8月24日，以“新汽车 新生态”为主题的长安汽车科技生态大会在重庆盛大开幕。本次大会对外展示了长安汽车全面加快向智能低碳出行科技公司转型、加快形成“新汽车 新生态”产业公司、加快向世界一流汽车企业迈进的战略决心。同时标志着长安汽车数字化、智能化、科技化、生态化、节能化的路上迈出了坚实的一步。

众所周知，长安汽车是中国自主品牌的领军企业之一，拥有157年历史底蕴，35年造车积累，研发实力连续5届10年居中国汽车行业第一，领跑中国品牌汽车。目前，长安汽车在全球拥有14个生产基地，33个整车、发动机和变速器工厂，以及来自全球27个国家的10000多名工程技术人员。

自2017年，长安汽车累计投入近100亿元，掌握了500余项智能低碳技术，其中有48项技术在国内首发，发布 APA6.0--全球首个打破用户和车辆距离限制的远程智能泊车系统，实现基于手机的远程驾驶；打造国内领先的超级电驱系统，实现重量降低10%，功率密度提升37%，效率提升5%。截至目前，长安汽车已经投放智能网联汽车145万辆，位居行业前列。今年1-7月，长安新能源零售同比增长495%。

随着科技转化在产品端的不断发力，长安制造的高品质、高质量产品，让其品牌的认同感不断增加和深化，产品力也不断提升，继PLUS系列爆款后，又推出了UNI序列爆款产品，其中UNI序列用户有43%转化自一线合资品牌。近三年来，长安汽车产品价值提升34%。

本次长安汽车科技生态大会上，长安汽车在科技进化方面又有了更高的追求，数字化、智能化、科技化、生态化、节能化全面提升的同时长安汽车计划到2025年，实现长安品牌销量将达到300万辆，其中新能源占比达到35%；到2030年，打造成为世界级品牌，销量将达到450万辆，新能源占比达到60%，海外销量占比达到30%。另一方面，长安汽车还将携手战略伙伴，实施数字化转型升级，实现与用户及合作伙伴的直通直联，开启产业互联网共赢新时代。未来五年，长安汽车预计在全产业链累计投入1500亿元。此外，到2025年，智能化软件人才占比达到50%；同时大力引进领军人才，打造全球优秀人才聚集高地。确保了其实现为加快迈向世界一流汽车企业、加速形成“新汽车+新生态”产业公司的最终目标。

在本次长安汽车科技生态大会首日，长安汽车也对外展示了最新的科研成果，推出了E11的产品、C385等一系列重磅车型。而在多项前瞻性高效节能技术的黑科技加持下，科技智能成为了新品车型的神器。

C385是长安汽车新能源战略“香格里拉计划”下，基于全新平台的纯电动品牌首款产品，搭载诸多行业领先的智能科技配置，如行业领先的APA7.0远程无人代客泊车系统、全球首发的电驱高频脉冲加热技术，C385将实现汽车价值的多维度进化。

大会上，长安汽车董事长朱华荣通过线上连线的方式，邀请华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东先生和宁德时代董事长曾毓群博士，一同以“神秘开箱”的方式，首次揭晓了三方联合倾力打造的阿维塔科技旗下首款高端智能电动中型SUV，内部代号为E11的局部造型。

E11虽然只展示了侧面局部造型，但动感的线条勾勒的新车线条颇为灵动，具有雕塑感的顶部轮廓，我们还是能感受新车的未来感，运动感以及科技感都营造的十分到位。此外 E11还搭载了华为HI（Huawei Inside）全栈智能汽车解决方案和宁德时代最新的电动化技术，为用户营造充满温度的人性化智能体验。这也诠释了 “阿维塔”这个名字所代表的含义，即为每一位用户打造在智慧平行世界里的另一个自己，成为懂你的智慧化身。据悉，E11正在进行整车调试并将于今年年底亮相。

此外，长安汽车、华为、宁德时代代表不同领域的三家最强公司，未来将发挥各自在整车集成、软件科技和电池领域的优势，共同打造了CHN平台。将开发轿跑、SUV、MPV以及其他形态的新物种，共11款全新产品。长安汽车正在启动首个新汽车项目，代号“E0”。长安将采用全新模式，与用户和生态伙伴共创。

写在最后：发布会现场，长安汽车董事长朱华荣信心十足的说：“未来十年，全球一定会诞生世界级中国品牌”。长安汽车以“开放创新、打造新生态”为重点，这种敢于求新、敢于创新的精神，以及以用户需求为中心，不断研发硬核的造车技术外，在智能科技领域的探索和投入，也结出了累累硕果。无疑长安汽车在通往成功的路上是走在了前列，相信未来一定会有实现世界级中国品牌这一壮举。