自从捷豹XEL在国内正式上市以来，凭借凌厉动感的外观造型以及卓越的性能表现，受到不少年轻消费者追捧，并且国产后28.18万的起售价让纯正英伦血统触手可及。而在刚刚开幕的广州车展上，全新捷豹XEL正式首发，不仅外观更加凌厉，还首次采用“一车两款”的设计风格，满足了当下年轻消费者对个性的追求。废话不多说，让我们通过这次实拍快速了解一下。

外观

相比于现款车型，全新捷豹XEL在大灯以及车身包围都进行了调整，并且加入了大量黑色蜂网状设计，令前脸看上去比现款还要更加的动感、凌厉。尤其是“豹锋眼”LED前大灯，很有视觉冲击力。此外，全新捷豹XEL全系标配主动式进气格栅，可根据车辆数据和外部环境自动调节冷凝器受风量，达到降低风阻、节省燃油、提升效率的目的。

就像猫哥开头所说，全新捷豹XEL还首次采用了“一车两款”设计风格，除了运动系列车型外，还提供优雅系列车型供消费者选择。两者在外观上也有所不同，相比于运动系列，优雅系列在格栅、前后包围处加入了镀铬装饰，增添了不少豪华感，满足不同消费者的审美需求。

轮圈是全新捷豹XEL侧面最明显的变化，运动系列的高配车型尺寸由现款的最大18英寸，升级到了前轮225/40 R19和后轮255/35 R19，再搭配全新样式的轮圈，视觉效果十分的出色。而全新捷豹XEL车尾最主要的变化在于尾灯，采用了全新的设计，点亮后很有辨识度。动感十足的双边共两出排气得到了保留，即便是优雅系列的车型也同样是双边共两出的真排气，还是捷豹路虎更懂当下年轻消费者的需求。（猫哥要再次吐槽大众和奥迪的隐藏式排气）

车内

全新捷豹XEL的内饰相比现款有着很多的改变，比如多功能方向盘、中控大屏、空调控制区域、换挡机构等。而内饰用料也比现款更加考究，采用了头层小牛皮、高科技内饰面料Morzine、北美进口真木、复合碳纤维等材质，为内饰增添不少档次感。

多功能方向盘采用了全新的样式，加入了更多镀铬材质，而下方还使用了彩色标识，这也是方向盘体现运动的元素之一。左右两侧的多功能按键也由现款的传统按键升级为触控式，并且着车后背光灯会自动点亮，很有仪式感。

中控区域采用了双高清触摸屏设计，中控屏为10.2英寸，下方空调控制区域为5.5英寸，为内饰提升不少科技感。此外，空调控制区域还保留了较大的旋钮式物理控制键，能够满足一些喜欢盲操的消费者。

全新捷豹XEL取消了现款的旋钮式换挡机构，改成了与全新一代路虎揽胜极光相同的传统样式。虽然缺少了现款缓缓升起的仪式感，不过传统的档把更便于操作，并且能为消费者带来一定的驾驶乐趣。

经过了加长之后，全新捷豹XEL后排空间自然是不必担心。不过后备厢的空间依旧比较小，但如果不经常出远门的话，日常出行倒也够用。

动力方面，全新捷豹XEL搭载荣获“2018沃德全球十佳”的英杰力2.0T发动机，该发动机的最大特点是采用了连续可变气门升程CVVL、双涡道涡轮增压、高压中置直喷等先进技术，提供250马力和300马力两种调校。传动系统部分，与之匹配的是8速手自一体变速箱。据悉，全新捷豹XEL将在本月29日的捷豹XEL品牌之夜上正式上市，猫哥也会持续关注。