4月20日,奥迪新一代R8亮相于上海车展5.1馆奥迪展台。这款车首发于今年的日内瓦车展之上,此次则是国内的首次亮相。除了外观变化之外,奥迪新一代R8还成功减重,车身使用了更多的铝和碳纤维复合材料,重量相比上代车型最多降低了50kg,同时铝制车身的抗扭强度则提高了40%。
相比老款R8,新车在外观方面进行了多项改进,前进气格栅采用多边形进气格栅,前后大灯使用了全新的光源(前大灯标配LED,可选装激光大灯),增添了不少新鲜感。此外,新一代R8还增加了V10 plus版本,其采用了固定式碳纤维复合材料后扰流板。
内饰方面,奥迪R8采用了奥迪创新的“虚拟驾驶舱”技术,因而更简约、犀利。功能区设计以简约为主,操作起来更加方便,视觉感受也更为清爽。
动力方面,新一代R8将仅搭载5.2L FSI V10发动机,但有两种输出,低功率版最大功率为397kW,峰值扭矩540Nm。高功率版(V10 plus)的最大功率为449kW,峰值扭矩为560Nm。传动系统新车匹配升级的7速S tronic变速箱。