续追少年梦 试驾体验经典宝马850Ci
一猫汽车网
2015-01-17 11:26:59
图片作者：李耀强
宝马8系是德国宝马公司于1989年推出的一款2+2跑车，车身编号为E31。当时宝马希望在旗舰级跑车的领域上更上一层，于是推出8系来接替当时名利双收的6系。尽管这个做法有点不明智，但是一意孤行的宝马高层仍然任性地豪掷10亿马克对8系进行研发，最早可追溯到1986年。
由于率先使用了Auto CAD软件及风洞试验来参与设计，使得8系的风阻系数远低于当时以性能著称的635CSi。早期发布的850i搭载了当时宝马750iL的5.0升V12缸发动机，传动方面，提供了6速手动变速器和4速自动变速器选择，最高速度可以达到250km/h。由于首次使用了EDC、ASC+T、DSC、车辆信息显示、变速箱保护装置、侧气囊等诸多豪华配置，使850i在售价方面比7系当时的旗舰级车型还要高。
1993年，宝马推出新款的850Ci取代了850i，同时还发布了分别搭载4.0升V8发动机的840Ci，以及5.6升V12发动机的850CSi两种型号车型；
1994年，宝马又把850Ci的排气量由5.0升增加到5.4升，使他的功率也增加了22马力；
1996年，840Ci更换了一个全新的4.4升的V8发动机，尽管排量有所增加，但输出功率却保持不变；
1999年，由于宝马8系在生产的十年时间里，只有30609辆全球销售量，宝马公司不得不对8系宣布停产。
按照目前宝马1至7系列都布局了在售的车型的战略，不难推测8这个系列很有可能会重新安排到产品线上。而2013年，宝马发布了Gran Lusso Coupe概念车。新车为宝马与宾尼法利纳的共同出品，标志着宝马未来旗舰级豪华轿跑车的设计及发展方向，或将为8系的继任者。
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