昨天(5月28日),海外媒体在泰国道路上抓拍到了2016款丰田普锐斯的谍照。据海外媒体介绍,新款普锐斯将采用最新的全球底盘架构,同时对电池组进行优化,这款车的发动机热效率将达到40%。
现款普锐斯(海外版)官方的发动机热效率为38.5%,而上一代普锐斯的发动机热效率为37%,普锐斯每一代的发动机热效率都在提升,而代号为690A的2016款丰田普锐斯的发动机热效率将达到40%。
发动机热效率是指发动机利用燃料热能的有效程度,更高的热效率代表了燃油利用率更高,车辆将更加节油。目前普通的汽油发动机热效率大约在20%左右,柴油机在30%左右。2016款普锐斯进一步提高的发动机热效率,意味着新车更加省油,拥有更高的燃油经济性。
新车基于丰田全新的全球底盘架构——TNGA而打造,这意味着新款普锐斯的质量将降低20%,而其燃油经济型将提升8-10%。
据海外媒体报道,新款丰田普锐斯将采用新的镍氢电池和锂电池。另外,丰田汽车计划在2016年中期推出新款插电混合版普锐斯,而现款插电混合版普锐斯将于2015年6月停产。