4月7日，凯迪拉克官方宣布旗下纯电动概念车Lyriq将会在4月19日开幕的上海车展完成全球首秀。这款新车之前曾通过线上形式进行发布，但在上海车展是首次公众展示。凯迪拉克Lyriq量产车型将会在上汽通用凯迪拉克正式投产，并与2022年正式上市。

凯迪拉克Lyriq基于Ultium智能纯电动平台打造，采用全新的设计语言，作为概念车，它的前脸看起来相当科幻，封闭式前格栅集成了很多灯带，这些灯带不仅能点亮，而且还能形成灯语。我们可以看到概念车的大灯为竖条设计，预计量产车会在此基础上进行小幅度的修改，以符合各地法规。

由于电动车的底盘需要用来堆放电池包，所以我们从侧面可以看到Lyriq的四个车轮基本都是往四个边角靠，形成了短前后悬的视觉效果。新车定位为中型SUV，车身长度会比XT5要长一些，新车采用了比较运动的车身造型，侧面的腰线很硬朗，配合隐藏式门把手，效果非常不错。

尾部的设计与前脸相呼应，上下两套灯组辨识度极高，垂直的尾灯组与前大灯采用相同的造型，这也是凯迪拉克家族常用的设计风格。

内饰上，新车最大亮点在于搭载了一块33英寸弧面OLED显示屏，这种一体的大屏比市场上那些双联屏效果更佳。这块大屏集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及通用集团最新研发的“Super Cruiser”驾驶辅助系统等功能。这块大屏还可分为三块区域，分别显示不同的信息。官方表示，该屏幕是目前汽车行业中最大分辨率，是任何车辆的64倍，配合全车19扬声器的AKG音响系统。

动力部分，Lyriq搭载通用自研的Ultium动力电池，其容量达到了100kWh，可提供超过482km的纯电续航。新车支持150kW的直流高速快充和19kW的标准充。此外，新车提供后驱版和四驱版供消费者选择，不过还没有公布具体的参数。