直行业互联网公司,一猫汽车网致力于用互联网的思想和技术促进汽车行业发展,提升用户汽车生活服务的体验。一猫汽车网采用先进的云计算技术理念构建平台,以“云+端”的产品布局,通过汽车前、后市场,打通线上线下(O2O)汽车全产业服务链。


一猫率先发力平行进口车

 

         平行进口车成为一猫汽车的新亮点,一猫平行进口车商城自4月上线以来,凭借着低价车源、可靠的车源保障以及令人放心的三包质保不仅受到汽车行业的关注,在消费者群体中的知名度也迅速提高,进而也迎来了越来越多用户的咨询、预约与购买,目前品牌已经涵盖了保时捷、路虎、奔驰、宝马、丰田、福特等,尤其是宝马X5、陆地巡洋舰等车型,成为车型的重要选择,不少车型已经出现过售罄的状况。


      一猫平行进口车以良好的制作精美图像和越来越丰富的产品,吸引了越来越多的用户,商城展示的每一台车都具备包括进口车关单、商检证、车辆一致性证书在内的一系列完善手续。您在商品详情页内看到的实拍图也都是由编辑亲自拍摄的该车的真实图片,真正做到所见即所得。


      一猫平行进口车商城的商品均来自有信誉的大型汽车贸易商,他们将遵从您的意愿为您在大型保险公司投保三包责任险。根据合同内容,由进口汽车贸易商作为主体向保险公司投保三包责任险,售出的平行进口汽车在3年或6万公里内因质量问题产生的车辆损失,及因此产生的三包问题,由保险公司承担,消费者无须承担额外费用。


      据估算,平行进口车将只占到国内新车规模的5%,按照国内一年2300万辆的规模,这也将是百万辆的规模,由于单车价值高,总体市场价值不菲。


        平行进口车正成为汽车电商的一个突破口。拥有800多家经销店的庞大集团总裁庞庆华在今年上海车展上接受一猫汽车采访时表示,平行进口车是比较适合做电商的,因为它不需要落地的活动和推广,需要价格便宜,这正是平行进口车的优势。


将来还做特价车、美妆车

 

      除了平行进口车,一猫进口车还规划了特价车、美妆车等,“这些是给经销商带来增量的,而不是革4S店的命。”


      一猫汽车派出庞大的团队,在江苏常州进行试验库存车方面的电商实验,成功后将推广到全国。


       目前,库存车已经成为悬在4S店头上的“达摩剑”。 中国汽车流通协会的数据显示,今年1至4月,库存预警指数分别为61.9%、50.9%、67.5%、60.5%、57.3%,始终处于警戒线水平之上。截至5月,经销商库存预警指数已经连续8个月高于50%。库存车的利息支出已经占到整个店运行资本的30%。


      4S店的库存车几乎只能在当地传播,中国的市场甚至比整个欧盟市场还要大,在一个地方没需求,在另外一个地方或者就有需求了,通过互联网销售正好可以满足这一需求。一猫汽车计划在批量收购库存车,通过一些定制配置,以特价车形式由电商卖到另一个地方,这相当于帮经销商卖车。


     还有一种是在美妆车,主要是在车内做些修改,这既不违反现有法规的情况下,又能满足消费者的个性需求,与现有厂家的批量生产方式和经销商方式并不矛盾。


     为了实地调查一下改装车市场的需求,一猫汽车还专门去了广州著名的汽车用品市场永福路考察,在一个知名的改装店内,我们有个惊人的发现,有位保时捷卡宴车主,因为不喜欢车内颜色,硬生生的将全车座椅真皮换掉,换上自己喜欢的颜色,耗资不少,“有些人就是喜欢,那怕耗资几万元。”改装店的负责人跟一猫汽车称。


        而在另一家宝马专业改装4S店里面,现场的热闹景象让一猫汽车的考察人员相当兴奋,改装店老板不停地招呼客户,“没办法,客户比较多,招呼不周。”老板跟大家打招呼称,“宝马的车主还比较个性,还是很喜欢改改车内的部件,比如将小屏改成大屏,将方向盘改成碳素。”


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