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“一车两款”满足个性化需求 车展实拍全新捷豹XEL

一猫汽车网 2019-11-23 20:25:26 作者:猫哥 图片作者:猫哥

自从捷豹XEL在国内正式上市以来,凭借凌厉动感的外观造型以及卓越的性能表现,受到不少年轻消费者追捧,并且国产后28.18万的起售价让纯正英伦血统触手可及。而在刚刚开幕的广州车展上,全新捷豹XEL正式首发,不仅外观更加凌厉,还首次采用“一车两款”的设计风格,满足了当下年轻消费者对个性的追求。废话不多说,让我们通过这次实拍快速了解一下。


外观

相比于现款车型,全新捷豹XEL在大灯以及车身包围都进行了调整,并且加入了大量黑色蜂网状设计,令前脸看上去比现款还要更加的动感、凌厉。尤其是“豹锋眼”LED前大灯,很有视觉冲击力。此外,全新捷豹XEL全系标配主动式进气格栅,可根据车辆数据和外部环境自动调节冷凝器受风量,达到降低风阻、节省燃油、提升效率的目的。

就像猫哥开头所说,全新捷豹XEL还首次采用了“一车两款”设计风格,除了运动系列车型外,还提供优雅系列车型供消费者选择。两者在外观上也有所不同,相比于运动系列,优雅系列在格栅、前后包围处加入了镀铬装饰,增添了不少豪华感,满足不同消费者的审美需求。

轮圈是全新捷豹XEL侧面最明显的变化,运动系列的高配车型尺寸由现款的最大18英寸,升级到了前轮225/40 R19和后轮255/35 R19,再搭配全新样式的轮圈,视觉效果十分的出色。而全新捷豹XEL车尾最主要的变化在于尾灯,采用了全新的设计,点亮后很有辨识度。动感十足的双边共两出排气得到了保留,即便是优雅系列的车型也同样是双边共两出的真排气,还是捷豹路虎更懂当下年轻消费者的需求。(猫哥要再次吐槽大众奥迪的隐藏式排气)


车内

全新捷豹XEL的内饰相比现款有着很多的改变,比如多功能方向盘、中控大屏、空调控制区域、换挡机构等。而内饰用料也比现款更加考究,采用了头层小牛皮、高科技内饰面料Morzine、北美进口真木、复合碳纤维等材质,为内饰增添不少档次感。

多功能方向盘采用了全新的样式,加入了更多镀铬材质,而下方还使用了彩色标识,这也是方向盘体现运动的元素之一。左右两侧的多功能按键也由现款的传统按键升级为触控式,并且着车后背光灯会自动点亮,很有仪式感。

中控区域采用了双高清触摸屏设计,中控屏为10.2英寸,下方空调控制区域为5.5英寸,为内饰提升不少科技感。此外,空调控制区域还保留了较大的旋钮式物理控制键,能够满足一些喜欢盲操的消费者。

全新捷豹XEL取消了现款的旋钮式换挡机构,改成了与全新一代路虎揽胜极光相同的传统样式。虽然缺少了现款缓缓升起的仪式感,不过传统的档把更便于操作,并且能为消费者带来一定的驾驶乐趣。

经过了加长之后,全新捷豹XEL后排空间自然是不必担心。不过后备厢的空间依旧比较小,但如果不经常出远门的话,日常出行倒也够用。

动力方面,全新捷豹XEL搭载荣获“2018沃德全球十佳”的英杰力2.0T发动机,该发动机的最大特点是采用了连续可变气门升程CVVL、双涡道涡轮增压、高压中置直喷等先进技术,提供250马力和300马力两种调校。传动系统部分,与之匹配的是8速手自一体变速箱。据悉,全新捷豹XEL将在本月29日的捷豹XEL品牌之夜上正式上市,猫哥也会持续关注。

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