比亚迪近几年一直是国内的新能源领军者，无论是产品阵容的丰富程度，还是市场终端销量，都有着拿得出手的漂亮数据。不过，猫哥从乘联会公布的新能源销量数据来看，在去年4月才上市的广汽新能源紧凑型轿车——Aion S，已经连续数月月销量超过比亚迪旗下的新能源产品，可谓后来者居上。相信大家和猫哥一样，好奇为什么Aion S能够取得如此优异的成绩。接下来，就让我们通过这次到店实拍一探究竟。

综合续航超过500km

既然是纯电动车型，第一个要关注的自然是续航里程。Aion S电动机最大功率为135kW，最大扭矩300N·m。电池来自宁德时代最新的代号811的三元锂电池，整个电池组能量密度达到170Wh/kg。官方公布综合续航里程达到了510km，比国产特斯拉MODEL 3的445km续航还要长。续航方面Aion S占有绝对优势，即便是Aion S的低续航版本，续航里程也达到了410km，也足够满足日常代步使用了。

静态表现也同样出色

总结：通过这次实拍，相信大家也明白了为什么Aion S能够后来者居上。首先，超过500km的续航能力解决了大多数消费者的续航焦虑，满足日常城市出行以及短途郊游使用。并且Aion S的静态表现十分出色，无论颜值、空间还是配置均有可圈可点的表现。当然了，最重要的还是价格，Aion S补贴后售价区间为13.98-20.58万，有着很强的竞争力。结合整体表现来看，猫哥估计Aion S的销量还会进一步增长。如果您也打算购买一款高性价比、高续航的新能源车型，Aion S值得关注。