克莱斯勒近日公布称,因为糟糕的销售情况,公司计划在2017年退出英国市场。预计退出的将是挂克莱斯勒标志的车型,不包括Jeep车型。另外挂克莱斯勒标志的车也可能换标菲亚特重新出现在英国市场。克莱斯勒标志在菲亚特克莱斯勒集团中越发显得尴尬。
参考克莱斯勒2014年英国低于2000量的销量来看,媒体大都表示这个决定并不令人吃惊。
在一次国外媒体采访中,菲亚特克莱斯勒英国整车销售主管卡尔·霍金斯(Karl Howkins)提到,所有的销售员都已经得到了通知,通知中称,做出这项决定的原因是消费者对克莱斯勒品牌认知度太低还有就是英国排放法规过于严厉。
目前,克莱斯勒在英国只有Ypsilon在售,其实就是蓝旗亚的换标车,起售价9995英镑,约合人民币92000元。至于克莱斯勒曾宣告的300C等车型并没有真正登陆英国市场。
反观国内市场,克莱斯勒300C等产品在有的月份都是0销量。再看克莱斯勒旗下Jeep品牌则是春风得意,2014年除了全球市场同比增长39%超过了100万辆,在中国更是同比增长了49%达到了88000辆。美国市场,拉动克莱斯勒销量的也是Jeep和RAM两个品牌。再加上,菲亚特联姻克莱斯勒后能提供的都是中小型车技术,挂克莱斯勒标志的中大型车、豪华定位车更难有技术支撑。克莱斯勒这个标志恐怕退出中国也只是时间问题,更甚者这个拥有悠久历史的标志本身成为历史也有可能。