大众品牌旗下全新子品牌“捷达”在德国大众总部狼堡正式发布后，目前在国内已经上市了两款车型，分别是紧凑型轿车捷达VA3和紧凑型SUV捷达VS5，凭借不错的性价比，两款车型均取得了不错的销售成绩。而在刚刚开幕的广州车展上，捷达趁热打铁，发布了旗下第三款车型，定位更高端的中型SUV——捷达VS7。新车基于大众MQB平台打造，它会有怎样的表现呢？让我们通过这次实拍一探究竟。

外观

从实拍中可以看出，捷达VS7的外观采用了捷达家族式设计语言，整体与捷达VS5基本保持一致。不过在细节上，捷达VS7的前脸增加了很多镀铬装饰，增添了不少精致感。

大灯的轮廓也基本与捷达VS5相同，不过内部设计更加复杂，并且采用了远近光一体式透镜设计，猫哥预计高配车型会配备全LED光源。

捷达VS7的侧面设计比较简单，一条腰线从车头贯穿至车尾，而这种折角的腰线也彰显出了大众高超的钣金工艺。轮圈的样式也与捷达VS5相同，视觉效果不错，与之匹配的轮胎来自玲珑GREEN-Max HP200轮胎，尺寸为225/50 R18。

车尾同样采用了家族式的设计，尤其是Y字形的尾灯，很有辨识度，与捷达VS5如出一辙。而与前脸相同，车尾也加入了一些镀铬装饰，增添不少精致感。

车内

捷达VS7的内饰也同样是家族式的设计，十分简约，中控区整体也是偏向驾驶员一侧，方便操作。为了节约成本，捷达VS7的内饰大面积采用了硬质塑料材质，只有门板与手臂接触的地方覆盖了皮质材料。

多功能方向盘采用了D字形设计，再搭配黑色的烤漆材质，视觉效果不错。并且方向盘支持上下前后四向调节，这在同级中比较少见，方便驾驶员找到最合适的驾驶姿势。

配置方面相比捷达VS5有所提升，比如中控屏尺寸就增大了不少，支持手机互联、车联网等功能。而更值得一提的是，捷达VS7还采用了电子手刹以及自动驻车功能，不仅节约了很多空间，而且能够令日常出行更加便捷。

其它配置方面，从实拍车可以看出，捷达VS7配备全景天窗、四门车窗一键式升降、自动空调、发动机启停、前排座椅加热、360°全景影像、后排空调出风口、预碰撞安全系统等配置，保持了捷达品牌高配置的优势。

捷达VS7的轴距达到了2730mm，长轴距带来了非常充裕的后排空间，完全可以媲美中型轿车，而这也是捷达品牌一贯的优势，这让猫哥很是感叹，果然还是大众最懂国人需求。

后备厢的表现也同样如此，完全可以用夸张来形容，并且后排座椅靠背支持比例放倒，能够进一步拓展储物空间。这样的后备厢表现即便载满全车人的行李也完全足够了。

动力方面，捷达VS7将继续搭载与捷达VS5相同的1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是爱信6AT变速器。底盘方面，捷达VS7采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。据悉，捷达VS7将在2020年第一季度正式上市，猫哥也会持续关注。