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广州车展探馆 新一汽-大众新速腾

2014-11-19 17:39:41

  【广州车展探馆】一汽-大众速腾最近麻烦不断,不过好在其小改款的时间终于到来了,速腾可以借此机会修复BUG的同时,也带来了不少新变化,其外观、发动机和后悬挂都进行了改进并且开始使用大众新的动力标识体系。猫哥预计新款速腾会在广州车展上市,各位可以拭目以待。


 


  外观方面,新款速腾有较大变化,不断向新的家族式风格靠拢。新速腾的三杠式格栅代替了现款的双杠格栅,前大灯也运用了LED灯,L型的设计十分醒目。前脸下方的通风格栅向横拉伸。猫哥觉得,新款速腾风格更加大气,更有商务车的感觉。
 

 
  新速腾侧面轮廓变化不大,腰线平直优雅,比现款更加饱满。猫哥探馆拍的相信是新速腾的高配版本,其五辐式轮毂充满动感。
 



  据消息报道,新款速腾有可能整体更换EA211系列1.6L和1.4TSI发动机,而1.4TSI发动机可能会有高低功率版本之分。


  而大家都关心的后悬挂问题,新款速腾将很有可能采用独立悬架,不过一汽-大众会不会借机升价,我们目前不得而知。
 

 


  大众开始使用新的动力标识体系,新款速腾自然就是先行者了。
 
 
 
大众新的标识体系
 
  新标识的格式为:“以牛·米为单位的扭矩等级的标记值 + 发动机技术类型”。
 
  例如:新标识“230 TSI”所代表的意义是:该车型配备的发动机是扭矩等级为230牛·米的TSI发动机。
 
  “扭矩等级”:大众将汽车发动机的扭矩值(牛·米)划分为若干个“扭矩等级”,间隔差值为50牛·米。每个“扭矩等级”采用一个“标记值”,由该等级平均扭矩值四舍五入后得出。例如,属于200-250牛·米扭矩等级的发动机的标记值为230。
 

  扭矩等级目前大众划分出了五个阶段,分别是180、230、280、330和380。涉及车型从小型车至中型车,配备有TSI或TDI发动机的大众汽车。需要注意的是现款尾标标有字母“R、GLI、GTS和GTI”等车型,处于特殊的设计原因,不包括在此次标识更改车型范围之内。



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