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传承赛道与豹力美学 深度体验全新捷豹XEL 250PS

一猫汽车网 2019-11-13 23:31:29 作者:猫新 图片作者:猫新

每个国家都有着不同的标志性建筑物,而这些建筑物也能够成为这个国家的骄傲。在汽车品牌中也同样如此,就像德国的宝马,日本的本田还有今天为大家带来的英国捷豹汽车。作为全球闻名的英国豪华汽车品牌,捷豹为大家带来了全新捷豹XEL车型,凭借“内外兼修”,“全面进化”的不凡实力,全面呈现出捷豹品牌传承至今的赛道基因与豹力美学。

作为纯正英国血统的汽车品牌捷豹汽车拥有英国奢华的英伦气质,任何细节都展现出优雅的设计美感。自1935年第一辆捷豹汽车的诞生就注定它的不凡。如今三大产品系列已经将三种风格完全展示。除了设计带来的美感,性能将展示出它的另一面,从近两年推出的车型也可以看出,在保证完美设计的同时,也追求着最佳的性能表现。

捷豹旗下第一辆车型推出至今,捷豹品牌共分为三大产品系列,分别为:PACE新英伦豪华轿跑SUV、TYPE新英伦豪华跑车,最后就是X新英伦豪华运动轿车。而今天的主角就是X系列车型旗下全面进化的捷豹XEL。那么,全面进化到底能带来哪些不一样的感受呢?下面猫新就跟大家聊聊它整体的表现。

此次全新捷豹XEL采用了一款车型两种设计风格的方式,包括优雅系列和运动系列,两种设计风格从外观到内饰展现出不同的视觉效果。此次试驾车型为运动系列,虽然细节设计给外观增添了不少运动色彩,但是优雅的线条同样能够让你看到它的美感。

为了让前脸更具设计美感与运动气息,在保险杠位置使用了犀利的线条,黑色网格样式进气格栅分布在中间位置以及两侧,主动式进气格栅在车标LOGO的后面。全LED大灯带有独特的激光蚀刻“Jaguar”标识。

作为顶配版本车型,除了第二排配备了隐私玻璃,前225/40 R19和后255/35 R19轮毂的搭配提升了整车的运动色彩。

门把手除了纯色的漆面还配有银色磨砂材质,很有质感。后门XEL标志性元素不仅展示出豪华车的细节设计,同时也会让你感觉这是一台低调的豪华车型

除了前脸下进气口的设计灵感来源于飞机机翼,尾部很多细节都体现出动感。全车流线造型的使用传承了捷豹旗下跑车的身形,标志性J-Blade日间行车灯与车侧腰线流畅地融为一体。

尾部上翘的尾翼与侧身腰线很好的结合,保证尾部的整体轮廓,LED灯带采用全新设计风格,双边单出排气尾喉采用居中的样式设计。尾部整体轮廓营造出的运动气息相比前脸更加突出,而前脸更多的体现出设计的美感。

内饰整体采用两种色调搭配,包括红色和黑色,虽然此次试驾黑色内饰车型,但是红色看上去更有激情,营造出的运动氛围更好。坐在车内,中控面板以及门板位置采用的皮质手感很细腻,细节的造型也表现出年轻车型应有的风格。

中控位置采用双高清触摸屏设计,上面屏幕为10.2英寸,下面空调调节屏幕为5.5英寸,下面屏幕使用了尺寸较大的旋钮式物理按键,不仅可以控制空调温度,还可以通过旋钮调节座椅加热温度和座椅通风的温度。

驾驶营造出的运动氛围在方向盘上就能找到,超大的豹子LOGO十分帅气。中间位置向内凹陷,让圆形轮廓距离驾驶者更近,下边缘使用彩色标识,也是方向盘体现运动的元素之一。如果方向盘位置不合适,可以通过右侧电动调节旋钮,轻松调节便可找到合适角度。

除了真皮,最能体现出车内质感的材质就是银色金属,全新捷豹XEL方向盘触摸按键周围、超大的换挡拨片和灯光雨刷调节杆顶端都有所使用。

全新捷豹XEL配备12.3英寸TFT虚拟仪表盘,五屏联动人机交互系统操作起来十分便利。驾驶位置还配有第二代高清全彩抬头显示系统,超广角高清流媒体后视镜提供了50°的超广角后方视野。

在汽车的豪华品牌中,除了车内设计,材质选择上也很考究。车内广泛使用头层小牛皮、高科技内饰面料Morzine、北美进口真木、复合碳纤维等高档材料。车内座椅颜色与内饰颜色保持统一,不知道您更喜欢哪一种?

前排座椅配有多项调节,调节按钮集中在一个区域,操作起来很便利。除了座椅调节,前排主驾驶还配有座椅记忆功能。由于整车更加偏向于设计以及运动性能,因此前排座椅乘坐上去不会那么柔软,座椅两侧提供出色的支撑性。

整车在空间上的表现很出色,前排中央扶手提供杯架、钥匙储物槽、无线充电功能,车内多个12V电源相当便利。

第二排还是红色座椅让整体看上去更有激情,中间位置凸起较高,会对中间乘坐者有影响,不过对于主打性能的车型,第二排中间位置坐人的几率应该不会很多。除此之外,第二排右侧座椅可以调节前排副驾驶座椅,调节角度很多,包括座椅高低的调节,这个调节确实不多见。全景天窗采用分段式设计,第二排也可对前排天窗进行调节。

后背厢采用一键式关闭,内部配有挂钩和12V电源,除了细节上表现很出色,在空间上优势并不明显。

聊完设计美感,下面看看此次全新捷豹XEL性能表现,搭载荣获“2018沃德全球十佳”的英杰力(Ingenium)2.0T发动机,该发动机的最大特点就是采用连续可变气门升程CVVL、双涡道涡轮增压、高压中置直喷等先进技术,保证高效环保与强劲动力。发动机最大输出功率可达250Ps,最大扭矩为365Nm,此次与发动机是采埃孚8速手自一体变速器,SportShift独立换挡杆设计很有质感。强劲动力搭配聪明的变速器让此次城市、山路及场地驾驶更有激情。

作为捷豹旗下车型,行驶在路上除了强劲的动力,还是一道美丽的风景,尤其是在华丽建筑旁行驶,再伴随排气的轰鸣,随时给你畅快淋漓的驾驶感受。拥有250Ps的动力表现在任何道路行驶都很轻松。油门脚感很沉,起步阶段需要将油门踩下,习惯后便会随着脚感更加熟悉。刹车整体表现很灵敏,在高速行驶中也是如此。

多种驾驶模式的切换行驶质感不同,赛道模式最有激情。不过,日常驾驶标准模式已经完全满足驾驶者。变速器整体表现反应速度很快,但是急加速油门深踩后还是会有反应时间,随后动力才会完全爆发。

如果作为一款运动车型,它的舒适性绝对让你满意。坐在车内,无论是第一排还是第二排,座椅乘坐感觉都很硬,时速30km/h通过减速带,车内震感明显,时速60km/h通过,反而震动不大。车内隔音表现很出色,无论是前排还是后排,风噪、胎噪都在可以接受范围内,毕竟前后轮胎胎壁很薄,如果使用舒适轮胎效果会更好。

就像前面所说的,坐在内饰双手摸到方向盘就会给你带来驾驶的欲望,真正驾驶起来,转向的精准度又让你愿意将油门踩下并选择弯路驾驶。除此之外,铝制前双叉臂悬架采用源自F-TYPE的叉臂设计,让整车驾驶更加灵敏。侧向支撑表现也同样出色,在弯道驾驶前排乘坐者也不会有较大幅度倾斜,给你稳定的操控和驾驶乐趣。

编辑总结:作为拥有纯正英国血统的捷豹品牌,继承了英国车型在设计上的奢华,同时还传承了优秀的赛道基因。而此次全新捷豹XEL也很好的将这两大优势充分发挥,“内外兼修,全面进化”,将豪华品牌该有的水准呈现给消费者。

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